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Era un saludo personalizado de Renee...y quien maneja la representacion de la Rana es Usted!!!Hay que hacer saludar a la rana a Dagger.

10 LLAVES

Ay Rastrojero....! Son protocolos diplomaticos que nuestro gobierno cumple. La FAA desde ese mismo momento tiene altura,rumbo,velocidad,trasponer (apagado en alguna oportunidad),trazo desde que ingresó al PPI,es decir te indica desde donde pudo haber salido. Es una cuestion de estado manejado...

En la V Brigada no quieren spotters....quieren dar una "mano" en el Dia de la Fuerza Aerea ....

El TC-69 con sus mejores galas para la practica de formación,asi pasará desfilado con su FLIR...si vamos a mostrar todo,tenemos que ponernos todo!!!

La mira se la colocan en la III Brigada Aerea,cuando son armonizados,este avion,el A-122 tuvo su ICM y el upgrade,ahora llegará a Reconquista y la Seccion Armamento del GT3 lo armonizará con la mira y los pod Colibri.Una vez armonizado la mira queda colocada y los pod bajados hasta un despliegue.

Si,Dagger ganó el concurso de quien subia la primer imagen del TC-119,y el saludo personalizado de la Rana Renee!!!...lo tenian bien guardado en Rio Cuarto!!!

Para Usted y otros 1.Le aconsejo ir muy temprano,lo antes posible,a las 0800 ya estar por la zona,las filas son muy largas y hay que recorrer casi un km desde el ingreso hasta la zona de plataformas,y ahi tambien se producen amontonamientos.Al ser gratuito y no ser despectivo con nadie,no solo...

Para que vean sus frenos desplegados

Despegando de la EAM

Para que lean en el estabilizador izquierdo que es un Block II...." FILO DE CUCHILLO"

Me hicistes mas joven,muchas gracias MC.

Tomas, como mi nieto,solo para enseñar,los buques de apoyo logistico no llevan el HMS,son RFA,algo asi como Real Flota Auxiliar Todos los SIR o Caballeros de la Mesa Redonda de la RN son RFA.

Por ahi andan los piratas...aunque en otras oportunidades se corrieron mas hacia el norte,como para probar.

Sitio Radar Cabo Domingo en TdF,el ultimo de los "mangrullos" en los confines de la Patria

MC Un gusto recibir desde tan lejos una pregunta. El JEMGFA establece criterios generales para tal o cual celebracion.Desde que ingresé a la FAA siempre se solicita maximo esfuerzo como demostracion del espiritu de cuerpo que nos caracteriza. Luego los Ctes y DDGG solicitan a sus Unidades...

Si,ese muchas gracias.

No Derru este bigote es del 12 de mayo de 1982 a las 1600 hs aproximadamente,tiene demasiada historia.

Los tenia en otro formato mas Air Show,pero asi esta bien para sacar fotocopia tamaño bolsillo.

El A-122 y el " angel" que por normas lo debe acompañar en los vuelos de certificacion del upgrade de cabina by Garmnin realizado por REDIMEC,me enviaron todos de las cabinas,quedarón muy operativos,parecen otro avion...todos apuran la finalizacion de sus proyectos e ICM para estar presentes,es...

Si hubo pero estatica unicamente,desconozco si esta vez participarán.

El T-89 era una de las sorpresas,tres (3) DH6C-300 para la X Brigada Aerea,eran una de las promesas del JEMGFA en la ultima entrevista,estuvo muchos años en el AMQ,la ultima vez que lo vi fue en 2017. Es un gran avance para los Twin,ahora solo falta el T-90 que está avanzando en la conversion a...

No Finback a las 1700 finaliza,no sé subir el documento que me envió la Secretaria General,a las 1645 cierran el B-737,A4AR y PAMPA juntos en una presentacion muy buena... LLeven buenas camaras...!! habrá sorpresas

Si estatico y dinamico cada SARM

El tema del KFIR que para mi tambien era solucion,tuvimos mucho que ver nosotros,me refiero a la clase politica cuando en dos oportunidades solo faltaba la ultima firma,la mas elocuente y tragica fue en noviembre de 2015,pero en esta ultima parte le achaco a IAI no tener ganas...no ser mas...