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Gracias x la info. Sólo me quedó pendiente saber, si a adicional a las alas, esta nave lleva combustible en otra parte. Gracias

Una pregunta para los amigos brasileños en este foro: Cuá es la capacidad de combustible de los Embraer 140 LR que ha comprado nuestra FAA ?Cuál es el alcance en Ferry? Y Saber si esas naves sólo tienen tanques de combustible en las alas o en algún lugar adicional? Muchas Gracias

En casa de mi vieja todas esa latas las usaba para guardar los hilos, botones, fue un clásico. Latas muy lindas

me pa que ese didáctico va a ser el primero en volar...

No, ahora hay que buscar los 14 restantes para completar el acuerdo de USA....vamos !!

esas latas traen galletitas y son muy ricas, a base de manteca. No abusen. Un primo vivía en Dinamarca y me ha traido varias veces.

ojo....la última versión tienen esas naves chinas, tienen aquellas hélices a gomas que había que girar en sentido contrario....y tienen una gran ventaja....no sale humito y hacen poco ruido...

veremos....conociendo a Israel y viendo el nivel de los islámicos, lo dudo...pero igual espero que nunca ocurra...

creo que, si ocurre ese disparo, Irán deja de ser una nación para pasar a ser un lugar de prueba nucleares...

se desmayó, están intentando revivirla....

Yo creo que ambos oficiales deben estar soñando....

Los Daneses son muy serios, de los más prolijos responsables y serios de Europa

Dinamarca es la San Isidro de Europa.

TENEMOS CHICHES NUEVOS !!!

BRAVO !!

uav?

Por eso dije de enviarlo a Boeing

El Tío Boeing, seguramente se la podrá instalar por poca plata y hacerle un service general....perdón por el gran OT...seguiremos en AAP. gracias

Y luego le compramos a los yonies los doc CB32 que tienen por poca plata. y as nos quedamos con una flota intercontinental de respetar.

Le gustó la propuesta! Obvio que en el render no se ve, pero, no se olviden de los tanques auxiliares, hay que darle alcance intercontinental. Tampoco se olviden que debe tener escalerilla propia y APU.

Hasta creo que estas modificaciones las puede hacer AMRIV, salvo el tema tanques auxiliares. Y nos queda una flor de nave para movimiento de personal, y viajes presidenciales

Esto se corrige con el mismo avión B757, regresado a una nave de pax normal, con una sección pequeña (max 12 de asientos tipo business, para el mejor descanso presidencial) , y el resto con asientos clase turista. Con leyenda y matrícula de la FAA. Y así se puede utilizar para transporte de las...

Tbn desde Yemen. población de Israel yendo a refugios.

Se sabe si se transmitirá en vivo por algún medio o streaming? ZM debería haber mandado un corresponsal, aún está a tiempo. Tengo al día el pasaporte de la Unión Europea....

Al futuro cercano, yo lo veo con varios E-2C, con un upgrade básico inmediato y un plan para llevarlo a un intermedio entre el E-2D y el Advaasíd y asi tenemos naves por 15 años hasta tener dinero para ir por naves más modernas. Ese sería mi camino.