• Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Generales del foro, número 7. Ir al siguiente link: Ver aviso

Resultados de búsqueda

  1. Setubal

    J-36 y J-50. Los Cazas y Cazabombarderos de Sexta Generación de China

    Este tema 6° Gen, me tiene perplejo No veo a occidente reaccionando, o hay algo que no sabemos.. (Podría ser tema $$)
  2. Setubal

    El Rincón de las Alas Rotatorias

    Más que el padre, el donante
  3. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    dependiendo de varios factores (inlcuyendo el uso) es costosamente problemático
  4. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    si claro, totalmente y por consiguiente y bajo todo punto de vista.
  5. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    Me intriga saber el desempeño o valoración de los Shacman chinos donados..
  6. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    O vulgarmente conocido com Sampic, o Clark
  7. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    Parte de los 300 VLRA del Reino de Morocco
  8. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    para mi si es mas diria que esta todo armado para el UNIversal MOtor Gerät si, soy muy desconfiado
  9. Setubal

    Club del J-10

    J-10B TVC Testbed
  10. Setubal

    Club del J-10

    Otro lo llamaria "basurit* china" ;)
  11. Setubal

    J-36 y J-50. Los Cazas y Cazabombarderos de Sexta Generación de China

    da la impresión según las fotos de Rupprecht que el modelo de Shengyang se encuentra mas maduro, o mas avanzado
  12. Setubal

    Club del J-10

    Si bien el diámetro del cono es proporcional al angulo y a la capacidad de detección, estamos hablando de la capacidad de generación eléctrica, y no de acumuladores. Es probable que el Gripen se encuentre en el rango de mas de 40KVA de generación eléctrica. sin mencionar el MTBF de la...
  13. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    Segun otros, un Kamaz 5350... Viste que hay de todo por estos lares...
  14. Setubal

    Club del J-10

    Entiendo que el problema de estas aeronaves es la poca capacidad de generación eléctrica para alimentar (entre otras cosas) un radar AESA
  15. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    Si, me refiero a que si el Tatra mejora al Zetros, imaginate al Unimog...
  16. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    y masomenos dirían "Les Luthiers"
  17. Setubal

    Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

    Te diría que el Tatra, es ligeramente superior al Zetros de MB
Arriba