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el método "4 Bearing" o "4 marcaciones" sirve para calcular la trayectoria y velocidad de un blanco. Hay varias formas distintas de hacer ese calculo manualmente e incluso una computadora moderna que recoge datos de sonar y los actualiza permanentemente puede hacerlo de forma automática (como es...

Y si mejor comparamos FADEA con alguna linea de producción más realista? porque salvo China quizás no hay otro país con el nivel de producción de aviones de combate de EEUU ni por asomo, inlcuidos paises como Francia, el R.U. o la propia Rusia

Es muy lamentable esto. Cuantas cosas que se cuentan y se repiten como actos de heroismo en Malvinas con los cuales me he llenado de lágrimas son mentira? Ahora es facil, se expone a Poltronieri porque tomó un camino, una opinión distinta de la de ciertos círculos y sectores corporativos que...

Coincido en todo lo que expone tecnicamente... un upgrade incremental sería la alternativa para las 3 meko 360 activas. Pero creo que no hay que hacerlo! La ARA tiene capacidades perdidas borradas ausentes... submarinos, medios anfibios, medios cazaminas... todo eso en la actualidad no existe...

insisto, si los seahawk nos vienen con todos los equipos... no hay debate... es el mejor helo ASW/Polivalente embarcado del mundo con diferencia... es de dimensiones muy comodas (ni muy alto ni muy largo) lo que lo hace muy facil de hangarar en su segmento. Tiene mejores prestaciones que todos...

UFFF cuando llevaba uno de mis hermosamente interminables choclos se me clavó la pestaña del navegador... así que va a salir la version sumaria: Hernan: el TASS es algo deseable pero no es una solución mágina a un problema complejisimo como la guerra ASW, aún con TASS los helos deben realizar...

el SH60 es una plataforma formidable, solo que (confesando mi error) no estaba pensando en este bicho sino en linces y panteras, que son en definitiva los bichos que puede portar una Meko 360 sin modificaciones o una Meko 140 con un poco de suerte y voluntad.

Cazar Subs en el extenso litoral marítimo Argentino? dificil... si tuvieramos el Litoral Marítimo de Uruguay y nuestro objetivo estratégico fuera únicamente permitir que nuestros mercantes lleguen a aguas territoriales Brasileras o Argentinas en caso de bloqueo de otra potencia... bueno, lo creo...

Coincido en todo, pero a la vez no coincido... a ver si me puedo explicar: - Depender de ala embarcada rotativa sin un buque capital que aporte una cantidad sustanciosa de Helos, es cuando menos complicado. Los números que expones son hasta cierto punto correctos. Sin un buque capital en vez de...

Las Meko140 Bach2 solo pueden albergar "comodamente" un Fennec en sus hangares telescópicos, si bien por medidas entra un Dauphin/Panther, desconozco y dudo que se lo pueda operar con algún margen de seguridad, seguramente debieran realizarse pruebas. El Fennec por otro lado puede cumplir...

No necesariamente, la necesidad de TASS + VDS depende del teatro de operaciones. En el medio del atlántico, 500 millas al norte de las azores, buscando submarinos rusos de propulsión nuclear capaces de sostener 30 nudos o más durante tiempo indefinido, profundidad de inmersion de hasta 1000 mts...

Si, por supuesto que hay que ver qué pasa con la reestructuración de la deuda... Pero en términos macroeconomicos sigue siendo poco... La posibilidad de un embargo económico siempre está, pero también es cierto que eso afecta con algunos proveedores más que con otros... será que algún kilito de...

a ver... varias cosas: Respecto de Australia y la posesión de SSN: - La propulsión nuclear no es para cualquiera, se cuentan con una mano la cantidad de paises que pueden darse el lujo de operar submarinos nucleares... y los motivos son muchos. Aún si EEUU le vendiera submarinos nucleares a...

Bueno, sin intentar ser peyorativo, el viejo refran reza "si mi tio tuviera tetas sería mi tía" El Hercules es por más de una década la fragata (o al menos casco de fragata y misión original) más viejo en servicio. Los problemas de su planta propulsora tienen que ver con el fabricante pero...

El problema es que "estandares civiles" significa que el día que las papas queman el buque es poco resistente a impactos y poco propensoa tener las normas necesarias para salvar a la tripulación. Para decirlo de otra forma, los Makassar son buques civiles con elementos militares...

Estoy muy de acuerdo. Por eso creo que lo ideal es pensar estrategicamente, pretender hacer stop gaps + incorporaciones es absolutamente irrealizable... hay que partir de Stop-Gap y luego apuntar con tiempo a las adquisiciones. Por ejemplo, hablando de submarinos: Stop gap: los dos Type 210 en...

NEGACION: Coincido en que la negación es fundamental. La ARA despues de la guerra de Malvinas proyectó la necesidad de una fuerza de 12 submarinos como ideal y 6 como alcanzable. El resultado fue el plan TR-1700 (que resultó un elefante blanco entre otros motivos por encargar un diseño a medida...

Buenas, como el público se renueva y últimamente le estuve dando muchas vueltas al tema... (además de que el hilo está sin actividad desde hace casi 1 año y está bueno mantener el debate) voy con mi opinión: La Argentina puede tener un portaaviones? La Argentina debe tener un portaaviones...

muy interesante el debate, aunque partiendo de "What if" tremendos... Pensemos que la comunicación entre la ARA y la FAA no era la mejor, de hecho la ARA tardo bastante en "avisarle" a la FAA que para blancos navales volando a baja altura era deseable que las Mk82 cargaran paracaidas...

Buenas gente A pocas semanas de la perdida del ARA San Juan, más allá de las tremendas pérdidas humanas de su tripulación (que son entendible foco y eje principal del debate público) se plantea como necesario discutir el futuro de la Fuerza de Submarinos. Al estado actual, a finales de 2017...

Parece que están demasiado ocupados festejando la presidencia del G20 (?) Una vergüenza como se comunicó y una vergüenza que no sea duelo nacional. Mis condolencias a la familia de esos 43 hombres y 1 mujer que dejaron la vida cuidando la soberanía nacional

Yo no quiero derrumbar la teoría conspirativa de nadie, pero realmente confío en el profesionalismo y seriedad de los trabajos de reparación de media vida del SUSJ. Podremos criticarle que fue poco de "MLU" (Middle life upgrade) y mucho de "MLR" (Middle life recovery). No sé actualizaron ni...

Claro, cuando se le pone el micrófono a un familiar de un muerto por inseguridad está todo bien porque pide mano dura y que maten a todos los chorros. Pero cuando es un familiar dándole con un caño a la armada por esconderles información durante una semana la culpa es del periodismo carroñero...

En ese caso el pesquero hubiera tenido una avería lo suficientemente seria como para pedir auxilio. La estructura aún de la vela de un submarino es bastante gruesa... Por otro lado es muy dudoso que un sub "se trague" a un buque, para lo cual tendría que no haberlo detectado en primer lugar

Yo soy agradecido de las ayudas y memorioso de lo demás, tenemos 200 años de historia, no 15 días. Y con esto termino el OT al menos de mi parte Espero haya buenas novedades pronto