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Si, por eso mismo lo digo. Supuse que esa unidad de energía dependía en parte de la energía del avión. Esa unidad de energía es autónoma? ese es el diseño final? tiene una autonomía en tiempo estimada? Me surge la duda si hay otros radares aerotransportados que tengan unidad de energía propia...

Buena info! Consulta: Internamente el pucará lleva equipos? éste espacio se le fue quitado a los tanques de combustible? Otra: De donde se alimenta el radar? de la energía de los motores del puca? Si es así, es un limitante importante a la potencia de la antena del radar no? saludos

Que manera de pegarnos martillazos en los dedos... O tiros en el pie, como quieran verlo. Saludos

Se puede y se sabe. Que no salga a la luz es otra cuestión. Es fácil recordar cuando el ISIS era el terror del mundo allá por 2015, dominando media. Siria e Irak... Eran el eje del mal, pero los tipos sacaban petróleo de todos los pozos que encontraban y lo llevaban en camión a Turquía. Eso no...

Interesante todo lo que comentas. La función del Mirage 5 en la PAF es de ataque a tierra? Muy curioso que la PAF piense que con F16 + JF-17 podría tener un equilibrio de fuerzas vs IAF (Su-30 + Rafales + Tejas). Deben confiar en el JF-17 y en su evolución. Dada la cercanía de Pakistán con...

La agrupación de fuego del Gepard es infernal... enorme diferencia a la de los Guaraní. Está bien, es otra arma, otra torreta, otra plataforma... saludos

Me parece que a Pakistán le interesan los números además de la funcionalidad. Quizá podría haber ido por más F-16 o los J10, pero son aviones más caros de adquirir y operar y no podría haber completado los números que sí tendría con el JF-17. Además, Pakistán está acostumbrado a controlar todo...

La vida misma. El FA-50 tiene todo para dejar de ser un LCA y ser un caza ligero. Muy parecido al paso desde el T-38 Talon al F-5 Tiger. Pero son casos puntuales, aviones que nacen como plataformas muy capaces, que tienen buen margen para pasar de ser aviones de combate a ser cazas ligeros...

Vos decís que Pakistán se suicida año a año, invirtiendo más y más dinero en desarrollar block a block una basofia? no se como decirlo, me parece un poco ligerita esa afirmación tan floja de papeles... saludos

Los LCA son aviones de combate ligeros, por lo general entrenadores engordados. Un caza ligero es un caza liviano. Entre un entrenador engordado y un caza hay mucha diferencia. Un F5, un Gripen o un JF-17 son cazas. Entrenadores que pasaron a ser aviones de combate hay muchos ejemplos, como el...

Por qué es pedorro? Que argumento tenés? Saludos

O sea, no tenes ningún respaldo tecnico ni lógico. Aclarado eso, esta situacion me recuerda a el F5, con un paso muy menor en las FFAA de USA, y sin embargo, un avión súper exitoso. El F5 nace como un avión para exportar y también como proyecto propio de Nortrop para proponer un caza ligero a la...

LCA? Por qué? El JAS-39 Gripen es un LCA? No confundir un LCA con un caza ligero. El JF-17 si sigue evolucionando puede convertirse en un caza ligero muy completo, aún con menores capacidades que otros monomotores más pesados (J-10, M2000, F16). Teniendo al J-10 (monomotor) en desarrollo y...

Ante tanta evidencia uno se queda sin palabras... pero me surge una pregunta: los chinos necesitan un avión así? no será que ya tienen un monomotor para uso propio? saludos

El test de manejo en cuestión del Stralis con que carga se hizo? El camión arrastraba carga? El motor del guaraní tiene una carga constante de 16 tn, habría que compararlo con el consumo de un camión con motor similar y carga similar. Saludos

Quiero un render de un Pucará con un radar plano en el lomo, estilo un Embraer R99 saludos

Sería una jugada maestra, pero lo dudo muchísimo. Con 2 no pero con 3 sí? naaa, poco creíble. Quizá no tiene nada que ver con contar con un helo operativo antes de recuperar los 2 que tenemos... quizá sea solo en plan de seguir adquiriendo helos de transporte medianos para la FAA. Ojalá! saludos

Absolutamente. A eso iba, quizá me había comido un capítulo. saludos

El Fenix va a ser SIGINT? Un radar y un FLIR estabilizado no proporcionan capacidad SIGINT. Que otro equipamiento tendría para ser SIGINT (o COMINT, o ELINT)?? saludos

Mi punto es la línea de pensamiento reinante. Si tengo 2 helos parados por no abrir la billetera, y pretendo solucionar el tema de la falta de helos pesados comprando un 3ro, dentro de unos años voy a tener 3 helos parados. Porque el pensamiento chicato que veo ahora es que pichulean el dinero...

En qué anda la recorrida a los motores de los Mi171? Ya fue alguno a Rusia? Me parece raro que se pida cotización oficial de otro Mi cuando tenemos dos hace años parados por falta de recorrida a los motores... Si tenemos necesidad de otro, no habría Sido más rápido el tema de la recorrida a...

Gracias por avisar, así descomprimimos un poco. Estábamos muy preocupados por el tipo ese.. en especial @JEF29 Saludos

Creo que estamos suficientemente lejos del teatro de operaciones como para poder decir que una y otra situación es comparable. Yo solo veo la zona de combates y veo puras montañas en Yemen, al menos en las zonas donde los Houtíes son amos y señores. Me recuerda mucho a Afganistán, en la frontera...

La única duda que me queda es la distancia que recorrió el torpedo para impactar al Bouchard. Si estamos hablando de 5/6km (3 millas náuticas), todo me cierra en que se utilizaron Mk8, no tendría motivos para dudar de la "historia oficial". Si hablamos de 8/9km (5 millas náuticas) ya no lo...

Ahora le faltas el respeto a los que no opina como vos. Muy esperable. Si, trato de trolls a los que no opinan como el. Eso es caer a niveles que no convienen por el bien del hilo y del foro. Y si es por artículos basura, recuerdo claramente dos artículos subidos justamente por el forista en...