Quien te dijo eso???
Chile ya tenía misiles BVR (AMRAAM C-7) desde antes que llegaran los MLU, fue una de las condiciones para optar por el F16 Block 50
Saludos,
Nicanor
Yo no haría mucho caso a una agrupación sindical capturada por el partido Socialista y RD que está en guerra permanente con la DGAC, esa nota en particular está hecha como reclamo y viajar en aviones de DAP (quizás con que beneficios de trasfondo) en vez de los aviones FACH.
Creo que piden un...
Por favor no veas a ese vende humo de "Vulcan", es un mitómano patológico.
No alimentes troll.
Es sólo una sugerencia, pero para lo que sabemos algo de defensa (algo, insisto) lo que trasmite este tipo es un insulto a la inteligencia.
Saludos,
Nicanor
Para complementar lo que dice @BIGUA82 esta foto debe ser de mediados de los 80' porque el avión de atrás (Tail Code HR) pertenece a la Hahn AFB (Alemania), específicamente al 313th Tactical Fighter Squadron (USAFE), escuadrón que fue disuelto en 1991 tras caer el muro de Berlín.
Por su parte...
Ya que llegamos a las 6.000 páginas de este post, cito parte del 1° post del topic. (6 de abril del 2006)
Saquen sus propias conclusiones ..............
Esos los evaluó la ACH y el ECH años atrás, les mostraron el costo hora de vuelo y agarraron el Concorde para volar más rápido de regreso a Chile.
Lindo bicho, pero prohibitivo.
Saludos,
Nicanor
El avion estaba en carrera de despegue, no sé si los carros de bomberos estaban en emergencia (puede ser un ejercicio también) pero es habitual que circulen muy rápido por el aeropuerto y con balizas y sirenas encendidas.
El comunicado del aeropuerto habla de que lo bomberos ingresaron a pista...
Este video es muy revelador.
El comunicado del aeropuerto de Lima señala que el camion de bomberos entrú sin autorización y se atraviesa en pista, se habla de 4 fallecidos (QEPD).
Hasta donde recuerdo es la pista 16 por lo que el camion va de Oeste a Este, a la altura de la torre del aeropuerto.
Yo creo que lo que pasa en el video pasa en todas las guerras y en todos los bandos, los que pasa es que no hay registros, es especial cuando la guerra es no convencional (guerrilla, insurgentes, etc.).
Los ejemplos clásicos (que es lo mismo del video) es cuando en una posición una parte se ride...
Ese no es gran problema, los pilotos operativos son suficientes por grupo, y dejar a los que ya estuvieron en el avion en calidad de "combat rdy" son semanas.
Hola Bigua,
Fisuras estructurales no ha habido que yo sepa, sólo el natural desgaste de piezas y partes de los aviones, piezas y partes que han sido reemplazadas/reparadas en ENAER precisamente, pero hablar de fisuras en "gran parte de su estructura" no me calza con la cantidad de aviones...