Resultados de búsqueda

Creo, si existe una línea de crédito acorde, que el único que podría tener posibilidad es el sino paquistaní.

Cómo se les puede ocurrir que Israel nos enviará F16, previa autorización de EEUU, teniendo en cuenta los últimos acontecimientos argentinos? No salgo del asombró cuando leo estas cosas.

Apostaría a un futuro KFX y mientras tanto unos 36 FA50 AR. Pero bueno, no nos especializamos en proyectos a largo plazo.

LADE? Con la cantidad de vuelos que hay hoy y los que se sumarán seguramente en un futuro?

A qué te referís?

El Martín Pescador

A no ser que sea el propio EEUU dudo mucho que alguién nos invada o ataque. Al menos con esta política exterior.

El motor 404_102 tiene menos potencia que el RM12 y el F414 pero es más moderno que el RM12.

EDITADO

EDITADO

Tal vez sea por eso que hace tres años que seguimos hablando y no hemos firmado el contrato. Si la política exterior se alinea con Gran Bretaña dudo que se intente obtener un SDA que afecte a los intereses politico conerciales con ellos. Por otra parte hasta el 2015 desarrollamos una politica...

Entiendo que las terminales europeas están diseñando vs modelos en China. Seguro que existen vehiculos que igualan al Marrua en precio y calidad.

Concuerdo, pero bien puede ser equipo para PNA o GN que hoy son los mayores compradores de sistemas israelíes.

Para estar planteando la recuperación de MLV por la fza vas a necesitar que Rusia o China accedan venderte armamento ofensivo de largo alcance ya que no serás parte de occidente.

Para custodia de fronteras el Pampa

Hay que reemplazar a los Pucará

Si hacemos las cosas bien ( milagro por medio) podemos crecer a un 4% anual sostenido y ser8a fianciable

Es parte de mi moderna, pequeña y eficiente FAA que tanto piden los políticos. A eso agregale 10 C130/12C295/24TC6/28IA63/18DHC6/12B412 más otras aeronaves de enlace y entrenamiento elemental.

Me gustarían 14 a 16 S Hornet block 3 y de 28 a 36 F/A50 evolucionados. También contar de una buena vez con una pareja de AEW y un avión Ew. Pienso en una FAA de 7/8000 millones de dólares.

Si cbia el gobierno dudo que EEUU autorice la venta. Digo, a Donald no les caen simpáticos los opositores a Macri.

Que feo lo tuyo ... Las NIIF y a IFRS te las pasas por el tujes ...

32

Para comprar no debe ser. Si buscan el atmos no creo que vengan gratis.

Un 70 no puede estar en tres lugares al mismo tiempo. Yo buscaría 36 G Eagle y 14/16 SH.

Y con muy poco esfuerzo y a un tercio del precio de un block 70 puede dar portar un AESA y AIM120/I-DERBY. No desestimaría tan rápido la capacidad ofensiva del Golden Eagle.