Las FFEE rusas nunca usaron los mismos camos que el resto de las fuerzas (a nivel FFSS también es lo mismo), más que nada el uso de Gorkas desde los 80 en adelante, en los 90s/2000s usaban patrones británicos junto con copias de woodland, a partir de 2010 empezaron con Multicam y Atacs.
El...
Voy a hacer un OT más grande que una casa pero no sabía dónde meterlo. @Daniel1962 estos son Fiat, no?
Camino de Cintura entre la rotonda de la Firestone y la de Los Pinos. Ya hace un par de años que están ahí.
Se ve que no salieron las fotos que subí en mi mensaje. Dejo el link abajo:
https://ricardo.com/news-and-media/news-and-press/ricardo-demonstrates-militarized-version-of-ford-ranger-2019
La armería Illumined Arms les prestó a ambos el XM5 para los videos. Ni idea si Sig está metida en el medio o no, pero todo parece indicar que es como siempre hacen Mike e Ian, les prestan las armas para los videos a cambio de exposición.
Después de tantos videos uno se termina acostumbrando a ver a Ron Jeremy siendo tiroteado.
EDIT: Ron Jeremy es el que suele aparecer en todos los blancos que usa Mike para probar las armas.
Pasa lo mismo con las versiones civiles del M4/M16, suelen ser mucho mejores que las milspec. Los yanquis hasta se ofenden cuando les dicen que "tienen armas militares" y te responden con "mis armas son de mejor calidad que las porquerías que les dan a las fuerzas".
En la nota tampoco ponen las fuentes de donde salen estas afirmaciones, y por Google no lo encuentro.
Peeeero....
Encontré un post de Biguá en el que muestra unos Marrua estacionados en la aduana junto a varios MB Sprinter. Soy malísimo con los camiones así que no reconozco el que está ahí:
Es que ahí está el problema. Son muy pocos como para justificar tener un motor ¿downgraded? (no se que palabra usar en este caso) para colocar en los camiones para el EA (y compus reprogramadas). Termina pasando lo mismo en su momento con el Gaucho, no se puede pensar en tener una línea de...
Basicamente lo que estábamos hablando con Daniel y Derru en las páginas anteriores. El caso de Haití es similar al motivo por el cual las fuerzas de EEUU siguen con motores que usan cualquier gasoil.
Interesante lo que dice sobre la ARA.
Con los inyectores muy tapados en poco tiempo. No se bancan tanto el exceso de azufre del común por los procesos extra para tratar los gases. Por ende alto dolor de cabeza para los que le hacen el mantenimiento.
Esto con el Indenor no pasaba.
Y ahí está el tema. Creo que se habló de esto hace unos años cuando trajeron Marrua y estaba "atrasado" en norma Euro. Los de mayor consumo seguirán usando el gasoil que se puede conseguir en cualquier lugar (bueno, al menos hasta hace dos semanas).
Igualmente no puedo evitar pensar en las Fiat...
EEUU no usa DPF en sus vehículos militares porque la calidad del diesel de los países en los que está desplegado (mucho azufre) terminaría tapando los filtros. Los vehículos de uso interno sí tienen que cumplir con las normas de emisión.