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Esta debe ser la "selfie" aeronáutica más increíble! El Departamento de Defensa norteamericano dio a conocer esta fotografia de una avión de reconocimiento U-2, sobrevolando el globo espía. El globo estaba volando entre 60/70.000 pies de altura. Sobre el mismo se ve la sombra del U2.

Un MRAP es mucho para la seguridad de una Brigada o Base Aerea,la FAA emplea los OM 6614 como vehiculo de seguridad,recorre los permitetros,y calles internas,las plataformas de aviones.Es un vehiculo para estas tareas no le pidan mas ni la FAA quiere mas que esto.

Los vi hace unos años mejor preservados,con doble capa de nylon y los planos de cada uno al costado del fuselaje.

Los que tienen camouflage desertico es porque estuvieron en algun lugar de la Patagonia. El radar ELTA tiene mayor alcance arriba del 6614 y al ser movil se lo puede ubicar mejor en su sitio radar. El INVAP tiene como proyecto realizarles un upgrade a los ELTA de 20 MN de alcance.Son tacticos.En...

Son facilmente borrables si despliegan con los Escuadrones Aeromoviles,los OM 6614 se mueven con los C-130.

La mayoria de la Brigadas y Bases Aereas poseen vehiculos blindados OTO MELARA 6614 para seguridad y en aquellas Brigadas que poseen Baterias Antiaereas de RH 202 en los OM 6614 se montan los radares ELTA. El OM 6614,posee la trorreta blindada con cuna para ametralladora 12,7 mm,muchas Brigadas...

Claro...hay otros detalles mayores,pero el Cdo Sur sabe muy bien que estaban fuera de servicio,como hicieron para ponerlos a operar nuevamente?

Jorge....no conocen,no la vivieron a la Patagonia.Los hombres y mujeres de la FAA siempre tuvimos y tendremos como norte al SUR...los aviones vuelan siempre mejor hacia el SUR,se respira otro aire en el SUR,nuestros HEROES estan en el SUR...miramos al SUR siempre. Cuando cruzabamos a Marambio,en...

Es asi Yelmo...aunque muy pocos lo entiendan,son cosas que aprendemos de adolescentes,en las tierras cordobesas ambos lados de la Ruta 20 con separacion de 1km,seguramente un dia de mucho sol,donde las gotas de transpiracion saladas son el alimento a la savia de las rosetas,por eso estas...

Nunca le va a llegar el CV a General Dynamics...Yo se lo mandaría a Lockheed Martin...

No se gana nada.Solo se responde con profesionalismo y respeto por la figura que representa,ser nada menos que el Comandante en Jefe de las FFAA, por voluntad y decicion de un alto porcentaje de electores,que equivale a "voluntad polular".Solo respeto,mostrar como somos y operamos,que es un gran...

El lugar donde está sentado el Presidente es a la izquierda del Puesto del Navegador Militar.No es un asiento normal,es en verdad un cilindro con una tapa que el GT1 la fabrica con madera,un circulo de madera con tapizado,sirve para sentarse los visitantes,a veces cuando se pierde la tapa o se...

No sé sinceramente que sucedió despues con esos racks.Estimo que estan en la II Brigada Aerea y los que Usted vio son otros,si sube alguna fotografia podremos comparar o analizar.No son racks para estar dejandolos por ahi,antes de eso se dispondría una baja con destruccion.Es mi opinion. Este...

He subido estas fotos de dias antes de la operacion de escolta al PEN,para desvirtuar todos esos comentarios que se le habian bajado los pods Colibrí,que solo operaban con DEFA y no se sabia si el cañon estaba en el pod. Despues de la presentacion de los IA 63 en Rio Gallegos,al dia despues...

Carlos Es un foro muy publico,la FAA tiene una Oficina de Compras en Paris para Europa y Asia Menor,una Unidad Operativa de Compras o UOC internacional,por ese tiempo los ojos de Europa y USA estaban puestos en "peinar" transacciones financieras con Moscú...hasta acá,nada más.Habia un principio...

Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur Una sección de aeronaves FAdeA IA-63 Pampa III efectuó un despliegue al Aeropuerto Internacional de Ushuaia. Dichos Pampa III forman parte de la dotación de la X Brigada Aerea de Río Gallegos y se encuentran efectuando los...

La adminsistracion anterior FUE CONTUNDENTE con la respuesta hacia el C-295M.Se presentó un plan de financiamiento por parte de Airbus que no fue del agrado de los CEOs devenidos a estadistas.Airbus no hace beneficiencia,es una empresa ...en definitiva no entendieron a los CEOs de Airbus...

Esta muy bien su aclaracion,para no hacer muy largos mis post,trato de abreviar bastante los hechos.Mucho antes de iniciada la guerra ya habia un veto o restricciones financieras con Rusia impuestos por la banca occidental.Esos recursos fueron ya imposibles de transferir ya en ese tiempo de...

El reemplazo natural de los F-27 y F-28

Xeryu Todos los WSO,EMCO,o con que acronimo se los denomine ahora son CSO,tienen un origen en comun que es ser Navegador Militar egresado de la Escuela de Navegadores de la USAF en Maxwell AFB AL,la US NAVY envia a sus futuros Navegadores a la misma escuela- Luego de su egreso y siendo...

Si,pero no mucho mas que los nuestros Mk 1000.

No creo que sea tan dificil realizarla en el pais a esa inspeccion de los motores,no serán tan distintos a los occidentales.

No tengo respuesta a su pregunta.Mi opinion se caen todos los servicios de parte de Rusia para con nuestros helicopteros.Veremos que se hace.Yo tambien ignoro las consecuencias,es todo nuevo y no hay experiencia. Si, hay una empresa que repara e inspecciona los motores Klimov en USA.

Los FK -28 TC-52,TC-53 y T-51 mantienen las cabinas analogicas con algunas mejoras por el Programa Mate. Piense Usted que el TC-52 era el avion elegido para el ultimo vuelo el dia de la baja y llevarlo a Moron,por eso tenia un empenaje muy especial con el escudo del Escuadron,un mes antes de la...

No,cuando no hay capacidad para resolver algunas cuestiones tecnicas se envian los motores o componentes como los trenes de aterrizaje por ejemplo a un taller en el extranjero. Los RR Spey del T-51 como tenian un excesivo tiempo sin operar,mas de 6 años parados,se los envió a un taller a USA y...