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Muchachos 3 muertos no validan un ataque con un AM39 Exocet y 6 bombas de 250 Kgr. Un portaviones esta repleto de materiales inflamables, con que una sola bomba haya explotado deberia haber producido un incendio de magnitud. Ni hablar si el Exocet impacto, aun sin explotar por dicipacion de si...

Mi estimado, la aerodinámica dentro de la atmósfera ya esta definida. Hay que leer Aerodinamica y Actuaciones de Isidoro Carmona o Aerodynamics for Naval Aviators. Esta todo explicado en cuanto a la generación de sustentación y resistencia. Lo que puede cambiar son los materiales con que se...

Aqui esta una entrevista a un Ingeniero Militar del EA que no habla bien de lo que hicieron los Ingleses con nuestros muertos.

Habria que hacer una auditoria seria, en los computos de los gastos de AR entran el pago de tasas aeropuertuarias??? Las retenciones de los impuestos que se pagan por los servicios como se computan??? El pago de combustible a YPF??? Acuerdense que estamos en un año electoral y el partido...

Que haya quedado un PA Britanico en Malvinas después del 14 de Junio se explica perfectamente en que el aerodromo de Puerto Argentino distaba mucho de ser apropiado para operar en forma permanente un reactor de combate de la sofisticación de un SHR. Quedo demostrado con nuestras propias...

Más alla del pasajero DISRUPTIVO clase 3, que fue muy bien manejada la situación por la Tripulación. La TCP que habla con el pasajero disruptivo, muy bien su manejo de la situacion. En algun momento del video pense que le iba a pegar el inadaptado. Ahora que la Republica Argentina siga teniendo...

Poco puedo comentar sobre los sucesos en la AAP porque escapan a cualquier analisis Profesional. No sahia de Fabian Chionetti que este metido en la AAP. https://www.clarin.com/ediciones-anteriores/acusados-accidente-avion-lapa-iran-juicio-oral_0_S1ZbnDdJCtg.html Valga recordar que Fabian...

La verdad que todavia gasten recursos y tiempo del Poder Judicial en un avión que es chatarra en Uruguay de sucesos que pasaron hace 43 años nos da una idea porque los procesos Judiciales actuales son tan INEFICIENTES desde el punto de vista de la administración de JUSTICIA. Para el único que...

Más alla de discuciones entre Profesionales de Mantenimiento Aeronáutico, Pilotos, entuciastas de la aviación, es de preguntarse porque tuvo que viajar de nuevo a USA sin pasajeros asignados por el Poder Ejecutivo Nacional para hacer mantenimiento a solo un par de semanas que la aeronave fue...

Ayer vi a Antonio Lajes comentando el ultimo episodio del despegue de la pista 13 de AEP para volar a Dallas. Si es verdad que rodaron en la extención de la pista todavia no habilitada para el despegue SIN autorización y despegaron igual,..., no tengo más nada que agregar. Quisiera ver los...

Hoy me llamo un VGM, que es como si fuera un tio muy querido. Me pidio un favor, obviamente que se lo hice sin resaltar en nada la fecha. Como siempre mi agradecimiento eterno a los HEROES y Veteranos de la Guerra de Malvinas, en especial a los que como foristas nos acompañan y acompañaron en...

Amigos, no se donde subir este video. Por lo tanto si los Moderadores creen que es mejor moverlo a otro tema que sea más relevante por favor haganlo. Esta entrevista en el famoso Fighter Pilot Podcast al Comandante del USS Theodore Roosevelt durante la crisis del COVID19 y se hizo famoso al...

Lo que comento Bigua y otros que tienen mas conocimientos cuentan que si bien la configuaración de pentapala de materiales compuestos seguramente tendra ventajas, se evaluo en la Fuerza Aérea Argentina que ese tipo de material compuesto es suceptible a tener daños en la operación en la base de...

Estabamos todos cerca!!! Yo en esas épocas era Instructor de Vuelo en San Fernando en la escuela PSA. En un vuelo de Instrucción pase por el ATZ de PAL, normalmente cuando venias del SW entrabas por un corredor visual que te llevaba por los limites de los espacios aéreos que contenian los...

Excelente articulo sobre los ataques del 8 de Junio de 1982. Muy bien por INFOBAE. https://www.infobae.com/sociedad/2023/06/08/infierno-en-aire-y-mar-el-ataque-a-bahia-agradable-y-la-dramatica-mision-de-los-pilotos-que-se-lanzaron-dispuestos-a-todo/

Sin entrar en Política partidaria, el desbarajuste de distintos tipos de cambio y la escases generalizada de U$D reales hace que se produzcan estos problemas. Seguramente FB podría conseguir los U$D usando otras cotizaciones legales como el Contado con Liqui o el U$D MEP, pero esto le...

Siempre lo mismo en la Argentina...

Eso en Europa o en USA es una violación seria y no solo es un problema para la Autoridad Aeronáutica sino para la empresa que opera el vuelo... En Europa hay destinos en Francia o en Alemania que te tienen que bajar mucho antes de lo que prevee el FMGS, y si el punto de descenso calculado esta a...

Muy interesante entrevista al Comandante del TC-92 en la misión del 22 de Mayo de 1982.

Juan Pablo Pinto tiene mucha experiencia, fue Comandante en AU (ERJ190), Qatar Airways (A320/A340) y Norwegian Argentina (B738). No entiendo con esa experiencia porque se metio en Presidencia de la Nación.

No solamente parece un B@lud@...y como siempre digo...un B@lud@ siempre lo será...

Los Beechcraft Super King Air 200 tienen un toilet en la parte posterior de la aeronave. No nos imaginemos un baño con lavamanos sino un asiento que se le levanta el cogin y tiene el lugar para envocar...me explico???? Y si mal no recuerdo el B200 que vole hace más de 20 años tenia en el cockpit...

Excelente entrevista al entonces Capitan Norberto Dimeglio.

Como todas las regulaciones Argentinas, en especial los regimenes especiales deberian ser revisados. Si bien hoy la edad MINIMA para solicitar la jubilacion como Piloto es de 50 años, la máxima hasta la que uno puede volar en Argentina en operaciones Comerciales (121 o 135) es de 65 años. En...