Resultados de búsqueda

Si mal no recuerdo, el Holley. Lo único que odio de ese carburador es tener que desarmar la cuba para acceder al chicler de baja (que a su vez está incorporado a la plaqueta, en ese aspecto me quedo con el Weber que sólo tenés que sacar un tornillo). Y suele taparse: . Lo bueno es que se...

Re tarde el mensaje pero bueno. Los prototipos están en el museo del Ejército en Ciudadela. Los vi el otro día y son tremendos bichos.

Museo del Ejército en Ciudadela. Se me partió el corazón al ver así a este MUTT. Unas ganas de agarrarlo con amoladora y la MIG para dejarlo más enterito.

Ratnik es el sistema individual de cada soldado (casco+mochila+correaje+comunicaciones), tiene muchas variantes. En este caso sólo cambian el uniforme. Tranquilamente podrían actualizar todo el equipo a este multicam. La mochila ratnik es lo mejor que usé hasta el momento.

Siempre me pareció un desperdicio tener vehículos así de gate guardian.

Estoy seguro que desde 2018 vi algunos en los remates del Banco Ciudad. No serán esos? Prácticamente eran carrocerías peladas.

¿No era el Cabal? Lo había hecho NA Helmets (fabricante de cascos para moto) con Citefa.

¿Tubos para Grad?

Por lo menos en la actualidad se lo usa como ataque. En nuestro idioma queda raro ese sinónimo. La mayoría lo conocemos gracias al Counter-Strike (contraataque).

Offtopic: Por lo que leí, usaban mucho esa furgoneta con la M60 antes de la invasión, bastante conocida entre la comunidad de airsoft de Kiev. Igual ya tuve esa marcadora y resultó una porqueria, salvo que yo la usaba desde arriba de un buggy.

Ay los Holley. Todo muy lindo (es un burca muy noble) hasta que se te ensucia el chicler de baja. No es complicado limpiarlo, pero es molesto comparado con los Weber (que es un tornillo externo + resorte). Básicamente tenés que desarmar la cuba, sacar el flotante y acceder a la plaqueta para...

Por lo que dicen en varios comentarios, la foto es vieja y de un juego de airsoft. Edit: Andrew justo lo dijo unos mensajes atrás.

Me dan miedo los Mutt. Por algo en EEUU los cortaron a la mitad y vendieron como chatarra. No hubo impedimientos para que los civiles los compren y los vuelvan a soldar.

A mi @Daniel1962 me citó varias veces en el thread de Futuro del Parque Automotor pero nunca me llegaban las notificaciones

Ese óxido. La botella de fosfatizante que tengo en el garage me está gritando.

Tengo ropa militar rusa actual y la calidad es muy buena comparado a lo que se puede conseguir acá. Más que nada en costuras. De las mochilas ni hablar. La tela tipo cordura de la provista es irrompible.

El valor es razonable. Las más caras son: -Nissan Frontier Pro4X AT 4x4: 11.573.900 pesos - Nissan Frontier Platinum AT 4x4: 11.102.200 pesos Y eso es lo que pone la terminal. Siempre hay sobreprecios al momento de la entrega por parte de las concesionarias.

Rastrojeros se usaron pero para uso diario (transporte? intendencia? llevar la mercadería?), al menos es lo que dicen algunos que hicieron el servicio militar y los usaron. El de la foto es un prototipo 4x4 que nunca fue adoptado.

La moldura es de los A2. La diferencia visual entre los comunes y los A1 es en el tipo de óptica que va atornillada sobre el guardabarros recto.

Y sigue sin notificarme de las etiquetas. El del capot levantado es un A2. El otro Puede ser M151 o M151A1, sin las luces no puedo distinguirlos.

Estimo que mascota/unidad histórica. Si sigue teniendo el Hurricane sería bastante complicado conseguir los repuestos, salvo que le hayan puesto un Continental. Ahora necesito más fotos. También pensé en un IKA con carrocería del 56, que eran importadas y tenían la misma forma que los...

El uso más común (en la industria alimentaria) es como refrigerante en forma de gas. Un amigo que trabaja en Cresta Roja lleva encima la máscara de gas todo el tiempo, cada tanto hay escapes y suena la alarma.

Lamentablemente sí. Hasta los tornillos hay que revisar para no clavarte.

Ni hablar de la cantidad de ponchos que salen a la calle gracias a las subastas de vehículos. Muchas veces son modelos que no llevan número de chasis, sólo una chapita remachada o atornillada, así que el subastado sólo actúa como donante de papeles.

Valen lo mismo que afuera. De 15mil para arriba, dependiendo del modelo y estado.