Si mal no recuerdo fue por 1991 cuando el Brig. Juliá comenzó hablar de los A-4KU de Kuwait. Al año siguiente sonaron fuerte los A-4M sin modernizar y ahí fue cuando se armó el lío con Antonietti que dijo que eran chatarra.
Creo que el primer contrato y/o acuerdo se firmó en 1993 y los primeros aviones se entregaron a fines de 1997, pero en el medio hubo un proceso de modernización con el desembarco de Lockheed en la FMA y todo el proceso de homologación de la versión específica A-4AR además de otras demoras y...
Dato en off ( a tomarlo con pinzas)
Pero algo hay de cierto.... https://www.telam.com.ar/notas/201912/415275-cristina-kirchner-delegaciones-china-rusia-primera-actividad-vicepresidenta.html
De regreso al tema principal, la reunión entre Richardson y Taiana no fue muy buena.
Antes de la reunión, a Richardson le informaron que estaban en Buenos Aires las delegaciones de China y Rusia con un encuentro pactado con CFK para hoy. O sea muchas reuniones y pedidos pero por detrás siguen...
Lo dudo...cuando más planes das más dependencia tenés de votar a quién te lo dió. Es el ABC de nuestra clase política.
Vaca Muerta como el tema del Litio correctamente explotado, administrado y sin corrupción, en 4/5 años acomoda todo y nos posiciona más que bien, pero estoy diciendo algo...
Cuándo llevará a los pilotos de la FAA poder adaptarse al F-16 o JF-17..??
Del avión chino no se conoce nada sobre cómo son los cursos, los tiempos y tipo de adiestramiento.
Del F-16 se sabe que está el B-Curse que dura 9 meses donde el piloto aprende a volar el avión. Son 70 horas de vuelo...
1) Nadie con un dedo de frente compraría una licencia para mantener 5 Mirage que ya estaban obsoletos.
2) Y ese cierre de SNECMA/Turbomeca terminó incluso perjudicando a la mismísima Armée de l'Air. El costo operativo de los Alpha Jet se les fue a € 7.800 por hora de vuelo (*) y debieron de...
Ni Washington ni Londres mastican vidrio.
No tienen en claro si realmente el gobierno argentino comprará cazas o si es todo humo para conseguir más dinero del FMI y de EEUU.
Sí saben que éste gobierno está de salida, si es que no tienen que irse antes y hay bastante dudas sobre quien llegará...
Francia nos colgó los Guaraní, Pucará y Mirage al cerrar la logística de los motores Bastan, Astazou y Atar.
Francia nos colgó con los SEM (sabían del tema de los asientos eyectables )
Francia mostró su dependencia del UK con la posible compra a España de los F-1M
Francia nos vendió en MLV al...
En parte coincido PERO no podemos ignorar que la tecnología COTS (Commercial Off The Shelf) se está imponiendo de a poco en el mercado militar. Se trata de hard y soft comercial, muchas veces con características y capacidades muy similares a un desarrollo específico para uso militar pero a una...
Si realmente EEUU tiene intenciones de "frenar" al JF-17, puede ofrecer una financiación mucho mejor que China.
Cómo..?
La ley de Control de Exportación de Armas de EEUU (Arms Export Control Act) prevé que en caso que las aeronaves ofrecidas hayan superado el 75% de su vida útil, pueden...
Sólo esperemos que no se repita la historia del A-4AR porque me imagino una docena de F-16C equipados con un radar APG-83 AESA, pantallas HD 3D, equipo EW avanzado, pods Litening, cascos HMD y datalink pero munición de fogueo para el Vulcan de 20 mm, misiles AIM-7F inertes y AIM-9B vivos.
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