No tengas miedo.
Estamos en manos de Restauradores Excelsos. Aprobados por el CAS (Club Automóviles Clásicos) y la FIVA.
¿no te alcanza con ese color antióxido?
Los neumáticos no los mires, son solo para la ocasión de pintado.
A este lo pulieron bien
Las campanas de freno están...
En la Planta de Recuperación y Modernización de Vehiculos a Rueda en el BArs 603
Este aparentemente está saliendo de la linea de "producción" (ya tiene colocado el malacate, limpiaparabrisas y el soporte de la capota al menos) . Y sale pintado "como corresponde". No como los verde oliva de...
(Si, pero mi idea era colocarle como 5 turbohélices (una en la trompa para que se parezca al Basler, pero a lo bruto palmface ) )
Mejor 6 que 5: otro bajo el timón , tipo Do 335A, haciendo Pull...
Bueno, si quisieramos desarrollar la industria aeronaútica argentina aqui tenemos uno que se puede usar de base para un transporte antártico, coetáneo de los DC3... y con CUATRO motores....
PD: es un chiste, por las dudas alguien lo malinterprete...
¿ESO por FMS? no lo veo.
Son aviones...
Claro... si....
Dale.
Ok.
Si, tambien puede tener dos balancines atrás y transformarse en scooter....
O levantar el eje delantero con diferencial (que si viste) y transformarse en avion liviano.
Pero este es el hilo de Camiones Militares por suerte.
Cuando ese trabajo se podría haber hecho sin gastar 2 millones de dólares en una planta existente?
Cuando esa "planta" se planeó ahí por un capricho electoralista del entonces ministro de defensa para sacar votos como candidato a senador?
Cuando el estado se pone a hacer lo que cualquier taller...
Las adquisiciones vía DSCA/FMS llevan mucho tiempo. Pero de estas que mencionas están ahí dormidas hace demasiado tiempo. Además la actualización de la página de la DSCA quedó "frizada" en julio de 2020, con lo cual no hay info confiable sobre el estado de estas posibles adquisiciónes.
Si hoy se...
Pero debe estar vacío...
(voy a ver si en el hilo del Parque Automotor del EA hago un post con los Gate Guardian "automotrices": este M151 seria uno, otra una Chevrolet M1028 en BAL Cordoba, uno o dos "Reo" ahi en la rotonda de Campo de Mayo al menos. )
(@Markost : otro de los que "te gustan" a vos)
Otro M151, pero este A2 (por el formato de los guardabarros delanteros, con una moldura para luces - que no están) , trabajando de Gate Guardian en Campo de Mayo, Ruta 8 Gral San Martin casi puerta de Puerta 2 bis (si no me equivoco de Puerta...)...
Pero evidentemente la decisión acá es no reemplazar esta linea de vehiculos.
Se dieron de baja casi un centenar y subastaron decenas (y decenas siguen ahi en Boulogne)
(ahi hay 55 al menos, pero algunos están apilados de a dos. Google Maps, 2022)
Los de la BrMec X hoy fueron "reemplazados"...
Si, me pareció... :D
Supongo que se lo llevarán en pedacitos. Trozado: patas, ala, pechuga y menudos por separado. Pero no sé.
Por eso pregunté.... :confused:
Y... en Chile el ECh compró Chevrolet S-10 a unos 30.000 dólares.
Nosotros pagamos nuestras Ranger más de 90.000 dólares
Una doble cabina no es un MB230G... pero a esos valores...
Yo solo sé (algo) de números...
Y acá los números "no cierran" nunca...
M151A1 NI 21260 en Museo Histórico del Ejército en Ciudadela, siendo restaurado por el Grupo de Amigos del Museo.
tomado de https://www.facebook.com/photo/?fbid=10210852819394608&set=pcb.1380197339471078
Te diria que SOLO EN REPUESTOS y piezas de recambio no estamos bajando de entre los 30.000 y 40.000 dolares POR UNIDAD.
Sumale los gastos operativos y de personal asignados.
Y no es un vehiculo semi-nuevo: es un vehiculo de 42 años de uso, con un motor de 1968 a carburador.
Pero está todo...
Sabés que no lo tengo presente?
Tendría que revisar los listados de las.subastas.
Te podría asegurar que no en esa cantidad, pero mejor no te aseguro nada y lo busco...
Si los 700 actuales.son reales
---entonces los 873 de 2018 no eran "reales" (500 aprox estaban operativos de esos 873)
---sino...