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El esquema es "algo" parecido a los F16N.

En la buena onda ¿Se podría agregar este hilo al "Breves de la FACh"?

Comerciales de TV, Royal Netherlands Air Force (RNlAF): One Team One Task: YouTube - The Royal Netherlands Air Force - One Team - One Task YouTube - RNLAF TV-commercial Campaña RNoAF: YouTube - RNoAF - F-16 - Promovideo Por márketing, no se quedan los muchachos. . .:sifone:

O sea para mí, que EEUU haya liberado AIDEWS dice mucho sobre eso. . .

Y así es la sociedad de "castas", donde no existe la movilidad social sólo por rigideces autoimpuestas. . . Al menos los Chinos. . . mmmm, al final es "casi" lo mismo. . .

Claro, sin dudas, el I+D coreano ( y el apoyo de LM) marcó la diferencia. .

Igual no hay que olvidar que el proyecto KTX2 se inicia a principios de los 90 y fue suspendido por algunos años, hasta que se retoma a finales de la década.

¿Y tanto les costará instalar la percha a sus A310? MMMM. . .

Para que decir que es un pedazo de AOR, y muy silencioso para acompañar a las T22 y T23 en sus correrías ASuW.

¿Al final se repuso el Extra que cayó en MERSAN hace algunos años?

Ya dale con los" cucalones". Pareciera que bajo ese concepto se esconde todo lo malo que pudiese afectar al país. Vamos, que desde que Ud. ingresó al foro, los "cucalones de derecha" son el motivo de sus posteos. . .

Por lo menos en esa época cuando se reemplazaron los HH en la FACh (1994), el A7 fue ofrecido. . . Sin embargo se optó por los Elkan.

Que estrecha la nariz del Boeing 908. Distintos conceptos abordados por General Dynamics para el LWF: Aerospaceweb.org | Ask Us - Light Weight Fighter & the F-16

Las respuestas se podrían buscar en Francia, Italia, RU o Singapur. . .

Y finalmente llega Andrés Allamand a Defensa. La Moneda se apresta a anunciar cambios en el gabinete No sé, personalmente veía con mejores ojos a Alfonso Vargas o incluso a Evelyn Matthei en el puesto. Veremos PD: Theo, parece que se cumplió tu deseo. . .:yonofui:

OT: No lo tomes a mal Paulo, pero en otros items de stocks de armas no hubo problemas. Es en esos años (70 y 80) en que no había $, con una economía reventada post 73, en que había que echar mano a cualquier oferta. Es así como nos hicimos de Cascavel, FAL Imbel que tal vez no dieron buenos...

Un video del bicho en cuestión (no se si ha sido posteado ya) pero muestra algunas de las virtudes del aparato en cuestión, obvio el video es de Lockheed Martin: YouTube - Lockheed Martin - F-16 Fighting Falcon Ready For The Future [720p]

Harrrrmossso como diría un amigo. . . .

Ahhh que bello bicho, me lo imagino con los los roundels FACh (si NAC hubiese dicho otra cosa) y con los RBS 15 MK III bajo las alas, despegando desde Cº Chabunco . .

Feliz año muchachos.

Aunque desde hace un tiempo comezaron a cobrar $10000 CLP ( $ 85 AR) extra por sentarse en las primeras 5 filas en vuelos nacionales. LAN cobra extra por sentarse en las primeras filas - ModoCharlie

Tengo entendido que el AH60 fue un desarrollo para el concurso de helo de ataque para Australia. Al final éstos optaron por el Tigre.

¿MRAP? ¿UAVS?

Al menos IAI todavía existe. . .para conseguir los planos digo.Lo que es SOKO, lo dudo.

Raro, por supuesto, aunque en el contexto en el cual volaba la FACh en esos tiempos (principios de los 80 y con varios embargos a cuestas), muchas veces los asientos no se encontraban en buenas condiciones . . .