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Eso Eso te va a suceder con prácticamente cualquier SdA. Sin ir màs lejos, de haber querido meterle un C 802 a los JF 17 la respuesta iba a ser negativa

Y cuàl serìa el motivo de ir por un HAL Tejas o JF 17 pudiendo ir directamente por el F 16? Miles de unidades producidas y por producirse, probado en combate, logìstica asegurada por varias dècadas, en servicio en màs de 25 Fuerzas Aèreas alrededor del mundo y un largìsimo etcétera.-

Esto està confirmado oficialmente?

Esto està confirmado oficialmente?

Y que te hace pensar que este aviòn es màs barato de adquirir, operar y mantener que un F 16? Porque nos puede gustar o no (yo particularmente creo que es una verdadera tutuca) pero no deja de ser un cazabombardero y es por eso que los costos en torno a su adquisiciòn y mantenimiento no deben...

No debe ser para nada econòmico no? Digo por todo el equipamiento que tiene

Los F4 seguro, los F2 son bastante nuevos. Pero para bancar semejante flota de F 35 algo hay que sacrificar

No me sorprenden esos nùmeros. Piensen que Japòn tienen una flota de F 15 que ronda los 150 aviones, sumado a los F2 y los F4 que aún quedan en servicio

Tenes razòn en todo lo que decìs. Pero sin ser un militar retirado, podrìa buscarse a un civil con formaciòn en Defensa. A nadie se le ocurrirìa postular a un abogado para ocupar el cargo de Ministro de Econmìa o viceversa, por lo que en materia de defensa no deberìa ser distinto.- Y con...

Por eso aclarò "...este es el material en stock, no el que está en servicio."

Està perfecto. Ahora si ...las Fuerzas Armadas sólo podrán actuar ante ataques de “acciones militares estatales externas..” , que se pongan a invertir como corresponde porque hoy por hoy son muy pocas las agresiones externas podemos repeler

Yo vivo en Necochea y de chico veìamos pasar los Mirage de la VI bastante seguido. Hace un un mes aproximadamente me sorprendiò gratamente una pareja de Pampas seguramentetambièn provenientes de Tandil

El problema de nuestro es una cuestiòn de educaciòn. A qué persona medianamente formada o con un poco de calle o "mundo" le puede asustar el pasaje de un aviòn a reacciòn ? Es ridìculo realmente

Y vos antes de mandarnos a pagar a una consultora, asegurate que sabès la diferencia entre Derecho Internacional Pùblico y Privado. Ademàs para saber realmente si el veto de Gran Bretaña tiene efecto, tocar las puertas de un estudio especializado en DIP no es el lugar indicado

Se cayo todo?

En realidad mi mensaje fue medio en broma. Entiendo que la tendencia que predomina hoy por hoy es que los cazas sean pintados con esquemas de baja visibilidad.- Pero no es cierto que ya no se utilice màs el camuflaje tradicional en los cazabombarderos actuales . Por citar algún ejemplo que se me...

Què serìa la "acciòn de oro"

Aerolìneas tiene una participaciòn estatal del 51%. La forma de pago, aunque el valor de la operaciòn sea a precio de mercado, puede ser aquella que màs se ajuste a las necesidades del Estado. Igualmente desconozco si realmente se baraja como opciòn que el 737 a incorporar efectivamente provenga...

Lo siento estimado,la FAA ya decidiò que los M2000 van pintados tal cual los MIII es sus primeros tiempos, es decir, camuflados marròn y verde con la escarapela celeste y blanca.- Se me cae la baba de solo pensarlo

Por eso digo, desde que se dieron de baja los Mirage, si se hubiera traìdo un determinado modelo a cuenta gotas, con una primera tanda mìnima para empezar hoy no estarìamos como estamos.-

Es muy descabellado pensar en un plan de equipamiento que prevea, por ejemplo, 2, 3 o 4 aeronaves por año de un determinado modelo hasta completar un escuadrón? Es decir ir abonàndolos de a poco. Porque en definitiva los Mirage se dieron de baja hace 5 años y aun no tenemos nada que los haya...

Hay ofertas de JF17?roftlmaoroftlmao

Al final cuàl es el modelo de M2000 ofrecido?

No se si la oferta francesa llegarà a buen puerto, pero por lo menos vamos a tener material para entretenernos en este thread jajaja