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Alemania volvería a su club de amigos desde que fabricaban el Tornado. Digamos que el FCAS con Francia es un desliz. Los british serán unos complicados de cuidado, junto con lo cuadrado de los alemanes, pero no les fue tan mal en los proyectos aeroespaciales que encararon. Pero los franceses...

Por ahí puede ir la cosa...

Creo lo mismo, lo del F15 ID es solo una autorización del DoD. Supongo que Francia no va a soltar ese paquetito y no creo que le hagan lo mismo que Australia. Digamos que RU/EEUU le dejarán el mercado indonesio en "compensación por los daños". Ya los abrocharon con las FREMM, ahora los Rafales...

Son 200 millones de personas en medio de la tole tole del Pacífico. Creo que tienen espalda como para largarse con todo. No habían firmado por FREMM también o me equivoco? Yo creo que se bajan del KF y por ahí quizás firman alguna negociación con Australia para fortalecer la entente junto a...

Está clarismo, que los MLU eran solo trancisión para adquirir F35 a finales de la década.

Ojo, que ahora Kamaz va a fabricar el Zetros, bajo licencia con motorización Mercedes Benz. http://dieciochoruedas.blogspot.com/2022/02/kamaz-zetros-version-rusa-del-todo.html

Otro detalle. Se dice que Biden estaría muy interesado en quitar las sanciones a Irán, para que este comience prontamente sus exportaciones de petróleo y de esta forma sancionar a Rusia. De esta forma, al sacar a Rusia del mercado no afectaría el precio en el mercado. Veremos.

No me sorprendería en un par de meses mas la adquisición de F35 por parte de la Luftwaffe para repartir pepas tácticas.

El Eurocaza va a seguir existiendo, en forma de Tempest o Rafale 2.0.

Respecto a este accidente y el del F35 británico, me llama la atención como se filtran los videos a través de celulares y RRSS. Un tirón de orejas a la tripulación les daría yo. Un poquito de filtro

La sacaron barata con que haya caído al mar, viendo que sobre la plataforma habían 5 o 6 F35C

Ojo con lo que sucedió en los ferrocarriles de Bielorrusia hace unos días atrás. https://www.thedrive.com/the-war-zone/44066/cyberattack-targets-belarus-rail-network-to-slow-flood-of-russian-forces-into-the-country

Costos. Claro, Beit Shemesh Engines puede seguir fabricando componentes del J79, pero a que costo. Quizás ahí entra en la comparativa el F16 vs Kfir, eficiencia del gasto.

Para los estándares turcos, siendo usuarios de F16 C/D, los Falcon daneses son viejos (A/B). Mas sentido tendría que compraran en AMARC/G células de bloques superiores al 30. Y aparte como indicaron, TAI le fabricó F16 hasta los egipcios, no van a estar comprando células de 35 años. En una...

Hace un par de días atrás anduve en Papudo y por ahí andaba el C130 de Coulson rondando.

Quien sabe que clase de acuerdos estarán por firmar EEUU y Rusia. La postura estadounidense sería ok, te "cedo" el oriente de Ucrania, no instalaré misiles por x cantidad de años, pero si los chinos tratan de invadir Taiwan, no quiero que te aparezcas en el Pacífico.

Y Renault (propiedad del Estado Francés) en seguida se come los mocos debido a la finalización de los acuerdos con AutoVaz

Tienes razón, si verificamos la famosa tablita de costo por hora de vuelo.

Si es que llegan a lo mas 1 o 2, para reemplazar al C130B y al KC perdido en el Estrecho de Magallanes y serían. No veo a la FACh con mas de 10 Hércules en operación. Con los KC, los H ex ANG y ponle 2 ex RAF podría redondear un buen número. Aunque algo de desgaste habrán tenido con las...

¿No habían sufrido algo similar los F22 hace un tiempo? Al parecer es un "hueveo" el mantenimiento del recubrimiento RAM, sobre todo en ambientes marinos y deserticos

¿Podría referirse a esto? https://en.wikipedia.org/wiki/Northern_Sea_Route Incluso desarrollando portacontenedores (y petroleros) con casco reforzado para unir San Petersburgo y Shanghai por "arriba"...

¿En caso de llegar los AEW, las instalaciones del G10 en AMB deberán reformarse? Me refiero básicamente a nuevos hangares, talleres, etc. No creo que los dejen expuestos en plena plataforma.

Nop, para nada. Simplemente son preguntas relacionadas al Proyecto Cromo en general, no al Stryker en si.

No sé, pero Andrea Guidugli (x) le viene pegando fuerte al ECh en ese sentido. Primero a Proaco, debido a la elección de sistemas israelíes sobre alemanes para la modernización de L2/M3 y ahora por la elección del Stryker sobre empresas europeas. A mi me tincaba el Terex 3 que se...

Muy juntos, un RC-135W RAF y un E-8C USAF sobre el Mar Negro. https://www.flightradar24.com/RRR7208/2a9fef29