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Resultados de búsqueda

  1. cosmiccomet74

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Como les gusta a los Superiores llenar las Fuerzas, sea cual fuere, de escritorios para ellos mismos, así como conchabos para amistades y familiares. La PFA+GN+PNA cuantos helicópteros tienen en total??? No deben llegar a 30 entre todas y estoy siendo muy generoso. Para que quieren una escuela...
  2. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Me comentó un compañero ex C-130 que este avión está desprogramado hace años, totalmente canibalizado y que poco más que la estructura tiene hoy en día.
  3. cosmiccomet74

    Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >

    El piloto manteado será Gustavo Garcia Cuerva???
  4. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Siempre el Beechcraft B200 Súper King Air fue el reemplazo de los Guarani II y los Fairchild Merlin IV de FAA y los Merlin III del EA. Para que se den una idea del monto que estamos invirtiendo, un B200 2008 con la modernización GT con winglets y cuatripala estan pidiendo U$D 2,6 millones...
  5. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    Me acaban de confirmar que los bajaron de vuelo.
  6. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    Con las cámaras GO PRO o similares pueden ser fijadas en lugares que no estorben las operaciones de vuelo. De todas formas, el uso de celulares está restringido desde el momento del inicio del sterile Cockpit hasta el término del vuelo, debiendo ser apagados. El inicio del Sterile Cockpit antes...
  7. cosmiccomet74

    Todo sobre el A-4 Skyhawk

    Los Súper Skyhawk de Singapure con F404 siguen operativos???
  8. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    Esta prohibido, menos con el mismo piloto manipulando la cámara. Aún con piloto automático conectado las manos de piloto que va a aterrizar en la aproximación final van en los comandos, palancas de empuje y los pies en los pedales. Se saca la mano de las palancas de empuje para hacer alguna...
  9. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    No, te avisan por NOTAM que van a haber este tipo de fuegos artificiales, que a su vez tienen limitaciones para no afectar las operaciones aéreas.
  10. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    Por debajo de los 10,000 ft de altura sobre la elevación del aeropuerto se inicia lo que se llama “Sterile Cockpit” donde se restringen las comunicaciones entre los pilotos y actividades a las que se refieren estrictamente al vuelo. Por otra parte para que tengan referencia, en la Quinta...
  11. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    Miren este video, es un Embraer de Austral, ayer en Aeroparque. https://www.clarin.com/deportes/futbol/piloto-filmo-fiesta-river-boca-aire-segundos-aterrizar-aeroparque_0_OXuJSZkp.html Sin palabras... PD: soy de River, pero este tipo de videos me indigna.
  12. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Sin Pucara ni Aerocommander, faltan multimotores para juntar las horas de multi...
  13. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    Delta no tiene mucha presencia en Sudamérica por lo que buscaban ingresar con alguna empresa Sudamericana. AR/AU era una opción, pertenecen a Skyteam. Delta tiene acciones de KLM, Air France, Virgin Atlantic y China Southern. Hubiese sido una muy buena incorporación para AR. Pero bueno, nada...
  14. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    No tienen control sobre FB, JetSmart, Norwegian...y acaban de perder control sobre LANAR. Solo paran ellos...pero bue, si sigo el comentario pasamos a política Nacional.
  15. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    Imaginemos que viene DELTA y dice, chau dos empresas, se necesita una sola. Todos al mismo escalafón...irían a la Justicia y a una mediación como hicieron los pilotos de América West cuando se unieron a US Airways, y nuevamente la empresa resultante con American Airlines, resultando un solo...
  16. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    Impensable, DELTA tuvo intenciones de adquirir un porcentaje de AR...Avianca antes de entrar en Argentina con Macair quisieron hacerse cargo de AU. Imposible, en la asamblea del 23 en el gremio lo que pedían los agremiados de AR es un paro al estilo de 4 o 5 días...y lo van a hacer.
  17. cosmiccomet74

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    BIGUA, todavía no hizo el curso en T-38 Talon en la USAF o F-5B en España, ni el CB2 en Mendoza. No tendría todavía la especialidad de caza. Por otro lado la Primera Aviadora de C-130 Hercules...esta volando B738 en FlyBondi.
  18. cosmiccomet74

    Operacion "Black Buck"

    Hay varias misiones a fines de Mayo pero siempre por problemas de "comunicaciones" no podían hacer enlace con el radar en Puerto Argentino, así que no entraban en combate. Como es muy recordado, el 8 de Junio los SHR derriban a nuestros A-4B a baja altura mientras que secciones de MIIIEA estaban...
  19. cosmiccomet74

    Operacion "Black Buck"

    Me parece que con las contramedidas no creo que le hubiese pegado a nada un 530 contra un Vulcan. Lo mejor hubiese sido un Magic I infrarrojo y porque no unos cuantos tiros de 30 mm...y devolviamos favores...
  20. cosmiccomet74

    Aerolíneas Argentinas

    La culpa no es entera de la empresa, la falla del B737MAX los dejo sin avion para su plan de negocios. Querian implementar un sistema al estilo Copa Airlines que con el mismo módulo haciendo escala en Panama te llevan a toda Centro América y Norteamerica. Antes lo hacía AR con escala en Caracas...
  21. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    Si, se puede aunque no es usual. La ventaja es con CCQ.
  22. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    No tengo información, aunque personalmente no creo que eso se de como vos lo describis. Las habilitaciones de los pilotos para volar B767 son distintas de las de B787, no existe para esas flotas lo que se llama Crew Cross Qualification CCQ. Por lo que recuerdo CCQ existe entre los B757 y 767...
  23. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    Es complicado pero fue así, síndrome de mujer/hombre golpeado...
  24. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    Los proyectos de Cirigliano+LAFSA post SW gate y Air Pampas eran similares pero no mismos dueños. El proyecto SafeFly impulsado por el gobierno era crear una línea aérea privada que reemplazara a AR en doméstico y regional, dejar al "Mercado" los vuelos Inter, y dejar quebrar AR/AU. El tema de...
  25. cosmiccomet74

    LATAM Argentina

    Yo no estaba acá en el que LAN Airlines ingresa al mercado como operador Argentino. Pero recordemos que en ese momento se venía de la crisis de LAFSA, creada en Octubre del 2003, que contenía a los empleados de DINAR, SW, LAPA, LAER y Aerovip. Todos ellos dentro de un entramado de un par de...
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