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Si si, ese ya lo vi ... Pero me intriga el F16 volando en el fondo ... El que sale cortado en la foto.

Quiero ver en detalle el cuadro de los F16 ...

Discúlpame pero nuestros AM39 son de 1980 ... Están un poquito obsoletos, mientras que Brasil y Chile tienen versiones del año 2000 en adelante. El chiste está en que muy probablemente los 6.5 y los 3C ya tienen homologado el misil.

Es casi imposible que el COAN vuelva a tener aviación de caza. Apenas pudimos comprar 24 MLU y vamos a comprar un escuadrón de F18 Legacy? Mejor usar el dinero en modernizar todos los B200 a un nuevo standard como el B350 de PNA antes que resucitar los SUE/SEM. Y si es posible en un tiempo...

El GE 414 es capaz de volar sin pc por arriba de M1? Me parece que no ...

Para incorporar esos dos aviones la cantidad de FA50 al menos debería duplicar a los Rafales ... De otra manera no hay sustento.

Todavía no está definido el modelo ni el año de incorporación del sistema como así tampoco sus cantidades. Mucho menos el reemplazo de los SUE/SEM en su rol antibuque. El tiempo lo dirá .

Por eso y para eso la FAA piensa en un UAV de clase 3. Para las "200 millas náuticas" y para "el narcotráfico" en las fronteras terrestres...

Qué cosa? Los misiles que podría comprar Perú para sus nuevos cazas? O el Mansup AS de alcance extendido brasileño?

No te olvides de las 4 FF asw para protegerlo y los dos o tres ffg aaw, los dos petroleros de flota logísticos, dos o tres cdmo ...

Claro, justamente para encontrar las flotas se usan los MPA ... Está claro que hoy dos o tres P3 brasileños se cargan a la FLOMAR ya que no hay forma de alcanzar al avión en su posición de disparo ni con aviones ni por los SAMs de los buques. En el caso argentino la exploración la harían los...

Para el caso no les hubieran vendido los RGM84 block 2 para sus buques porque casi triplican en alcance a los MM40 de la ARA y están por encima del alcance de los Exocet peruanos. Vos crees que si Perú compra 16/24 Rafales o Gripen no solicitará misiles antibuque? Brasil está desarrollando su...

Más que el radar parece que es un tema de interfaces de los pilones. De todas maneras el block 6.5 sería análogo al block 50 en muchos aspectos.

Ocho BM con tres tanques de combustible, 2 84L, 2 C8 y 2 9X daría bastantes problemas a mucha gente.

Si, el problema está resuelto en los F16 de la USAF y AGN desde finales de los 90. Pero siempre hablaron de Block 30 en adelante para los estadounidenses y de Block 20 para los exportarlos

La AS25K fue solo una maqueta, nunca tuvo un sistema de guía como los Maverick. Las Dardo 2 y 3 están muy lejos de poseer las prestaciones que se publicitan. Y de autorizar USA a emplearlas en los F16 veo más factible que ofrezcan sus productos con prestaciones similares.

Entiendo que en su momento le autorizaron a Chile que sus Block 50 portarán Harpoon, otra cosa es que los solicitaran, hay que recordar que la ACH ya posee los AM39 en su inventario. Pero como bien decís, si hay un ASM en el barrio que tenga prestaciones igual o superior a los AM39 no veo la...

Claro, lo que me pareció interesante es que siempre se hizo alusión los block 20 en adelante para lanzar Harpoons y ahora estan hablando de los MLU 6.5 ( y tal vez hasta 4.3 )

Especialmente por lo visto el sábado.

F16 ucranianos aptos para lanzar Harpoons ... Serán los belgas, daneses, neerlandeses o noruegos? No estaría mal solicitar esa opción y comprar unos 20 misiles por el EMCO y que usen los F16 y los P3 indistintamente ...

Es muy probable que el JSM termine siendo integrado en los F-16, por ahora en los Super Hornet, F35 y Gripen.

No le des entidad a cualquier video.

Las SDB son reales y está probada su eficacia. A la Dardo 2 o 3 habría que ver el sistema de guiado que tienen, la espoleta y la propulsión. También poder lanzarlas desde un pilón con posiblidad de cargar 2, 3 o 4 bombas.

Es material de instrucción, puede tener casi cualquier cosa colgando, mejor una Dardo a una MK17. De paso hace hablar a los foros y a otras personas ...

Estás bien? Jajaja Guitro, te fuiste como 20 años para atrás!