Abajo a la izquierda: Ametralladoras pesadas Browning M2/3 calibre 12,7mm. En el extremo izquierdo están los bloques, y a la derecha, entre las piernas del Cbo 1ro se ven los cañones.
Detrás de las Browning M2: Morteros pesados Brandt AM-50 de 120mm sobre su tren de ruedas para transporte.
Los...
Notar el detalle de que al llegar a Malvinas muchas unidades aún no tenían provisto el gabán de douvet israelí.
Algunos lo recibieron en la Patagonia, momentos antes del cruce, y otros en la BAM Malvinas.
Era un efecto de altísima calidad y lo último en tecnología de abrigos. Se compraron...
Pilotos de Aviación de Ejército. El que está a la izquierda, con cigarrillo en la mano y cara de loco es el "loco" Anaya. Teniente por ese entonces. Hijo del Comandante en Jefe de la Armada Argentina.
La boina de Esteban era verde. El entonces jefe del 25 había autorizado el empleo de las aptitudes especiales de cada uno pero sobre la boina verde distintiva de la unidad. El sargento Garcia (encargado de la sección GATO), caído en acción, también usaba una con el distintivo paracaidísta.
La única unidad que llevo botas de lluvia en forma masiva fue el RI 8 con asiento en Comodoro Rivadavia. También usaron con éxito la combinación de manta-poncho con la capa poncho superpuesta, unidas ambas por costuras.
Detalles pueden apreciarse en las imágenes de la sección del Subteniente...
Gastón: Felicitaciones por tu colección. Un gusto verdadero poder ver tu trabajo y pasión.
Te comento que el Correaje TEMPEX fue introducido en 1981. Hubo tandas menores experimentales provistas en 1980.
Las unidades que primero lo recibieron fueron las de Buenos Aires (RI 1, RI 3, RI 6, RI 7...
Buenas. tanto tiempo!
El 07 está en el museo de la BNIM Baterías
--- merged: 9 Mar 2013 a las 21:35 ---
El 07 siguió en servicio luego de la guerra. Sus daños fueron reparados en ese mismo año. El vehículo se fue de baja por desgaste y problemas técnicos propios de su edad y uso.
Habitabilidad:
Para febrero de 2013 estarán entrando las carpas y container que conforman la habitabilidad del componente terrestre argentino de la FPC. Esto sumado a la llegada de los catorce VCBR Guaraní en 2013, significarán un gran salto en el equipamiento de la FPC. Eran los dos puntos mas...
Los cuatro SLAM provistos equiparán a una Batería. La primera del naciente GALAM 601 en Junín. La segunda, por ahora, tendrá los SLAM Pampero de 105mm sobre U416. Espero que pronto lleguen los CP para reequiparla.
Después de tanto esperar, y dormir, el proyecto es un gran avance para la...
Estimado Bigüa:
Consulta de ignorante. ¿Es posible volver al B-101 a condiciones de vuelo? Para que nos deleite con pasajes conmemorativos? Como tienen otras Fuerzas Aéreas del mundo.
Sería un sueño tener un avión de cada modelo de los que pelearon en 1982 en condiciones de volar (A-4B, A-4C...
Gaitero:
Qué tal? Bienvenido al foro.
Te comento que el motor Cursor 9 se produce EXCLUSIVAMENTE en la Planta de IVECO Córdoba. La instalación de la línea de producción de este motpr demandó la inversión de 17 millones. Los italianos saben hacer bien los negocios. No van a invertir para hacer...
Alguno foristas deberá disculparme. Pero hoy digo que nos vendrían de pelos 16 o 20 de estos F-1 ex-españoles para suplantar momentaneamente los M-III y M-V. Gente de primer nivel del MinDef manifestó la semana pasada que no hay nada progarmado para su relevo de acá a 2016, por lo menos. En...
Esta foto no es en el CAEx. Corresponde si, al primer test de navegación del GUARANI dotado de flotadores auxiliares. El ensayo tuvo problemas y debió ser abortado. Hasta el momento de la imagen todo vá bien. Luego vinieron problemas en el sistema hidráulico. Estos defectos fueron subsanados, y...
EFDV:
Yo no dije en forma definitiva que los Guaranía argentinos vendrían con PLATT-550. Dije que el que venía para pruebas traería esa configuración.
El EB ya eligió la configuración con REMAX para 76 de sus primeros 86 VCBR, el resto vendrán con UT-30.
Ahora nos queda pelear para que los...
Este es el interior de la configuración REMAX. Para ser de la ELBIT UT-30 le faltan las columnas internas. Se puede ver el punto de anclaje de una en el techo con cuatro orificios.
Las versiones con torre Platt Mr-550 y REMAX no sufren mermas de estabilidad, ni transitabilidad. Pueden navegar sin preparación.
Con la torre UT-30BR el VCBR necesita de flotadores adicionales laterales.
--- merged: 29 Nov 2012 a las 23:47 ---
El Guaraní es anfibio. No hay medio ni totalmente...
EFDV: esos datos son totalmente falsos. Son solo 10 UT-30 y 76 REMAX. Por ahora solo hay confirmados 86 VCBR. No me lo dijo "Juan de los Palotes". Lo dijo el Gerente General del Proyecto Guaraní.
--- merged: 28 Nov 2012 a las 21:50 ---
Rolando:
El CURSOR 9 se hace para America Latina...