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No. EL CALIV sigue su desarrollo, pero hasta que entre en servicio puede pasar tranquilamente un lustro. Esto de modernizar los Schneider asumo que es porque se necesitan ya mismo las piezas. Saludos.

Este es el modernizado al que hacen mencion: Fuente: google. Saludos.

Muchas partes o componentes (que pueden ser grandes, chicos, del tamanio que sea) conforman un subassembly o un assembly (subconjunto o conjunto) y puede ser desde un rack (estanteria) para equipo electrico hasta una seccion de fuselaje (como la que hacen los checos por ejemplo). Saludos.

Enorme!!! Muy bueno el SARE. Saludos.

Partes va a producir muchas, lo que FADEA producira son subconjuntos (o sub-assemblies). Saludos.

A los mods: podemos borrar o editar los OT? Esta es la pagina del GEMA (Grupo de Ensayos Mecanicos Aplicados) de la UNLP, el otro grupo de I+D que trabaja activamente en las estructuras del Tronador: http://www.gema.ing.unlp.edu.ar/index.html Tambien esta el CIOp (Centro de Investigaciones...

Les dejo un link al GPSIC (Grupo de Procesamiento de Señales, Identificación y Control) de la UBA. Esta gente se encargo de desarollar los algoritmos para el sistema de navegacion, guiado y control (NGyC) que usa la CONAE en el Tronador: http://psic.fi.uba.ar/ Entren que vale la pena ver lo que...

Y el Tronador?

No, los checos ya fabricaban sus aviones Let, esas si son sus aeroestructuras mas grandes en rigor. Saludos.

En Agosto del 2001 cuando hice mi visita al IUA, ya tenian en exhibicion en el hall central de la facultad de ingenieria una mockup del Tronador 1a (que recien seria lanzado en 2007), que luego la veiamos a diario durante casi todo el 2002, los 700 y pico de alumnos que cursaban por ahi. El...

EA en marcha y LPMQLRP!

Misterios? Que fruteros que son! Ni el TWA 800, ni el AirFrance 447, ni el FAU 571 son misterios...

No se de donde salio esa version de los 300m, que suena ademas ridiculo. Si la prueba salia como se planeaba, tenia que llegar a un apogeo de uno 15 o 20 km. Saludos.

Es el L100 este?

Lo dudo, la FAA conservo el predio, aun durante 20 anios sin un solo lanzamiento, evidentemente les sigue siendo util, y lo sera con los demas proyectos que tiene para su lanzador suborbital. Saludos.

Chamical es de FAA, y este proyecto siempre se mantuvo a distancia de todo lo relacionado a lo militar, incluido el CELPA Chamical. Saludos.

No hay nada divulgado oficialmente, pero se sabe que los bancos estan construidos y que se han efectuado pruebas, no solo del motor, si no tambien del sistema TVC. Saludos.

Si, yo comente eso del TVC en Interdefensa, sobre la falla de alguno de los actuadores (el tensor amarillo). Igual es especulacion, ya sabremos que fue. O no... Saludos.

Excelentes aportes Kapustin! thumbb Saludos.

Lo dijo con respecto al VLS igual...

Y el EA en marcha?

Muy bueno esto eh!

A esperar por el Vex 2 entonces ;)

Me conformo con que haya salido de la plataforma nomas...

Lei exactamente lo mismo!