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Nosotros no podemos dudar del Cuaderno de Bitácora pero si se puede dudar de la declaración oral y escrita de dos Of(s) argentinos !

Agregaría una frase de Mauricio de Sajonia «La guerra es una ciencia tan oscura e imperfecta que, en general, en ella no se pueden dar reglas de conducta que sean reductibles a certezas absolutas: la rutina y los prejuicios, confirmados por la ignorancia, son sus únicos fundamentos y apoyos».

Dos enormes soles en el pecho y un gran reflejo en las antiparras. Tiene algo de naif. Muchas cosas no estaban pensadas para el combate.

Nop , no eran Belugas. Saludos

Los buques, según la reglamentación de la RN, cuantos Libros deben tener. Solamente el que hablamos o podria ser: Cuaderno de bitácora Diario de navegación Diario de máquinas

Sin meterme en cosas internas de la armada enemiga, debo decir que me parece difícil que el Libro de Navegación o Bitácora se pueda borrar. Debe tratarse de un instrumento público que es testimonio y fé de quien lo suscribe y su borrado constituiría un delito. Enmiendas y raspaduras aclaradas y...

Amigazo, la voluntad de los kelpers no está en la mesa de discusión.

Otro!!

Si amigo. Ego, soberbia, relaciones, poder y no se conforman con Tte. Suelen ir por las tres estrellas o My . Y ágapes con jefes de unidades y un largo porque. Además de mandarse la parte en el medio civil . Y quiera que no, es un grado militar que es devaluado por ellos mismos por detentarlos y...

Doy fe. A mayor cuenta bancaria mayor grado militar.

Bien, finalizado el OT . Próximos post serán editados si son del mismo tenor. Si quieren lo continúan por mp . Gracias.

Son dos estudios menores nada complicado ni costoso.

Estimado, el post que esta citando tiene un año!

La vejez. Y nos va a pasar a todos….

Yo ni en 707 ni en 737 vi ninguna cinta ! O se sería tipo Korea !!! Jaja perdón !! Fuera de norma nótese que ninguno teníamos Duvet . Nos fue entregado en Comodoro. Donde hicimos una escala y práctica de tiro en una cantera o algo así.

Pilotos no S2?

Algunas ventanillas internas fueron rotas con los tubos cañones de los fusiles.

Todos tocaban el botón para llamar a la azafata pero…..no había !!! Jajaja todo el viaje jorobando con ese botón pedorro los chicos !!!

En una de esa serie estoy yo junto a una ventana pero creo que es la anterior a la primera. Lo que si no había nada para agarrarse. Cuando llegamos a las islas a mediados de Abril en un 737 terminamos todos apilados en el frenaje. El vuelo en 707 de Mardel a Comodoro fue también en el piso...

Yo igual prefería mayormente tenerlo entre los brazos cruzados o colgado de un hombro según lo que hiciera .

De mi manual. Un poco viejito . Como ya jajaja

Para apresto debería sostenerlo con el hombro no con el cuello. A ver si te encuentro foto