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¿Pero no era que en su enorme benevolencia nos habían reconocido la Patagonia? ¿Por qué otra razón habría riesgo de guerra antes de ese tratado, que reconoce a la Patagonia como argentina? ¿Pueden de dejar de contradecirse entre Uds. mismos? Lo cierto es que hubo enfrentamientos entre el EA y...

Comunicaciones. Observación, en desarrollo.

Los K-K, no de seguro. Con el resto, podemos discutir.

Y más, cuando es absolutamente falso . . .

Por otro lado, es muy ingenuo pretender conseguir algo, solo 6 días antes del "Día D". Yo habría comenzado las negociaciones el día 24/06, con los resultados del plebiscito inglés en manos . . .

¿Que nos queda? 1) Terminar con el desarrollo de sistemas espaciales de comunicación y observación propios (ya casi en el final) 2) Sistemas de vigilancia aeroespacial autóctonos (ya operativos). 3)sistemas de control de teatro y sistemas de armas propios (muy avanzado). Fierros: 1)...

Exactamente, si tardaron más de cuatro años en vencer a un par de países que ni ejército tenían, mucho más difícil lo habrían tenido contra uno que sí lo tenía, y muy bien equipado y preparado, y encima con una Nación detrás pidiendo sangre luego de 50.000 muertos provocados en más de medio...

Y menos una "buffer zone" liberada para la ocupación legal por parte del adversario.

Esas comparaciones lineales me parecen tan ridículas . . . . Si el Paraguay, con un ejército de 150.000 hombres, invadió la Argentina con 40.000 (igual que la mayor movilización -40.000-) de Chile en la Guerra del Pacífico, fue detenido en Corrientes por un Ejército Argentino mal armado, y con...

No, fue la FAA, y desde 1960.

A partir de ahora, me llamo a silencio y me autoexcluyo de este tópico y este tema. Porque estoy engranado mal, y voy a patinar. Los que quieran, lo seguimos por MP

Es que tiene más "glamour" viajar a París con los gastos pagos por el fabricante, que ir a una ciudad provinciana de los EEUU (y sin que te "regalen" nada).

Derru, el Ministro se asesora con gente de la FAA, si le dieron ese número de costo de hora de vuelo, le mintieron descaradamente, y con total intencionalidad. El Mirage es infinitamente más caro de volar que el F16.

Derru, fue la FAA la que destruyó FADEA . . .nunca la quisieron, siempre querían la porquería de segunda mano que nos tiraban de EEUU. Pensá que la única vez en la Historia que la FAA compró aviones de combate extranjeros nuevos (sacando las compras de Perón, que se hicieron cuando se estaba...

Lo dudo seriamente. No hubo muchos usuarios de la misma (creo que la Argentina fue el mayor usuario, y las mismas se compraron a comienzos de los ´70) Sinceramente, merecemos ser el hazmerreir del mundo. Basureros, crotos y mediocres fronterizos.

Por otro lado, hay que ver a qué precio viene esos motores de m***da, ya que la remotorización salía 900 lucas de Dólar por avión (U$S 450.000 por motor) puesto en Córdoba. Ahora nos vana salir con un precio impagable, en cómodas cuotas, y con repuestos más caros que el motor mismo. Eso lo vi...

Derru, eso no se quién lo dijo, pero no es correcto. Siempre se habló de la remotorización dentro del paquete de mejoras (los equipos se ingresaron tan temprano como en 2009, yo revisé desde CITEFA los despacho de Aduana), y en ese momento de había hablado de iniciar una tanda de 20 unidades...

Urgencia, las p*lotas. FAA vino boicoteando el proyecto de remotorización desde 2007. Hay avión para al menos 20 años, y quería darlos de baja para comprar esas porquerías de los "Súper Tucanos" . . . Cometas . . . .

UNA REVERENDA M*****. ESTOY RECALIENTE, MAS BASURA, Y ENCIMA BASURA CARA PARA MANTENER LAS "QUINTITAS" FRANCESAS DE ALGUNOS.

Déjenme de joder, los Astazou son unos motores de m***da, limitadísimos, y de mantenimiento caro, contra un motor nuevo, de excelente perfomance, y tan barato de mantener, que lo usan casi todos los operadores civiles. Están en p*do si hacen eso. Cada vez estoy más convencido que hay que bajar...

No, estamos todos locos . . . . Hay que ejecutar al menos a una docena de brigadieres . . . no hay forma, no quieren largar la "cometé" Cortaron el SARA (FAA estuvo detrás) Cortan la remotorización de los Pucará (FAA está detrás). Quieren traer Mirage, porque tiene todo armadito, con los...

Creo que quieren que se vayan masivamente a Mosul. Fijate que en Fallujah también están avanzando lentamente, y le están cerrando los caminos para llegar a Turquía . . Ahí los A10 y los SU (hasta la frontera) se van a hacer una fiesta. Están atrapados.

Posiblemente por eso están avanzando lentamente; para permitirles moverse, generar combate localizados todo el tiempo, y desgastarlos , de forma de evitar que traten de exfiltrarse en células difíciles de localizar, y por ende, más peligrosas. Por eso me parece que están haciendo (todos los...

Y asegurar la ruta desde el norte para la maniobra de pinzas sobre Deir Ezzor.

"Punto de bloqueo"