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Pero Strike, con el motor que puede llevar va a poder elevarse con todo eso? Creo que habría que reformar tantas cosas, cambiar tantas otras, improvisar por demás que van a llegar a la conclusión que tendrían que haber diseñado un avión nuevo. Por no hablar que va a terminar más caro que un...

No, tampoco es esa. Es muy distinto el casillaje y los ojos de buey te dan una idea que es mucho más chica. Encontré otra que me convenció más y debe ser a la que te referís, Fepago. Con 14 mts se acerca más a lo publicado en el anuncio.

Ahora sí....! Como me parecía, ni a palos mide 16 mts., ni fué hecho en Alemania ni el casco es de acero...!! Gracias por la data, Fepago. Me había hecho un experto en lanchitas de patrulla alemanas, checas, francesas, holandesas, dinamarquesas, austríacas, húngaras, rumanas y la mar en...

Para el Museo esta visita quizás represente un poco de interés del Ministerio que le permita sumar algo al apretadísimo presupuesto que maneja mes a mes. La verdad es que el presupuesto que me pasaron en una reunión a la que asistí del Tucu Cervera y del Pipi Sanchez en el MNA, es menos del...

Este no es mi perro Dinamita, pero es el Dynamite Cruiser USS Vesuvius, cuyos cañones neumáticos fijos de 15 pulgadas y 16º de elevación alineados a a lo largo del buque disparaban proyectiles cargados con "gelatina desensibilizada explosiva", o una mezcla de nitroglicerina y nitrocelulosa...

Siguiendo con los rusos El predreadnought Panteleimon, más conocido como Potemkin, en navegación, año 1906.

Si, los tangones de las bandas los conocía, pero es la primera vez que los veo a proa, por eso la duda. Como estos rusos son loquillos, venía la pregunta.

Me llaman la atención esas especie de pluma de grúa en la proa. Que utilidad tendría? Edito: Por lo que leí, era algo contra minas, supongo que alguna red sería sostenida desde el aparatejo.

Los acorazados franceses de fines del Siglo XIX y principios del XX eran simplemente horribles...! Había uno que lo llamaban con el sobrenombre L`Grand Hotel en detrimento del verdadero, que era el de Lazare Hoche. Un adefesio innavegable e incalificable para mí. Al arquitecto naval supongo que...

La Argo, la Galera Real, nave insignia de Don Juan de Austria en la Batalla de Lepanto. En 1971, para festejar los 400 años de la Batalla, se construyó una réplica en las mismas atarazanas que se construyera la original y ahora acoge el Museo Marítimo de Barcelona. En este enlace, lujo...

El Principessa Mafalda, de triste memoria, estaba en muy mal estado en sus últimos viajes. Rumbo a Buenos Aires en 1927 en el que sería su final, rompió un eje de la hélice y este causó rumbos en el casco, con el agravante que las puertas estancas no funcionaban. Muchos botes salvavidas no...

Y estuvo muchísimo tiempo en nuestras Malvinas como buque depósito de carbón, hasta ser llevado de nuevo a Inglaterra para ser restaurado en su puerto de origen y construcción, Bristol, en 1970.

Acá en 3308x2202 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/The_Hermione_being_escorted_by_the_USS_Mitscher_%28DDG-57%29_%281%29.jpg

La fragata francesa de 1779 Hermione, clase Concorde, famosa por llevar al General Lafayette en 1780 a apoyar la Revolución de Independencia de Estados Unidos. Empezada construir en 1997 y botada en 2012, L`Hermione, es una réplica de la fragata, con algunos cambios por seguridad y confort...

El hermanito del Prinz Eugen, el SMS Szent Istvan, con una perspectiva diferente.

Me olvidé, en la cubierta del Nisshin, durante la Batalla de Tsushima, fué donde un joven guardiamarina perdió dos dedos de la mano izquierda. Su nombre era Isoroku Yamamoto

El ex- Bernardino Rivadavia, luego Kasuga y el ex- Mariano Moreno, luego Nisshin, vendidos a Japón en virtud de los Pactos de Mayo en 1903 y entregados en enero de 1904, los cuales serían protagonistas en la Guerra Ruso-Japonesa de ese año siendo partícipes de la Batalla de Tsushima.

Parece el fruto de la unión de un TF-104G y el prototipo del YF-17 en algún oscuro hangar de museo. Abrieron la puerta y .... Oh, buen día.....!

En el libro dan a entender que siempre se supo que había quedado alguien, un aprendiz, encerrado en el doble casco y que los martillazos para poner los pernos ahogaron sus gritos, por lo que el barco quedó maldito. Ruidos de cadenas, susurros en las bodegas, etc. Siempre decían que se escuchaba...

Si, tengo el libro El Gran Buque de Hierro que cuenta su historia. Arruinó a todo el mundo, salvo a los cableros que no usaron para lo que habían hecho. Bah, en realidad nadie lo usó para lo que fué diseñado, la ruta Gran Bretaña-Australia. Ni botarlo podían, eso arruinó a Brunel, el padre de...

Si le hacen un upgrade a los sistemas y le ponen armamento guiado, entonces es un medio válido por un buen tiempo aún. Gracias por la respuesta, Timy

Estoy equivocado o la remotorización del Puca se lleva tanto como la compra de supersónicos? Vale la pena? No conviene ir por ST directamente más tarde y dedicar esa partida actual los transportes y los cazas? Y no es que me disguste el Puca, pero si debo elegir, sé que el Puca tiene un final...

El RMS Republic, buque de la White Star Line, hundido por una colisión con otro buque en 1909. Como el RMS Titanic, también de la White Star, fué pionero en las transmisiones inalámbricas, al emitir la primera señal registrada de auxilio de la historia, el primer CQD, mientras su pariente de...

Hubo una vez un proyecto para armar un portaaviones gigante con una mezcla de hielo y aserrín, el Proyecto Habbakuk. El Pykrete, así se denominaba la mezcla, resistía hasta impactos de proyectiles y tardaba muchísimo en derretirse. https://en.wikipedia.org/wiki/Project_Habakkuk Perdón por el OT.

De la vieja miniserie inglesa Piece of Cake