Considerando que en la campaña de mas de 10 años en Irak se soplaron casi 1,7 billones de US$, la "ayuda" a Ucrania es un vuelto, si eso significa entrampar a Rusia sin que EEUU se ensucie las manos.
Por lo leído en Motor 1 (antiguamente Autoblog Argentina) fue que Toyota participó casi sin querer, y presentó una camioneta preparada para el offroad pero no militarizada, al contrario de la Ford Ranger acondicionada por Igarreta.
Malas lenguas indicaban que Toyota prefería participar en las...
Según la nota es una venta intermediada por Canadá (fabricante del equipo). Es la Canadian Commercial Corporation la que está gestionando esa venta por lo que me da a entender que tal vez envíen los equipos a GDLSC-London para revisarlos y ponerlos en condiciones para la IM.
Lo bueno es que son...
OT: Al ECh llegaron Nissan Navara NP300 como vehículos de guarnición, zona norte y zona sur. No es mas allá que una simple camioneta acondicionada para el transporte de personal y/o materiales. Reemplazan a las antiguas Terrano D22 como la de la imagen.
Considerando que Nissan fabrica las...
OT: El problema es que los medios utilizados en esa zona no son los mas apropiados. Los Mowag 6x6 y 8x8 no son muy adecuados para una zona montañosa y boscosa, con caminos forestales, etc.
Lo ideal sería que a Carabineros le pasaran medios como MRAP, estilo RG31. Vehiculo de seguridad interior...
Yo los veo mas como reemplazo de los Scorpion, bajando a través de LCM del Aldea y/o los futuros anfibios.
Para una labor policial en la Macrozona Sur, no sé. Los vende NZ, pasan por Canadá y estos países son bastantes "fijones" en donde se usan sus medios por razones de DDHH y bla bla , aunque...
De eso me acordaba, que en una parte de la iteracion entre Piranha II/III o LAV II a LAV III se perdía la capacidad anfibia en pos de blindaje.
Consierando que en esos años estaban en plena Guerra de Irak/Afganistán, las necesidades eran otras y GD entregó esas soluciones.
Por la patente que porta, si.
Pero bueno, si las negociaciones han tardado 2 años, la ACh sabrá lo que necesita.
https://www.rnz.co.nz/news/national/427780/twenty-unused-light-armoured-vehicles-remain-in-nzdf-storage
Lo que me llama la atención, mas allá de la compra en sí, es la relación bastante "aceitada" entre la ACh y Canadian Commercial Corporation, que está revendiendo los NZLAV. La modernización de los P3, la integración de Lockheed Martin Canadá con el CMS 330 las T23 y ahora esto.
¿Lo que sí, los...
Los holandeses también tenían una serie de matriculación similar (J XXX) hasta los F16 si mal no recuerdo.
La FACh la usó hasta la llegada de los F5 a mediados de los 70 (J 8XX) y de los M50 en adelante se dejó de aplicar.
De hace unos meses, acá mismo se decía que bastaba con los equipos rusos EW basados en medios terrestres para "freir" media flota ISR de la OTAN que sobrevolara la frontera con Rusia.
Y hasta el día de hoy los Globalhawk campan por el Mar Negro como Pedro por su casa al igual que los AWACS y EC.
OT: Acuerdo comercial entre EEUU y China que acabaría con la guerra comercial entre ambos, bajo cumbre APEC Santiago 2019... pero, algo pasó el 18 O.
Editado. Ojo con adjetivar a líderes o ex líderes políticos.
Por las llantas de esa Ranger desarrollada por Ricardo, es mas un vehículo de guarnición, de tareas administrativas o de enlaces de telecomunicaciones que de combate en si, a mi parecer.
Habían otras versiones de la Ranger "militarizadas": la Trigger de Arquus, con modificaciones en su...