Me hubiera gustado un contrato de 1200 vehículos a incorporar en 6 años. Pero, parece que no está el compromiso por parte del gobierno sino un vamos viendo ... Idem con los Strykers, firmá, negocia precios y condiciones y los vas trayendo en 6 u 8 años. Comprar de a puchos es poco serio.
Así...
Cuál es el comentario negativo? Saber si el chasis es 5,95 o 5,35? O si el presupuesto es ridículamente bajo y cualquier incorporación es casi un milagro?
Todo puede ser. Pero no creo que Diehl solo ofrezca Sidewinders reconstruidos.
Digo, teniendo en cuenta que seguramente se podrían conseguir en EEUU a mejor precio.
La FAA con la versión AA y el EA con la SLM sería una buena solución.
La batería de Iris-T SLM sale 200 palitos verdes. Entiendo...
La solución no está en gastarse un dineral para atender el transporte mediano con 4 o 5 C 295W o C27J que de movida necesitas entre 280 y 400 millones de dólares según cantidad o modelo.
Para mí es un despropósito, prefiero mil veces comprar 6 C130H3 modernizados con cabina y palas nuevas y 3...
Sería un tapado para tenerlos también en los F16 .
Pero, también está el NASAMS que usa el AIM120 y el 9X.
Ganará el que financie mejor.
Si es que alguna vez alguien decide comprar algo ...
Por lo pronto los primeros AIM120 y 9X ( o M ) deberían estar disponibles para ppios de 2027, teniendo en...
Ehhhh ... Ponele, llegará un lanzador y tres o cuatro misiles por año ...
Pero acá todo es secreto, no se puede saber ... Ni que estuvieran comprando Patriot PAC 3
Siguen metiéndole fichas a los europeos ... Estamos en 2026 y hay proveedores que sacan buques mucho más rápido que ellos y a sabiendas de como enfrentar a la otra súper potencia ..
Hay muchísimos proyectos coreanos para avanzar y que pueden integrar armas, motores y sensores occidentales.
De...
En principio podrían recomponer salarios y obra social ...
Para todo lo demás habría que conseguir crédito y ganas de firmar y avanzar seriamente en el incremento presupuestario.
Si vienen gratis, sin limitaciones y solo pagar algún upgrade y mantenimiento no se si es mal negocio ...
Para nosotros son como los C130H pero de los AWACS ...
Si es cierto que existe la posibilidad de agarrar alguno de los B no serían los del desierto... Digo, teniendo en cuenta que para los KC135R quieren una transferencia ramp to ramp.
Hay dos 2 B en Kadena ( Esc 961 ) que están destacados ahí.
Los 3 B que están en AMARG llegaron volando entre abril y mayo de 2023 y ninguno es del 71, son dos del 75 y uno del 77 ...