Ya con eso se podría lanzar armamento inteligente (incluso Hellfire o Maverick...no?).
Una cosa que siempre me pregunté es si sería posible "embalar" en una barquilla un radar (podría ser el APG-67) y colgarlo en uno de los soportes alares externos (podrías comprar 10 aviones y 4 radares, y los...
Pero eso pasaba primero cuando tenías el sol a las doce, y sobre todo.....si el blanco a tus doce maniobra, un avión comercial de gran porte, dudo que pueda hacer semejantes maniobras evasivas (y su rastro infrarrojo debe ser bastante mayor que el de un avión de combate)
Claramente en un campo bélico moderno son obsoletos, como los mismos SEM o SUE, pero en una misión de protección del Espacio aéreo similar a la cumbre del G20, para derribar un avión comercial en plan suicida, yo creo que aún seguirían siendo útiles.
Pensaron en la FAU hacer la actualización de los C130 en FADEA?, bueno, no se si a los B se los podría llevar a ese nivel o que implicaría adicional. @BIGUA82 si fuera tan amable, podría decirnos si es posible hacerle a los C-130B Uruguayos las mismas actualizaciones que a los de la FAA?
Parecería dificil que si en el ST lo pudieron anclar, en el Pampa eso no se podría.
Esto puede ser, pero....el Crusader no tendría un problema similar en esta configuración?.....alguien tiene antecedentes de que pasaba en los lanzamientos en estos casos?