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No es mala; algo así como es Skyranger, una cosa así. Lo que si, habría que ver los costos y riesgos de una aventura así... pero yo lo haría.

Pero de donde sacás que el M163 podría venir?... entro poco, pero esta me la perdí...

Pero si, ya lo hemos criticado al pobre bicho durante años... y ahora que quieren ponerle un sistemas de detección y guía automáticos, para coordinar hasta tres vehículos... chau... ahí lo tenés. Acá nadie habla de que vamos a ir por uno u otro... solo estaos comparando SdA. En la revinagre...

No, no lo va a ser nunca. Uno está montado en un APC y el otro en el chasis de un MBT... pero vale la pena operar algo que realmente tenga, mínimamente, un poder de fuego disuasorio. El real costo del Gepard/PTRL es ponerlos a punto; pero será el caso también con el VADS.

Y no... pensemos en que hay cosas que pueden ser mas efectivas, y que no están lejos de nuestro alcance. En definitiva, es tan solo una diferencia de calibre.

Si, te entiendo... pero no lo comparto. Por qué traer un M163 y no un Gepard?... por los costos?... son medios que están de baja y la diferencia será marginal. Yo prefiero 35mm a 5.000 mts y no 20mm a 2.000 mts. A eso voy... Se nota que no me explico bien.

Si. Vamos de nuevo. Comprar porque no hay y que venga lo que venga, es el error de siempre. No. Comprá moderno y poco... que genere modificaciones de doctrina; que acostumbre y genere tecnificación del personal... etc etc... Yo mas atrás puse el PTRL, arma obsoleta... pero su caña de 35mm y el...

Esto si me gusta. Con sistema de detección, guía y seguimiento moderno daría una muy buena prestación AAA y C-RAM. Mas con munición prefragmentada.

Por eso, me cito, digo: "una fantochada suicida"... creo que estaba claro. No, un M-163 es obsoleto en los escenarios regionales actuales, donde un MD-530 chileno (perdón, solo un ejemplo) te va a encajar un Spike desde 5.000 metros... o un UAVC te tritura una posición sin forma alguna de...

Obsoleto...

Bueno ahí hay un grave error... Porque tenemos una fantochada suicida, vamos a reemplazarla por un sistema que ya es obsoleto? No. Tenés que buscar algo que, mínimamente, se adecue a los escenarios actuales; sino guardá las pocas monedas que tenés en el bolsillo y esperá algo que sirva.

Esto es algo que se pude hacer perfectamente y por "dos mangos"... M-113 SHORAD de Singapur con, en este caso, Igla (Versión SA-18). Acá bien se podría ir por un mas pesado RBS-70NG, y en vez de seis misiles, portara cuatro. Con un radar incluso nacional.

Sacale el misil... y/o reemplazalo por uno mas moderno.

En los escenarios de hoy te diría que el 20 mm ha quedado muy detrás de todo. Los AGM antitanques de hoy superan con mucho los 7.000 de rango. Aunque en la práctica posiblemente operen en distancias menores, nunca llegarían a los 2.000/2.500 mts efectivos del arma. Y para que sea C-RAM (me...

Ahhh cierto que son COGAG...

No se si las Abukuma son algo conveniente, mas allá de las turbinas R&R. Son de un diseño muy particular. Igualmente el Hatsuyuki se va... tampoco nos mueve el amperímetro. Habría que ver si algunos Asagiri también se van a ir a la baja o al escalón de entrenamiento. Quitás las turbinas y lo...

Ahhh pero eso es sobradamente sabido... pero como es un hilo para especular... y como me retaron porque propuse ir por otros medios mas caros... bueno... me pareció bastante económica la fragata coreana. Si nos tenemos que guiar por lo que pasa aquí... y por los que manejan y por los que se...

Si, por qué Rumple?

La planta impulsora de este bloque específico es R&R, pero se la puede reemplazar por una más convencional alemana / Yankee del bloque anterior.

Gonza tenés idea de cuanto costaron los Su-35?

Si, bueno, pero el poder de detención de uno y otro es significativo. No soy muy entendido en el tema pero el mantenimiento del MTU MB 838 quizás no este muy alejado del MTU-MB 833, pero obviamente hablo desde la ignorancia.

Para eso preferiría ir por los PTRL que Holanda tiene en reserva.

Te lo aplasta...

Por qué no vamos por cuatro de estas FFG?... nuevas, y con el sistema de propulsión de la versión anterior (CODOG) no sería ninguna locura; dos motores diesel MTU 12V 1163 TB83, dos turbinas de gas General Electric LM2500. Los sensores son casi en su mayoría coreanos. Se le podría incorporar...

Un 636, un Kilo mejorado.