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Estan en la agenda de negociaciones,pero no es facil tampoco con HAL este tema de los Mil MI 171E.Un apreciacion personal y ojalá que salga al reves,a HAL no le interesa meterse en temas con los rusos. Vuelvo a escribirlo para no generar dudas,ojalá HAL acepte mantener los Klimov y proseguir con...

J.Luna Usted que conoce la interna desde adentro se imagina a NK,y su equipo de asesores,incluido HB aceptando que la FAA adquiera armamento stand off o inteligente... Usted que conoce mucho mejor,se imagina a CFK y su equipo de asesores con los cuales discutía estos asuntos los filosofos de...

Comet IV. "Window Stress"

Segun mi experiencia,falló la Agregaduria Militar en la India,debió haberle informado que los representantes de las otras Fuerzas Aereas del mundo concurrian para la foto con Uniforme de Servicio completo,gorra y chaquetilla,está con uniforme de servicio de uso interno,manga corta y...

Si bien es una noticia de la Fuerza Aerea Griega,su contenido es digno de analisis,un caso tipico o similar al nuestro en varios aspectos,una necesidad que se venia dilatando en el tiempo,una capacidad que se demoraba en adquirir por motivos seguramente a los nuestros respecto a los avatares...

Cuando las matrices para leyendas,matriculas y advertencias se hacían en aluminio,y a su alrededor se pegaban diarios o papel madera para pintarlas,y los escudos se hacian en varias partes,cada una se iba pintando sobre la otra.

Mis disculpas es una cuestion de seguridad nacional,Ustedes lo ven a diario como se va concretando en todos los sistemas de armas.Hay mucha informacion aqui,en portales y paginas webs.Es solo mirar,leer e ir anotando como se avanza en los sistemas de armas,en...

Mariano,Usted conoce muy bien esta realidad... Otra vez la controversia...quedarse de brazos cruzados esperando el milagro? Cuando el JGM le bajó el numero de 24 AT6C+ al requerimiento de la FAA,que la DSCA en tiempo record tramitó ante el Congreso de USA,el caso en el FMS quedó abierto y la FAA...

Espacio en la Agregaduría de la FAA en WDC El simil del sable del General Manuel Belgrano es el que se les entrega a los Brigadieres de la FAA.El General Manuel Belgrano es el procer guia de la Fuerza Aerea Argentina. El general Manuel Belgrano fue declarado "Prócer guía" de nuestra...

Muy bien estamos aprendiendo que siempre hay otro plan...el plan B,C,D....o Z.,para no dejar de ser.

El TC-114 ya está casi listo para la presentacion junto al T-35.Otra meta del plan cumplida y se asoma el proximo TC-12B en el horizonte en USA....que irá a Paraná para completar los cuatro de la Escuela de Transporte.

Es asi como Usted lo escribe,pero no es tan lineal o para decirlo coloquialmente,no es solo colgar drops y pods...los T6C+ se comportan como si tuvieramos un F-16,tienen capacidades que deben estar autorizadas en el software del avion.Ya los verá con drops y pods.Muchas veces y es logico los...

Bienvenido a la Primera Brigada Aerea de El Palomar,Cuna de la Aviacion Militar de la Argentina. Mucha historia,epopeyas y heroismo heredas TANGO-35.Buenos Vuelos,Buenos Vientos.. Bienvenido al Grupo 1 de Transporte Aereo.

No es una nota periodistica con mucho desarrollo profesional...mas bien es una simple noticia,sin mayores detalles,al periodista nadie le explicó seguramente sobre este asunto del veto ingles...para mi,no es para ser tenida como referencia.La comision argentina ya está en la India,hoy comenzó la...

La RDAF envió una comision para evaluar y asesorar,sobre el empleo,logistica y mantenimiento,ademas verificar necesidades.Son Ingenieros,Tecnicos y Pilotos de los Escuadrones de F-16. LMartin como soporte a todo este gran plan que elabora la FAA para el presente y futuro (mediano plazo). Se...

El PT6 es mas motor en todos sus indicadores de servicio,además de ser un motor con trazabilidad comercial en todo el mundo.Asimismo la FAA tiene mucha experiencia en PT6,Tucano,Bell 212,Bell 412,T6C+,DH6C,ahora los TC-12B.

No Nico son para los PAMPA de la X Brigada Aerea,los seis (6) Colibrí serán reemplazados por los Herstal 12,7 mm.Hay que ir adaptándose a las situaciones cambiantes siempre muchas mas rapido que la realidad.

El que sabe...sabe....y los otros aprendemos.

Es verdad ,atinado y real tu razonamiento,solo me atrevo a expresar una sola respuesta apoyada por mi experiencia en estas cuestiones... LA ESPERANZA ES LO ULTIMO QUE SE PIERDE... Gustavo,pertenezo a este colectivo virtual por eleccion,a mi me importa mucho que Ustedes conozcan,deduzcan,piensen...

Es la misma solucion a la no compra del transporte mediano tactico...hay que tener otro plan,tambien escrií mucho porque volvieron de la planilla de baja los F28/27...porque los TC-12B y los SAAB 340B. Porque los LAMA seguiran por 10 años más... Tiene miles de defectos,es un avion de los años...

Si hubiera seguido la FAA con sus proyectos hoy estaría operando el VIGIA 2B.Sin mas...volvimos a la primavera de 2015 en el IUA en unas jornadas sobre estas capacidades,que ante tanto nadar en el dulce de batata,la FAA decidió ir por sus propios proyectos sobre UAV/SANT,crear la escuela,dar los...

Hoy justo escribí sobre esta NADA,creo que fue a la mañana.

Si,prototipo de la remotorizacion y otros sistemas del avion,despues...que le pongan en la estacion central corre por otro camino. El avion esta casi certificado,solo resta al CEV finalizar con la biblioteca tecnica y operacional...vuelvo a reiterarle del prototipo del avion remotorizado con...

No existe ese Pucará.Esperemos,este año habrá noticias sobre los Pucará que estan en Reconquista,bien mantenidos.Lea por favor el # 71.423,serán nuestros ST o AT6 que la Nacion quiso tener y operar en la III Brigada Aerea,si el Proyecto tiene relavancia en el gobierno y en el que está por llegar...

O en un UAV Clase II ,desarrollado y producido por INVAP.