No encuentro, pero creo haber leído que la Profundidad depende de los sellos utilizados para las articulaciones...
Otra cosa que NO encuentro son los archivos que debería haber Guardado Mejor de las Primeras Operaciones... Alguien fue más inteligente que Yo????
Las Preguntas... ¿Quién se va a encargar del Salvamento????
Esta empresa lo encontró, pero ¿Quienes van a hacer el rescate de piezas con su Video Correspondiente???
Lo Han hecho a casi 4.000 metros, para 800 metros será cuestión de una Licitación...
Ahhhhhh parecería que Muchos Foristas Nunca...
Cheeeeeeeee recien me despierto y leo Mi último post... NO voy a pensar que me editaron Quizás le pifié a la coma...
YO... No, Confío en ZM...
Si Fue mi error ... Las Disculpas Correspondientes a Todo.
No me Gusta el "OSEA" ... -:(-
Da Mucho que Pensar, en cambio existe hasta la última Foto... y no es bueno poner gente que quizás aun este Viva ... Como Desaparecida ...
Espero que entiendas Mi Punto... Existen imágenes que NO sirven de Alegorías... Y Esta es Una.
Es sabido que una cosa es La Necesidad y Otra "Los Caprichos"... Tenes Razón.
¿Por qué necesitamos FA-50? Porque NO tenemos Pilotos Formados para un Caza Polivalente (Acá incluyo a casi todos los Caprichos) y de tenerlos, necesitamos un Mínimo de 60 Pilotos que hayan pasado por Texan, Pampa y...
NO te me vayas a enojar, pero ¡¡¡Para que queremos más Entrenadores!!!
Entrenadores y "UN AVIÓN de VERDAD" ¿Cuál? NO Se, lo que si se es que debe ser una máquina que Cumpla los requisitos de un Caza Polivalente ... NO caza Liviano, No solo Caza y que esté acorde a los caprichos de la Cúpula de FAA.
Oops...
Perdón @martin_otero, pero Usted ¿Ha realizado la cuenta del personal de pié y del personal sentado???
Notará en ello que No Son los 44 de la Tripulación Perdida y por ello le resalto el Error.
Ahora bien, si se trata de una mera Alegoría, debería aclararlo para que Todos entendamos...