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"Mejor diez soldados presentes, que diez mil ausentes" - Timur Lenk (Tamerlán "Timur el Cojo")

Personalmente no creo que los dejen muertos en el espacio tres años. CONAE, los reingresa mediante un volante cinético acoplado al satélite. Estos, si tenen motor de reposicionamiento, considero que los van a usar para darles al fin de su vida útil un "digno entierro".

Ya existe la tecno. Los satélites argentinos (excepto el perdido "SAC-B") han sido todos "reingresados" a la atmósfera al fin de su vida útil. No por algo los de Satellogic van a tener un impulsor de plasma.

Exacto. Por eso todos estos resquemores de medios pagados desde el exterior . . . . Hace rato que quiero "pispear" algo, y siempre me responden ¡mutis por el foro! . . .

Esa nota es una soberana imbecilidad . . . ¿"Ejecuciones extrajudiciales"? . . . . ya no sabe que hacer el cr*tino de Verbitsky para responder a sus patrones de UK . . . . Y lo peor de todo, es que tipos entre los que está el "conocedor" Tokatlian, adhieren a ese libelo estúpido . . . No...

Ni la precisión, ni la velocidad a la que se desplaza el receptor . . . . biuhhhh

Receptor GPS propio, sin limitaciones de velocidad y altura . . . . biuhhhh ITBA (o sea, la ARA) . . . biuhhhh

Qué mejor capitán para un buque antártico, que el "Capitán Frío" :p

Ghana quiere alquilarlo para poner una estación antártica . . . :p

Y. . .mirá . . . "Tita" llevó un experimento de memorias resistivas de alta velocidad de la gente del CAC y el INTI . . . . Igual, quiero ver como puedo confirmar el grado local de integración. Saludos.

Fecha tentativa, 12 de septiembre. Tengo que buscarlo, pero eso lo leí en una entrevista de un medio a Kagierman. En cuantro lo encuentre, lo subo.

1º) No los van a ensamblar todos juntos. 2º) Nadie puede en ningún lugar del mundo ensamblar esa cantidad de satélites de una. 3º) La mayoría de los componentes que usan, son argentinos. Habrá que ver . . . . probablemente "fasoneen"

¿¿¿??? ¿Malas relaciones? (no serían los primero que no quieren saber nada con INVAP) . . . Igualmente, empresas con capacidad de montaje que no son INVAP, hay, y equipos de prueba en otras instituciones que no son CEATSA.

No, el problema es que se transfirió la planta en los ´90 a un privado, dentro del complejo Zapla . . . y éste luego quebró. Está todo vacío y parado.

Derru, el problema, es la fundición, no el maquinado . . .

Porque para eso está Río III . . . .

No hay personal para reactivar la planta. Y tochos, hay, no muchos, pero hay. Saludos. P.S.: Los 120mm, aún nuevos, tienen una vida útil esperada de menos de la mitad de un 105 (250 vs +700).

No te quepa duda, que menos que acá (tiene tubos más "críticos", y no tienen una fábrica de reemplazos) . . . . Acá todavía hay "tochos" para trabajar tubos nuevos.

¿Reemplazos de la King y Murature?

Es un láser infrarrojo.

Ya lo se Fede . . . el tema, es que en las novelas de piratas, siempre varaban el buque en un fondo arenoso antes de hacer el calafateo. De ahí viene la cita (chiste) del otro forista . . . .

Me lo afirmó gente de la ARA, pero igual, es mejor eso que nada. Saludos.

Tiene limitaciones. Sobre todo en ambientes marinos (la niebla interfiere la señal del "beam reader")

:D :D :D Se ve que nunca leíste novelas de piratas . . . . . roftlmao

37, récord absoluto.