Resultados de búsqueda

Para ser exactos, si bien fue un avión naval, esa marca se logró en cielos de Estados Unidos de América.

Mi opinión sobre los nombres, no usaría nuevamente el ARA San Luis que debería quedar para el A209 original que tendría que ser preservado como museo. ARA Santa Fé también quedaría reservado para el perdido en las Georgias, y el ARA San Juan debería mantenerse al TR1700 que se hundió en el 2017...

ARA San Luis queda reservado para el A209 que peleó en Malvinas, y esperemos que algún día se haga un museo del mismo. ARA Santa Fe, mismo reserva tendría que con el ARA San Luis. ARA San Juan, queda su nombre fuera de discusión, quedará ese nombre para recordar a los 44 heroés nacionales. ARA...

Yo tampoco lo conocía, ojalá que en próximas entrevistas aparezca más información sobre el tema. Lo que sí los buzos tácticos a bordo de los buques que participaron en el rescate, así como en los helicópteros, merecen una mención aparte por el esfuerzo realizado en una condición climática...

No necesitamos submarinos nucleares, ni necesitábamos el TR1700...con los 209 hubiésemos llegado hasta nuestros días y quizás se hubiesen adquirido o finalizado todos los que se necesitaban....tenemos el síndrome de grandeza que la mayoría de las veces no se condice con las necesidades y los más...

'][/URL] Hoy se hizo un show aereo en el aeropuerto de Palma de Mallorca. Como en todos esos eventos había una muchedumbre, además que llovio y la gente se refugiaba en el hangar de la base militar. Fui con la gorra de Malvinas que tengo, y como pasa cuando camino por Palma, donde te ve un...

Relato del hundimiento del CRUBE, siempre muy emocionante.

Juan Domingo Bernhardt, uno de los pilotos de Dagger caídos. Tiene su monumento en Rosario del Tala, su ciudad natal

Parece ser que el motor 3 se desprendio del ala, y los restos (debris) de ese motor, partes del ala o pylon fueron ingestados por el motor central (2). Les quedaba solo el empuje del motor 1. Con combustible para volar 8 horas a Hawai más la carga de pago, el avión era imposible de volar. Se...

Estimado Pato, el piloto si no puede ver para adelante por disminución de visibilidad horizontal debido a niebla, lluvia, etc., el radioaltímetro no le va a dar una indicación eficaz para evitar la colisión. Mis amigos que volaban SUE me contaban que se trasladaban a 420 millas náuticas por hora...

-------------------------------------------------------------------------Funcionamiento del radio altimetro avión El radio altímetro es un dispositivo esencial en la aviación que mide la altura de una aeronave sobre el terreno. Su funcionamiento se basa en la emisión de señales de radio hacia el...

Excelente entrevista al entonces Mayor Mario Castagneto, jefe de la Compañia de Comandos 601.

Cuando conectas El Calafate, FTE, con USH normalmente venis sobre el VOR pasando a 11 mil pies. La aproximación a la pista 25 que es la que generalmente se usa, podias hacer dos tipos de aproximaciónes, una de presición ILS y otra de No Presición. En ambas te alejabas por un radial del VOR en...

Más allá de los nombres de los institutos de formación, el Comisario General Juan Ángel Pirker fue el último jefe de la Policía Federal Argentina que hacía investigaciones de delitos complejos federales de verdad. Justo se fue a morir cuando había investigaciones en curso sobre miembros de la...

El COAN operó los A-4Q que en su mayoría tenían las alas fisuradas con pérdidas de combustible y los asientos con sus cartuchos pirotécnicos vencidos. Por lo que recuerdo, solo 2 o 3 aviones estaban operativos al inicio de la guerra y dos de ellos tenían cartuchos en sus asientos prestados por...

Hace unos días veia en youtube el relato de un piloto del ejercito noteramericano de UH-1H durante el conflicto de Vietnam, y contaba que lo que más le dolio fue no poder rescatar soldados que tenía a la vista. Al momento de la entrevista comentaba que todavía lo perseguian las imagenes de esos...

Es una foto durante la guerra. No puede estar Perona ni Ardiles porque ninguno estaba en San Julián o Gallegos cuando se tomó la foto. Al lado del entonces Capitán Dimeglio está el entonces 1er Teniente Musso. Carlos llegó a San Julián para el 21 de mayo. Ardiles y Perona fueron derribados el...

Tenés razón pero, para poder usar todo eso que nombras con eficacia necesitas alguien que te cubra y eso te lo da un caza supersónico. Si le dejas el control del espacio aéreo al bando enemigo, entonces lo que puedes hacer con todos tus medios es muy limitado. No lo digo yo, lo dice la...

Para el tipo de misión que podían hacer los MD A-4 AR Fighting Hawk el radar APG-66 no era necesario. Los misiles Maverick, las bombas Paveway no requieren enlace con un radar, el sistema de navegación tampoco era más o menos fiable por tener un APG-66. De hecho los Finger con su moderinización...

Para cuando se dieron de baja los Mirage en el 2015 no había ningún A-4AR en servicio, y del 2016 a la fecha el SdA A-4AR estuvo más en tierra que en vuelo, mal que duela. No es culpa del avión, sino de la no inversión.

La modernización hubiese sido mucho mejor en los Mirage IIIEA que en los A-4M.

Eso mismo nos contó un compañero de LANAR que es Brigadier RE VGM, para cuando se estaba tratando el tema fue asistente del entonces Ministro de Defensa. La modernización no incluía el radar APG-66, era mucho más simple y a decir verdad racional para un avión subsónico.

Interesantes videos de la experiencia del despliegue de los IAI Dagger A a San Julián. Increíble que si la base tenía 8 hangares fortificados, no les dieran la mitad a los Dagger, o a lo sumo 2...las bajesas de las personas hasta en el misma fuerza.

Interesante entrevista a un piloto de Sea King que estuvo desplegado en las islas posterior al conflicto. Lo interesante es el relato de una evacuación aeromédica a las Georgias del Sur, como no hay pista de aterrizaje tienen que desplegar un buque entre Malvinas y Georgias para poder anavizar y...