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Carbonero, ya existe un hilo relacionado con la Armada de Chile. . . http://www.zona-militar.com/foros/noticias-y-actualidad-de-las-fuerzas-navales/16149-noticias-de-la-armada-de-chile-36.html Respecto, a los Stryker . . . Es noticia antigua

Con camiones barredores.

Me gusta ese Mix F16 A/B + Gripen C/D+ Erieye. Veo que la RTAF busca una fuerza mas bien equilibrada antes de comprar a lo loco bichos con performance superior, frente a un "barrio" que se llena de SU30 Y F15. . .

Hay uno sólo, el otro (extremo izquierdo) es de EEUU.

Por los plazos post terremoto, ASMAR estaría recién construyendo para el 2012, sin embargo las gradas estan reservadas para los 2 OPV restantes por lo que la construcción de un supuesto LPD/LPH "en casa" recién se planificaría para mediados de la década. Y la Valdivia necesita un reemplazo YA. . .

Ya fue aclarado @Nadamaslejos, ya que en el futuro a corto y mediano plazo no vendrán aviones de combate. La nueva jefatura creo que irá por la consolidación del sistema Viper, la red ADGE (SAM y AEW) y el ala de transporte, que es donde mas coja se encuentra la FACh en estos momentos.

¿En Cruzex hay ejercicios con munición viva?

En la penúltima imagen no se ve el cañón. Ahora, tienen que haber desmontado hasta el tambor que va en la parte trasera es decir el sistema completo, por lo cual (creo) que las celdas del lado derecho también debieron ser removidas para efectuar esta tarea.

¿Qué onda con el 857? ¿Le sacaron el Vulcan?

Una preguntonta: Argentina posee una de las pocas plantas de enriquecimiento de uranio en el mundo (avalada por EEUU), por otra parte tienen convenios para la fabricación de satélites. . . . Ante esta señal de "confianza" (digamos, entre paréntesis). ¿Uds. no creen que si llaman a un concurso...

Ese es un punto importante, ahora que en el "paquete" venga la oferta por Cougars, LCMs, la promesa de venta del Sirocco y una licencia para construir en ASMAR algunas naves complementarias (algo como las Batral con esteroides). . . . Sería de lujo

¿Super Cruise?

Tengo mis dudas entre las versiones A/B y C/D. Ojo, que el "dueño original" plantea mejoras pero a partir de los bloques 30/32 de la ANG. Pero si se puede técnicamente, como opción personal prefiero irme si o sí por AESA, considerando que en el barrio llegarán Rafales o por qué no, tal vez...

Otro de los supuestos "destinos" es Brasil. De todas formas es mejor esperar a Exponaval, quizás ahí se hagan algunos anuncios.

Pero un cambio de radar son palabras mayores. Tamaño de la antena, energía requerida, refrigeración, cambio de hardware......es un poco complicado creo yo. Aunque no dejan de ser interesantes las nuevas propuestas AESA de Raytheon y Northrop Grumman.

apareciste de nuevo fantasma 48 ....:sifone: Perdón por el OT

Y bueno, los boys del 7 ya están acostumbrados a que la "cabeza" les pese mas a altas Gs. :sifone: Tengo entendido que los F16 del grupo 8, no poseen JHMCS. ¿Es posible que con un Tape superior sean integrados?

Que líneas las de la fragata Advansea. Quizás en un futuro mediano veremos una "Zumwalterización" de los diseños, con las características aletas de los monitores de finales del s XIX. PD: Lindo concepto la SMX 25 Advanced, igualita a un plesiosaurio :troll:

¿Estos irían en un escalón mas abajo que el Dhruv?

No sé si será cierto, pero hay artículos en la red que se refieren a la existencia en la frontera con Perú, de canales y pozos subterráneos con aguas de la cordillera.....

Off Toppic: No, los 2 por igual. Ahí los franceses dejaron a Chile a fines de los 70 y principios de 80 sin los AMX 30, Milan, etc. que se necesitaban por la contingencia, incluso parte del material cancelado, vió :yonofui: Aunque claro, para que estamos con cosas, Papi y los franceses...

Solo es delirancia foril, nada mas, que la vengo leyendo desde que ingresé a los foros de defensa a mediados de la década, aunque en un comienzo fui un ferviente seguidor de ver este bicho con la estrella en su cola :sifone:. . Hoy en día recién se está constituyendo la "Viper Force", con...

Sólo autos, aunque también exporta estas cajas a Europa, que terminan siendo montadas en VW, Seat y Skoda. Las cajas de los camiones VW son en su mayoría provista por proveedores como ZF, Eaton, etc.

Consistía en el Ejercicio Cooperación I, que se realizaría en Puerto Montt. Según su web: "Cooperación I es un ejercicio multilateral de integración y acción simple, que involucra a las fuerzas aéreas integrantes del Sistema de Cooperación de las Fuerzas Aéreas Americanas (SICOFAA), en los...

Off Topic: No creo que hayan existido esos problemas ya que el primer C295 ACh recién llegó en Abril de este año y claramente configurado para otro rol.:p Creo que te refieres a los C235 ECh, pero no tengo referencias de dificultades de aterrizaje en pistas no preparadas, considerando que el...