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ventas:confused: como las de Austria y Arabia Saudita:eek: Saludos PD: Es broma:D

Justamente acabo de levantar una noticia en Rafale News, donde se habla del DRA (AESA) ya testeado y del DRAAMA que terminara su testeo en 2007/2008. Saludos

AESA RADAR TEST FLOWN ON RAFALE In April 2002, the DGA, the French defence procurement agency, appointed Thales to develop an active array radar demonstrator optimised for the Rafale omnirole fighter. Called DRAA (Démonstrateur Radar à Antenne Active, or Active Array Radar Demonstrator), the...

Es real la diferencia en la relacion peso/potencia, y la capacidad de carga sin ser muy significante la misma (no por la importancia, sino por la diferencia)...pero en electronica:confused: , el Rafale YA tiene un radar de barrido electronico (PESA), tiene OSF, espectre, etc...en que esta atras...

Mas vale tarde que nunca dice el dicho:D - Another GAO report, also published in March 2006, estimates the cost of 424 Low Rate Initial Production aircraft at $ 49 billion, i.e. $ 115 million per aircraft Saludos

1º tendrias que confirmar que el F-16 puede jammear al Zaslon:cool: y 2º si es tan simple para el F-16, tambien lo es para el Foxhound. Para afirmar eso hay que tener los parametros de vuelo del MIG-31 (con respecto al F-4). En cuanto a Vietnam, eso mismo dije yo, y no fue simplemente un...

Si nos dimos cuenta, al menos yo. Una aclaracion, es al reves....el MIG-23BN esta basado en el MIG-27. Saludos

Es verdad SG-1, pero si resulta que el F-15 se encuentra con un Tifon o Rafale.....no sirve de mucho tener mas autonomia, ni carga de pago ni velocidad final, etc, cuando tiene un enorme RCS. No se si leiste la noticia que puse sobre los ejercicios aire-aire realizados por los Rafale-M de la...

Y exactamente que hace el Tifon que no hace el Rafale:confused: El Rafale tambien tiene supercrucero, esta ahora comprabable de mach 1,1/2. Saludos

SG-1 si leiste el informe de los costos de aviones, veras que el F-15 no es nada barato (esta sobre el Rafale y debajo del Tifon), e incluso el Super Hornet es mas caro que el Rafale. El problema es que si el F-15 encuentra un Tifon o Rafale con Meteor, como diria Tinelli...

Puede ser, pero a futuro sera un cuarteto: SU-35, Super Hornet, Tifon y Rafale. Saludos

Perdon Spirit pero el cronograma del programa Rafale sigue siendo el mismo. El Exocet siempre se supo que seria operativo a partir del standard F3, no es nada nuevo ni ningun atraso. Thales dispone YA del DRA (AESA) pero el AdA no sera usuario de ese radar puesto que pidio uno aun mas avanzado...

Y no se olviden del T-28P!!! Saludos

Menos el radar AESA, ya que el Rafale dispone de uno PESA (el 1º en ser operativo en Occidente y unico al dia de hoy de Europa), el resto posee o poseera todo en una plataforma mejor y mas moderna que la del F-15. Otra cosa es el armamento y la compatibilidad de los arsenales de la RSAF...

Es decir Compass que en mas de 20 años la ingenieria aeronautica no evoluciono nada?. Guste o no el F-15 aerodinamicamente esta lejos tanto del Rafale como del Tifon. Si solo importa la electronica que sentido tiene el F-22 o el F-35. Sigamos con A-4 y F-4 pero eso si con AESA:D Saludos

Interesante video:D http://www.youtube.com/watch?v=B0XJCcuT83g Saludos

Spirit, el Kfir supera al MIG-23 porque esta a los mandos de un piloto de la HHA. Si damos vuelta el asunto venceria el MIG-23. Lo que nadie tiene en cuenta que en el combate evolucionante no solo importa la STR (o capacidad de giro sostenida), importa y mucho la administracion de la energia...

Para resumir el tema ATL (Avion de Transporte Ligero), segun Halcon (ingeniero aeronautico-con pasantia en LMAASA), el ATL renaceria como proyecto Chile-Argentina. Saludos

Hasta ahora Francia no tiene ningun problema en jammear un APG-X y los AIM-120...no se porque Rusia no podria tambien. Otra aclaracion el MIG-31 utiliza misiles R-33 y no R-37, y luego tiene R-77. Y volvemos a lo mismo como hace un F-16 (o cualquier otro similar) para enfrentar un MIG-31 que...

Como ya dije anteriormente en Francia se sospecha que USA reemplazara los Tifon (si se terminan cayendo) por aviones de su inventario. Saludos

jjajjajajajaa...me rei 5 min seguidos con ese comentario:D Saludos

hmmm...SEM-5 ya!!!....y despues Rafale-M:cool: Saludos

Yo creo que se podria incursionar en el sector de Aermacchi, es decir, aviones de instruccion militares: basico, basico-avanzado, lift transonico, lift supersonico y recien despues un avion de combate propiamente dicho. Saludos

Lo que si me llamo bastante la atencion ( y veo que a los demas no) es el precio fly-away del Rafale y el Tifon. Precio que coincide con el ofertado a la FAB segun la informacion posteada por AMX. Viendo que el Rafale es "bastante" barato nadie dice nada eh:cool: Saludos

NEW MILESTONES FOR THE RAFALE TRIALS Rigorous evaluation From mid-May to early June 2006, the French Flight Test Centre successfully conducted the final evaluation of the Standard F2 Rafale. Prior to the qualification of the Standard F2 and its official acceptance by the Defence...