Abracemos entonces a la manada de cazas 4ta. Gen que nos ofrecen franceses, israelíes y americanos, todos seguramente 0Km. y con líneas logísticas plenamente operativas por otros 20 años.. :bs:
Ah, no, son todos 3G que se van de baja por obsoletos..
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Mandos FBW completos, no estaban en los requerimientos de la PAF. Que existan al menos en un eje habla de capacidades, y es un pedido para el B III.
O sea, que el resto de capacidades no cuentan, entonces tendríamos que sacarle el status de 5ta. Gen al Gordito, no? [emoji6]
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Creo que el lugar que mejor las desarrolla es la Wiki en inglés, ya que no hay un Instituto Internacional de Generaciones de Aviones de Combate que aporte una voz oficial al respecto..
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Jet_fighter_generations
Entiendo que la característica mencionada como...
No tengo ganas de enumerarlas una por una, pero si el BlockIII incluye AESA y full FBW ya podría ser considerado 4,5 Gen..
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Buen punto, marcar los mandos FBW parciales. Tengo entendido que no se pidió más que en el eje de cabeceo, quizás lo leyeron a Carballo y su opinión del F-16.. [emoji6]
Por lo pronto para el BlockIII estaban hablado de un full FBW y rediseño de la nariz para alojar un AESA (estaban hablando...
Muy cierto, por que no traer los M2K actualmente disponibles y más adelante los -5 o 9? Nos quieren encajar basura a precio de bueno para más adelante encajarnos más basura obsoleta que va a tener que aguantar 20 o 30 años! Es una locura!
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De los Tucanos cuantos hay en servicio y cuantos van a quedar cuando estén los 40 Pampas? De esos 10 T-34, cuantos quedarían si vienen otros 20?
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Y eso que no pedí otra docena para reemplazar los Aermachi..
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Lo multirol me va, "me re va". Pero hablo de las especialidades, no del modelo de aeronave.
Si seguís mis posteos (ni que fuera tan importante jajaja) a mi me gustaría una aviación de JF-17 y J-31 en proporción 2 a 1.. pero no me incomodaría tener 72+36 SH o Rafales.
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En números estamos de acuerdo, Hattu, para mi deberíamos tener media centena de aviones de ataque en la FAA y no menos de una docena en el COAN, mientras que cazas serían 2 docenas para FAA y una para COAN.. eso nos deja en~ 72 para la primera y 36 para la naval
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Entonces no estaríamos siendo independientes, estaríamos coqueteando para que Papi nos largue algo mejor. Al segundo intento perdes credibilidad en todos los mercados y ya no le vas a poder comprar nada a nadie.
No será que nos está pasando eso?
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