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¿La última foto corresponde a Canchones West? Por otra parte que feo el ACU...

Aquí hay uno,muy interesante el material,un gran trabajo Delfin y espero que sigas aportando información..... Saludos

Así que Brasil va por los Scorpene,sigue vivo entonces.:sifone: ¿Pero por que sólo se nombra a DCNS y no a Navantia como co-participante del proyecto?

¿Este sistema se podría complementar con los Mistral(Samantha) y con AAA bajo un mismo sistema en red?Como una especie de "callejón oscuro":sifone: Digo algo parecido a lo que hizo Noruega (NORSOL) con el "combo" Nasams-RBS 70-Bofors L70.

En realidad el diseño básico corresponde a Fassmer,de Alemania. La modificaciones como el hangar,etc,fueron ejecutadas por Asmar.

Creo que sí,es mas el desarrollo de la versión SVTOL,ha sido la que mas ha demandado recursos;por ejemplo,posee su propia versión de motor(a diferencia de las versiones A y C)como el GE/RR F136.

No viene mucho al caso,pero la USAF en números es impresionante,y eso que no se compara con los días de la Guerra Fría,hay que considerar la proyección que estos tipos tienen,USAFE,PACAF,etc.Si sólo con la ANG de un estado como Oregon te deja en tierra buena parte de las FA de Latinoamérica...

Si son KC135E para pasarlos a R,habría que cambiar los Pratt & Whitney TF-33 por los CFM56 y aplicar una modernización del cockpit.

Lindo bicho....Igual con ese cammo gris se ve maravilloso

Pero Perú tiene Otomat como SSM principal,y creo que AM39 en los Sea King... Eso sí,se agradece el infograma,muy ilustrativo.

Viéndolo desde ese punto....Está claro... Justicieros saludos

Sudáfrica también lo estaba "tasando":sifone:

Si no me equivoco los AIM-9M son utilizados por los MLU,Python IV por los Tigre y los B50+

En todo caso la primera partida de HH llegó a Chile el 67

La variante del HH es la T.8 con el Ferranti Blue Fox,creo que sólo se modificaron 3 .

No,pero hubiera elegido colores mas tenues,tal vez una combinación celeste,blanco,verde,etc. como el actual emblema del Mercosul/r..

¿SUBTICS no apetece? Digo,puede ser una alternativa..

De ese detalle igual me di cuenta...pensé incluso en un Leo 1....¿Pero que hacía un Leo 1 en el ET? Me respondí yo solo la pregunta...

Decir que la imagen es trucada no me parece motivo de enojos e ironías... Ya aparecerán fotos de practicas con munición real.. Hay que darle tiempo al tiempo

La retro es una JCB

Muy lindo camión,el verde le sienta muy bien

El blindaje del Leo 2A4 Evolution expuesto anteriormente es parecido al Mexas de los Leo C2. ¿Es sólo un prototipo o una modernización "barata" para quienes no pueden dar el salto al A6?

Eso se llama "profundidad estratégica"

¿Esa "cobertura" es la SAAB Barracuda,no?

Me causa inquietud como los griegos y turcos llegan a operar casi los mismos SDA...Ahí tienes a los U214,Meko 200,F16,F4,Leos,etc.