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Accidente durante aterrizaje en Sochi..

Y, con el armamento que tenemos nosotros, en lo único que se me ocurre sería mejor el SEM es con el Exocet.. biuhhhh

J-10S, primer vuelo diciembre de 2003, en produccion desde 2006.

Interesante al final como tira flares y chaff.

El estándar al dia de hoy deberia ser RWR/MAWS/ECM y chaff/flares + revo. Opcional DIRCM para turboprops. Pero para eso necesitamos una fuerza aérea “de verdad”.

Dije faro para enfatizar que va a estar expuesto a las inclemencias del aire marino.. y para peor arriba de un acantilado.

Plaza? El Memorial Malvinas esta al lado del faro..

Me recuerda a cierto avión naval del que somos unico usuario.. En China hay varios JF-17, monoplazas y biplazas, pero los de producción estan en Pakistan, y hasta allá no fueron. PD:

Y cuánto costaría empaquetarlo y venderlo en China?

Ya me pregunto si esto corresponde a Accidentes o Bizarreadas :rolleyes:

Podrian habernos donado.. ah no, cierto..

Son los mismos que lamentan no haber comprado los F1 españoles? O que descartan al JF-17 por que no tiene version biplaza.. ah, para, ahora si tiene version biplaza.. pero igual es chino o sea de mala calidad..? :rolleyes:

Se mal interpreta, la cabina es como la del F-35, una gran pantalla y no HUD, toda esa info en el casco

Tres volando juntos si, lo más que recuerde.

Y yo hago los aviones para volar en simulador..

Uruguay tiene que reemplazar a sus A-37, y si vamos al caso, a los Pucará.. les va sobrado un lift para las tareas de policía aérea, tipo el koreano, el tano o su pariente chino, pero igual necesitarían un aparato de instrucción previo, y mejor si se puede artillar. Pensamiento en voz alta.

Es una gigantografía de cartón, casi parte del decorado..

Las dos últimas parecen de Paralay, especialmente la que tiene los tres misiles de frente..

Si.. es para comparar el 6ta gen francogermano con el PakFa

Seguramente, viendo el autor de la explicación anterior, cualquier otra que se te ocurra es más racional.

Podria ser, el motor, el omnipresente F-404/414? Otro F/A-50..

Ojalá. En toda la amplitud de la palabra. Cuando intenté participar en política acá, en todos los niveles me encontré con oposición a ideas (e ideales) honestos. Desde los que cortan el bacalao hasta los pinches mas rasquinches, cómplices de los primeros. Ahora trabajo en la Justicia (“”)...

PD: la pérdida (inversión) que haga UK en su bicho la gana de los turcos, koreanos y otros.. bah.. casi que les sale al costo..

Los brits tienen experiencia en eso fe aviones feos.. podran ser efectivos, pero podrian haber sido efectivos y lindos..

Hacemos intercambio, de museo a museo vviolinvviolinvviolin