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Los ATGM tengo en la cabeza que son como 3 ó 4 palos por lanzador con 10 misiles.

A duras penas analizan actualizar 74 VC TAM ... Salen lo mismo que 12 Centauro 2 ... Si vas a adquirir estos medios no podés comprar menos de 20, suponiendo que se adquieren otros 200 ó mas VCBR ... Con lo que salen esos 20 actualizo 120 VC TAM ... También hay que analizar que por 12 millones...

Me parece que un Leo o un Abrams nuevo deben estar arriba de los 25 MM

Con lo que sale cada Centauro 2 se actualizan a 6 TAM a 2C ... Olvidate Casi U$S 12 MM cada uno. https://www.defensenews.com/land/2016/10/20/italy-s-new-centauro-ii-tank-shown-off-in-rome/

Ferretería del J-17

En altura es 7 cm más bajo que los VCA.

Tal vez con esos 4 millones y algo de euros o un poco más se podría revivir a otro de los SP del EA.

No hablo de prohibir a los capitales extranjeros, hablo de prohibir a los capitales británicos en actividades estratégicas. En el resto de las cosas pueden participar si lo creen conveniente.

Es increíble que todavía sigan usando esos cascos y esos FAL sin modernizar ...

Bueno, tal vez se cuente con el OK de EEUU para la compra de eso P3C y la finalización del B que duerme el sueño de los justos en Fadea.

Al M88-2 le falta un poco de potencia pero podría darle al JF-17 capacidad de supercrucero. Los AESA que sean los 2052 ...

Creo, tal vez se trate de mi impresión, que la gente está cambiando la mirada; muchos comunicadores y políticos están señalando las enormes falencias de nuestras FFAA.

Estimado, en verdad no coincido. El Boeing era para el poder ejecutivo y los cazas para la Gloriosa FAA. Una de las críticas que le lloverían al presidente seria que el se compra aviones nuevos cuando la Nación no tiene medios para defenderse. Digo, la gente conoce de las necesidades de la...

Pero les seguimos permitiendo a los británicos y miembros del Commonwealth la participación en Vaca Muerta, el petróleo off shore y yacimientos mineros a lo largo y ancho del país mientras ellos nos prohíben poner en vuelo cuatro SEM con tecnología del año 98. Tenemos una mentalidad ( a ambos...

Si existiera una política exterior seria se prohibiría de participar en exploración, explotación, transporte y distribución a empresas británicas y con participación británica en actividades estratégicas como energía eléctrica, energía nuclear, hidrocarburos, agro, ganadería, pesca y minería...

Si, todo el sistema de reabastecimiento.

El tema del armamento en el Tejas no lo veo tanto como un tema comercial sino de presión de Inglaterra. La única diferencia a favor del aparato de HAL a mi entender sería poder integrar libremente todo el armamento que se nos ocurra, pero creo que tal cosa no va a suceder porque EEUU vetaría su...

¿Y? Me imagino que en tu estudio de campo relevaste a miles de familias, documentos oficiales y contratos comerciales en Israel para sacar esa conclusión. Que los israelitas son personas sin escrúpulos y que venderían a su madre por unas monedas. En verdad siento vergüenza de tus palabras...

Si, pero seguramente EEUU va a objetar el armamento antibuque de este avión. Vos crees que van a permitir que los Tejas con motores, sistemas y asiento de EEUU tengan la posibilidad de lanzar Bhramos NG supersónicos y de 300 km del alcance?

De elegir al Tejas MK1A los EEUU autorizarían sus equipos ( incluído el GE 404) en un avión capaz de lanzar al Bhramos NG? Uds creen que EEUU no participaría de la negociación del armamento que podría integrarse en esos aviones? Viendo esto no imagino la razón por la que la FAA apostaría por...

Este es un comentario xenófobo. Me imagino que para tal afirmación tuviste Miles de encuentros con "judíos". Te aconsejo editarlo y evitar una sanción

A Chile le cedieron los E. Los R supongo que hay que pagarlos.

La mayor incógnita no es la oferta sino lo que quiere pagar este bendito país ...

El gobierno adjudicó 18 áreas petroleras offshore para la exploración de hidrocarburos en el Mar Argentino. Las ofertas ganadoras, con un compromiso de inversión por un total de US$ 724 millones, pertenecen a las empresas YPF, Qatar Petroleum, Equinor (ex Statoil), ExxonMobil, Total, Shell...