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Acá las pruebas....

Terminó con la proa del Kentucky (que iba a ser el BB-66, y no llegó a ser comisionado...)

Pueden decir lo que quieran, los Venettos y los Bismarck serán más "lindos", el Vanguard, lo que quieran.... Pero esta imágen "respira" poder, monumentalidad, presencia.....

Es decir, que "técnicamente", Natasha era una bomba......::)

Los Cougar se "colaron" en el pedido.... y encima (se cuenta) que cuando contaban con nuestra (buena) voluntad por cambiarlos.... desde acá se negaron....(lo que explica por qué nunca llegaron los repuestos correspondientes y terminaron en tierra) Por lo menos es lo que circulaba en las...

Se me sigue cayendo una lágrima sobre esa venta......

Esta es de la "Última salida"? (Rumbo a Alang)

Igual lo han dejado impecable. Fijate que yo puse como estaba hace unos años.....destruido. Esta gente, te gusten o no, saben valorar la historia....

Y estuvo suave y contenido.... No lo provoques..... (Y tiene razón...si la gente que sabe, no lo quiere......)

Fijate es es mucho más lógico el tema de los 737-700 de AA que comentaron arriba. Tenés talleres habilitados, simulador y pilotos habilitados.....acá.

Suma el asiento, el radar, los cañones y su munición (o la aviónica que se ubica en su lugar cuando se instala un exocet) y suman....

El asiento en sí pesa sus buenos kilos......

Tranquilamente la foro se podría llamar "a la m... el estrobo..." :p

En si, son varios los temas: 1) Plata. Es más barato que un helo para comprar y operar? Si. Pero también es muuuuuucho más fácil de perder..... (y el Atlántico Sur no es una pileta, precisamente....) 2) El helo es más flexible..... Hace cosas que el drone no puede...... 3) Helos tenés (pocos)...

Me falta un motor....(o me sobran plegarias....)

Tenés que habilitarlo para otra cubierta (y habilitar la cubierta y el personal)

Si, lo más fácil es comprar uno y volvés a tener 4.... Ahora.... 1) El accidentado es recuperable...... Si, con mucha plata, todo es recuperable....pero si gastás más de lo que sale uno usado potable..... pensá que cayó 6/7 metros derecho al piso y se dobló todo. Los fierros, con voluntad y...

El tema es que podés tener 3 de 4. Y con tres andás medio corto de medios.....

A mi también me gusta más el Panther (y por lo que me contaron, puertas adentro, también) pero es más caro de comprar y de operar...y hoy.....

5 palos sale cada Fennec maso, no? (No se si es el precio del nuevo o de un usado) No parece tanto para un Estado que los necesita.... y tampoco hablamos de 20. Con 4 más y repuestos alcanza....

Y el cuarto es difícilmente recuperable (se comió un hard landing cercano a un palazo....)

Yo te diría mejor que leas el libro.... (O el anterior de Clancy, Tormenta Roja, donde se explica bien como se opera con helos una busqueda antisubmarina)

Bien, acabo de reconstruir el informe sobre la clase Omaha.... Seguiremos arreglando los líos en las imágenes.....

El tema es que no creo que el congreso de EE.UU. te largue las licencias (a mi el F5 me sigue gustando). Y ni hablar del desinterés de nuestra propia gente..... Volando (y arriesgandome a la llamada de atención por OT) creo que por cantidad de células disponibles F5 y M2000. Sueño húmedo...

Listo. Creo que ya se arreglaron los desguisados de Tinypic..... Cuando se pueda, continuamos con el hilo....