Me parece que falta la definción de objetivos claros, priorizados y focalizar en ellos. Tenter un montón de programas en paralalo lleva a que no se complete ninguno. El que mucho abarca, poco aprieta; es lo que pasó historicamente.
Tenemos:
- Programa F-16
- Hercules en veremos
- Pampas en...
Una recomendación. Mirar los call de las empresas competitivas, son públicos (ayer fue el de Vista). Escuchar los directivos, la forma de mirar la producción, de la inserción de la empresa en el mundo, de encarar los problemas, desafíos y oportunidades. Es diametralmente opuesto a lo que muestra...
Eso no es pedir igualdad de condiciones, eso es pedir un trato preferencial, hasta una competencia desleal frente a sus pares. Pedir la intervención del presidente para obtener algo que por medio del mercado no lo obtiene. Ese tipo de cultura empresarial es lo que está tan arraigado en las...
Ahí está el error. El financiamiento no lo tiene que brindar presidencia, lo tiene que conseguir FadeA. Si FadeA sería una empresa competitiva no necesitaría del soporte del gobierno para conseguir financiamiento para una exportación. Hay muchos ejemplos de empresas con el Estado como accionista...
Justamente a eso siempre hago referencia. Que una empresa tenga un producto bueno desde el punto de vista técnico no es suficiente para que ese producto sea competitivo. Hace falta también que pueda entregarlo en tiempo y forma, a costos competitivos, con buen servicio post-venta y con el...
El equipamiento del Grupo Construcciones se lo criticó mucho pero yo creo que ahí si es un gasto justificado, una capacidad que la FAA debe tener. Por distintas razones:
- en caso de conflicto necesitas esa unidad para hacer las reparaciones en infraestructura en el escenario de combate, en...
Respecto a LADE, en mí opinión el mayor problema que genera no es una cuestión de presupuesto sino de desnaturalización de la FAA. Ya sea por su existencia o por los incentivos inversos a un fuerza militar que genera (satisfacer el discurso político de brindar un servicio social y en...
Otra cosa, permitir que las FFAA compren material civil sin ninguna función militar solo para que los aviadores puedan volar o los marineros puedan navegar me parece una falta grave de los funcionarios políticos. Ello ha implicado millones de dólares de gastos y los recursos públicos no se...
La falta de política de defensa no se soluciona teniendo dos guardias costeras, ni una línea aérea en vez de fuerza aérea.
Por qué también no ponernos el EA a controlar el tránsito? Tal vez así logramos que les renueven el material rodante, por más que solo sean pick up civiles...
Llaryora pide pero no pone un centavo. Primero obstaculizó la privatización con con el verso de empresa estratégica (metiéndose en una jurisdicción ajena) y después cuando se habló del traslado pidió que previamente Nación se haga cargo de todas las deudas y se la de saneada. Quiere tomar...
Creo que en la práctica funcionaria a la inversa, FadeA terminaría hundiendo a INVAP. FadeA tiene muchos problemas internos, de cultura empresarial, juntarla con INVAP sería arrastrar esas ineficiencias a INVAP. No contaminamos lo que funciona bien.
Si, si la directiva era comprar OPV entonces eso le corresponde a la PNA. Cuando haya una directiva de comprar corbetas, fragatas o submarinos le va a corresponder a la ARA.
El dinero sale todo de un minsmo lugar, el tesoro nacional, y ambas fuerzas son parte de un mismo Estado. Me parece...
Claro, pero parece ser que ese no fue un problema. Un verdadero problema fue que Macri compro 12 Texan II en vez de 24. Creo no confundirme al afirmar que Macri fue el único presidente que compró un escuadrón completo de aviones militares en los últimos 30 anos, pero bue, eso lo importa...
Gracias por compartir tu experiencia Lolito.
Siento que lo que comentas viene a reforzar lo que yo trataba de hacer referencia: los problemas de FadeA son mucho mas profundos que las cuestiónes de la administración de turno, es un modelo que no funciona y eso no se soluciona solo cambiando las...
Podes tener diseños, ingenieros y técnicos, infraestructura y hasta recursos económicos; pero una empresa es mucho más que la suma de las partes, es un sistema que funciona eficientemente. FadeA nunca llego a eso, por distintas razones siempre fracasó y ello no es algo que se resuelva...
La V, VI y VIII Brigadas tenían 2 GA cada una (uno de montaña y uno "regular" con piezas de 155mm). Digo tenían porque eso fue modificado, hoy solo conservan el grupo de artillería de montaña mientas que los otro tres GA se unieron al ex-GAA 161 y ex-GASLM 601 para formar la Agrupación de...
Pregunta de curiosidad: la denominación 60X no se corresponde con una dependencia directa del JEMGE (o del CAAE?)? Desde que el regimiento paso a firmar parte de la IV Brigada no debería haber cambiado la numeración?
Si Merchant, en gran parte autoimpuesta por la propia Armada y en otra parte por obsolencia del marco legal. Algo sinsentido en un pais que cuenta con Guarda Costera (y diría unico en el mundo). Y reptiro nuevamente, eso solo sucede porque desde la cupula ministerial nunca se planifico la...
No tanto. Fue la ARA la que sistematicamente pedía OPV desde la epoca de Kichner. Si la ARA hubiera pedido corvetas o fragatas, Francia tranquliamente podría haberlas ofrecido tambien y el trade barcos/biodiesel corria igualmente. El requerimiento de OPV siempre fue de la ARA.
Hay duplicación de roles, eso genera duplicacion de estructuras de mando y logisiticas; ademas puede acarrear descoordinación operativa.
La ARA no es un ente aislado, es un elemento del un Estado al igual que la PNA. Y es el Estado el que tiene que arbitar los medios de la manera mas eficiente...