Del tema de las mangas, no es culpa de la empresa. El aeropuerto Jorge Newbery solo tiene 10 o 12 posiciones con mangas del total de 31 posiciones para la aviación Comercial de línea aérea.
El mayor problema es que las escaleras que se usan son malísimas y no dan ninguna protección a los...
Más allá de gustos, ojalá que sea el punta pie para volver a tener la industria aeronáutica que tuvimos en ese tipo de aeronaves.
Recordemos Chincul que ensamblaba modelos Piper desde el Piper PA-11 Cub al Piper PA-43 Cheyenne II y III.
En el 2000 hice un vuelo al aeroclub de San Juan y daba...
No puedo encontrar el precio actualizado nuevo pero en una revista planes and pilot del 2008 dan como precio U$d 174.000-.
Estamos hablando de un avión con 125 hp, fuselage de fibra y que además usa la USAF como entrenador elemental, algo que también necesita la Fuerza Aérea Argentina...
Ni idea. El espacio aéreo RVSM va de FL 290 (29000 ft) a FL410. Así que si lo hacen por encima de esos niveles están fuera del RVSM. No se implicancias o restricciones tiene la operación militar.
De nada. Acá encontré un video de entrenamiento de Turkish Airlines que muestra un descenso de emergencia con limitaciones en el descenso por terreno.
Para que se den una idea por certificación los aviones presurizados deben poder bajar de su maximo techo de servicio a 14000 ft MSL en menos de...
Cada 6 meses vamos a simulador y dentro de lo que hacemos para entrenarnos y mantenernos certificados en está maniobra.
En el briefing de crucero que nos damos entre los pilotos está el repaso de ésta maniobra, detallando las consideraciones especiales para la ruta y el avión en particular.
No...
No tengo noticias de este caso en particular, y eso que todos los dias me cruzo con amigos que vuelan en AR.
De lo que se puede leer por algun problema con los Sistemas de Pnemauticos/Presurizacion/Aire Acondiconado la aeronave no pudo mantener la altitud de cabina por debajo de los 14000 ft y...
Muchas gracias por el esfuerzo!!! Muy buenas las imágenes.
Habrá que esperar que algún día vaya el propio Bigua a encontrar su lugar.
Pero habrá que esperar porque según me contó otro VGM, los Oficiales y Suboficiales todavía en actividad tienen prohibido ir a Malvinas. Algo que debe tener...
El tema del wave por lo menos con lo poco que se puede leer y conversar es cuanto menos muy raro.
En lo escrito dice que la contrato era para ser instalado en FOKKER F-28, tanto el sistema wave como un tanquero.
Ya de por si el FOKKER F-28 no es un avion para hacer esas tareas en la Argentina...
La carta que hago Referencia es de un Tecnico de los Helicopteros que llevaba el Fort Grange, no recuerdo grado ni nombre. Si queres se lo pido a mis amigos que volaron en la mision y que me mostraron la carta.
Hasta que les llego la carta la Fuerza Aerea Argentina ni los Tripulantes del TC-68...
Nono, ese fue otro encuentro. El que vos describis es el Fort Grange el 29 de Mayo. Pude leer la carta de uno de los tripulantes de ese buque que estaba fumando en la baranda del buque con mucha niebla y que de repente se le aparecio el monstruo...
Puede ser la HMS Glasgow la que fue atacada por el C-130 H T-68 Bombardero. En verdad tomaron el eco aislado a 100 NM como un buque de transporte, había mala meteorología y cuando estuvieron lo suficientemente cerca se dieron cuenta que era un buque de guerra, abortando el ataque.
Según me...
La unica correccion que quizas deberiamos hacer en las fotos es que el buque que vino de Gran Bretaña fue el ARA Hercules ya que el ARA Santisima Trinidad se armo en la Argentina en Rio Santiago.
The only correction we should do about the pictures is about the destroyer that came from UK was...
No sabía que yo no volaba a USH...debe ser mi otro yo!!!
LAN Argentina tiene en los planes que yo conosco volar a Jujuy, Resistencia, Puerto Madryn y Santiago del Estero. Además de aumentar las frecuencias a Comodoro Rivadavía y Rio Gallegos, mantener
la operación a el Calafate.
Esto no quiere...
No tiene nada de estrategico perder miles de millones de pesos si otro te puede hacer lo mismo sin perder ese dinero.
Va, no se pierde sino que va a parar a los bolsillos de gente "exitosa".
LAN Argentina quiere abrir nuevas rutas y aumentar frecuencias, pero para eso primero te tienen que aceptar ingresar más aviones.
Con más aviones podes volar más, a cuenta y riesgo del privado sin salirle un peso al gobierno.
Hymenoptero, quizas no te acuerdes pero desde Agosto del 2012 el...
Sabes que tenemos que pedir, no solamente que te subsidien el vuelo sino que haya hospitales que permitan tratar a los pacientes en sus propias provincias. No se puede soportar el no tener un tomografo en la ciudad Capital de Santa Cruz. No se puede admitir que en Tierra del Fuego no haya un...
Tampoco se hagan los probresitos los Fueguinos, te rompen la cabeza en los hoteles. Restaurantes, Transportes, excursiones y el Servicio que dan no es de la calidad de lo que cobran.
Ni hablar de la gran cantidad de gente con la que hablo de mediana edad que como vivieron en negro la mayor parte...
No tengo idea de cuanto cuesta la hora de vuelo de un Airbus A330-200. No creo que este menos de 15000 dolares la hora, pero no tengo ninguna precisión.