Resultados de búsqueda

Bueno, para mí, y muchos otro, no es intercambialble. Menos que menos, cuando se usa en forma despectiva.

Si, pero ojo con las formas. Acá usaste la palabra Israel, que no está mal. Muy distinto a tu anterior comentario.

Ojo con tus comentarios.

No hay ningún club anti nada.

No fue buena la experiencia con el TC-100 y ENEAR. Al poco tiempo de volver al país, el aparato quedó FS por un buen tiempo al presentar alguna falla importante en los trabajos realizados. No recuerdo cual fue el problema, pero este, lo tuvo que solucionar FADEA.

Que?

Yo digo que no a los dos. Hay cosas mil veces más importantes que esos barcos.

Para que queres esa embarcación?

Tranqui, tiempo al tiempo.

Puede que se atrase. Hay que ponerle pilas al tema repuestos.

Yo hago todo gratarola!

Tranquilo, y sin apuro, los planes se van concretando en tiempo y forma. Ya se cerró el tema de los AW-109M, ahora se confirman los trabajos sobre el tercer P-3C, y se está encarando la puesta a punto y modernización del SK 243. Faltaría ver que como va el tema del B-200M que iba a recibir la...

A, pero el ATR-72 600F no, porque no tiene rampa trasera para tirar paraidistas...

Eso es re contra importante. Porque tanto la prensa, como algunos de los integrantes de las FF.AAs que le pasan data a los medios,durante los gobiernos kukas, tenían la boca cerrada como qlo de muñeco. Entonces, ahora, cuando a muchos de estos, el signo político que gobierna no les agrada...

El problema está, en que lo que se publica, son todas pálidas! Y lo poco positivo que se publica, se hace mal, y criticando con mala leche. Pareciera que ahora empezó el problema de la O.S de los militares, que los los sueldos son malos a partir de hace 2 años para acá,lo mismo que con la gente...

Acá no creo que hubieran llevado un esquema muy distinto a ese.

Aaaaahhhh, entiendo. Y, no hay muchos ejemplos de lo que vos mencionas.

Ojo, que el Phanton, también sufrió varias modificaciones desde el modelo original, dando muy buen resultado, hasta hoy en día.

Seee!!! Ahora, uno de esos, se ve así: Pensar que si se hubiese dado el contrato de los Cachorros, con extención del mismo, por unidades adicionales hasta competar las 24, estos dos aparatos, tenían grandes chances, de llegar al país.

Acá lo tenés junto a sus hermanos menores. El prototipo del Kfir C2 n° de cola 814( un Kfir C modificado), y más allá, el primer Kfir de serie, el n° de cola 712.

Este te hacia daño, recordás?

No.

El "Diana" del Desierto | Norte de África, 1942 el Sd.Kfz. 6/3, más conocido cariñosamente como "Diana". No era un semioruga cualquiera. En una brillante improvisación en el campo de batalla, el Ejército Alemán montó cañones soviéticos FK36(r) de 76,2 mm capturados sobre chasis de 5 toneladas...