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Me gustaria saber si el ANAC esta revisando los planes de vuelo presentados para volar de Cordoba a Buenos Aires, y más especialmente al vuelo de Buenos Aires a Montevideo que luego fue rechazado. Si el vuelo volo Maiquetia (CCS) a Ezeiza (EZE), no pudo aterrizar y alterno a Cordoba (COR)...

Buenos días Hernán, Bariloche si bien tiene Sistema de Aterrizaje por Instrumentos de Precisión, pero solo de CATEGORIA I. Eso implica que tiene limitación la aproximación en cuenta a visibilidad de entre 550 metros si lo miden con RVR o de 800 metros si lo hacen con Meteorólogo. La República...

Te entiendo, pero me parece que es donde como Nación debemos ser orgullosos y establecer nuestra identidad en ese crisol que es lo que somos. Hoy mi realidad me hace encontrarme con Paraguayos o Uruguayos que emigraron a Europa pero estudiaron y hasta se criaron en la Argentina y tienen el...

Como ciudadano Argentino que soy muy ORGULLOSO de serlo, una de las cosas que más orgullo siempre me dio y sigue dando es que el territorio Argentino permitio que ciudadanos de todo el mundo, independientemente de su origen, racial o de creencia religiosa, pudiesen desarrollar sus vidas...

Yo también la tenía, lo que nos costaba comprar esas revistas....era una fortuna cada una.

Ahi esta la trampa...yo le pagaba al Estado Nacional un 35% de mi salario bruto en concepto de Impuesto a las Ganancias...y este muchacho nos dice que esos impuestos que le cobran a los empleados Estatales de AR "vuelven" a las arcas del Estado...increible, lo mismo con las tasas de aeropuerto...

El tema es que no entiendo, si no esta aprobado para hacer operaciones embarcadas por la FAA (Federal Aviation Administration), ni por la US NAVY, no se como repercutira eso en la certificación bajo las normas militares Argentinas. Lo otro que no me queda claro es el tema del plegado del rotor...

Entiendo mal, o la empresa que gano para proveer los S-61 no tiene el certificado para que operen embarcados y salio 2 millones adicionales por aeronave????? Y por otra parte, lo que se compro no puede volver a ser "militar" con capacidad antisubmarina??? Quien fue el Licenciado en Sistemas...

Estos días escuchando la radio de Argentina, mientras observo el mar Mediterraneo, que se cancelan y demoran vuelos por la niebla en Buenos Aires...en el siglo XXI...en un lugar que todos los años desde hace más o menos 5000 años hay niebla de Abril a Septiembre... Hoy opero desde Palma de...

Imposible no responder políticamente a un personaje como el ex Vicepresidente Carlos Ruckauf. Leyendo esta semana publicaciones Europeas, Holanda esta comprando F-35 Lighting II adicionales y esta llegando a 46 aeronaves totales pedidas....ni hablar la cantidad de paises Europeos que estan...

Historias de esas hay varias...una vez aterrizaron unos IA58 Pucara en Campo de Mayo...tambien que recuerde un B737-200 de AR aterrizo en Foz do Iguazu cuando el destino era el aeropuerto del lado Argentino...cosas que pasan.

Otra excelente entrevista del canal de Youtube "Malvinas y sus Protagonistas". Esta vez especial, para mi y seguro para ustedes, en esta ocación un amigo de ZM el Coronel Mayor VGM RE Lautaro Jimenez Corbalan. Si lo veen atentamente, como siempre cuenta según sus vivencias y ópticas, de lo...

Vole la semana pasada por primera vez a Zaragoza....me cai de traste al liberar la pista 31R y ver los "tinglados" como tenemos en Reconquista....pero estos tenian no menos de 18 F/A18 en esos tinglados y se los venian operativos con TERS....fui a la plataforma CIVIL, habia dos B777 cargueros...

Excelente nota, muchas gracias a ambos!!!

Opero esos CFM en los A320, en el despegue estas en 3000 KG por motor x hora, son pocos minutos ya que normalmente a 800 ft sobre la elevación de la pista uno pasa a CLB THURST, que seran 2000 KG x hora, tardas unos 20 minutos en llegar a crucero, y volando entre 35 y 39 mil pies gastas entre...

Che, el KFIR salvo que lo motoricen con ATAR...el permiso lo da USA, sea con J79 o con GE404 o 414... Y el ATAR9K50 es otro cancer...

Eran famosas las "postas" de una semana,,,,

No se justifica directamente, solamente piden, extorsionan y se lo dan. Durante años discuti dentro de APLA el tema de las restricciones de la regulación Argentina en los tiempos de descanso para los vuelos transmeridianos, cuando se pasan más de 4 husos horarios. La regulación Argentina limita...

Hablando con amiguxs de AR, ahora el amigux BirX les esta prometiendo que van a cambiar los requerimientos para los vuelos de largo recorrido. En AR cuando vuelan más de 8 horas de vuelo van 3 pilotos (en el Mundo volamos hasta 10 horas con 2 pilotos...), de esos 3 pilotos en el día de hoy...

Una vez traje un Inspector Gubernamental del ANAC, habia sido Aviador Naval y estuvo en el Linx cuando tienen el accidente, y nos contaba que una de las preocupaciones que tenian en el echo era el o los torpedos que portava el helicoptero al momento del accidente.

Que yo sepa a cañonasos de Acorazado a otro Acorazado solo hubo una en las aguas de Savo donde hubo.contacto entre Acorazados y Cruceros, donde ganaron la batalla los Japoneses. Despues por lo que lei los grandes Acorazados y Cruceros nunca estuvieron en contacto. Cuando el medio aéreo se pone...

Eso es cuando se pasan a AR!!! Jaaaaa....

Voy a meter la cuchara, primero creo que aquí NADIE duda, ni menoscaba el valor de los Marinos que pelearon y muchísimo menos se discute el heroísmo de los que han perdido la vida bajo las aguas y los cielos del Atlantico Sur, ni los Infantes de Marina en el tierras Malvineras. A TODOS ELLOS LA...

Solamente 2 Boeing B737-700 (B737NG) son propiedad de AR, asi como los Embraer ERJ190 fueron adquiridos con un crédito de un banco Brasileño.

El primpero es un Piper PA23 Apache, cola redonda, y el segundo un Piper PA23 Aztec. No me acuerdo cuando HP tenia el Apache, pero no era mayor a 160 o 180 hp por motor, mientras que el Azteca tenia 250 hp por lado. La habilitación de Multimotor la hice en una escuela en el aerodromo de La...