Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por eso es que la cifra seria mucho mayor porque involucraría a 3 SDA(Kfir,A4,C130) Con respecto al SDA para la VI , hay que entender que son negociaciones que cambian de un dia para otro Los MF-1M venían si o si, hasta se lo metio en el presupuesto , pero luego de negociar con los españoles ...
  2. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me cito a mi mismo y de un post de otro foro que grosso ;) Hasta el momento soy el único stalder en la WEB por lo menos en los foros militares. la elección esta hecha. De acuerdo a lo que "Escuche en el ETER" , ya la FAA eligio, el MDD le dio el beneplácito, el PE le dio el OK, y se despacho a...
  3. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    ofertas hay muchas El MDD solo considera las que son de GOBIERNO a GOBIERNO De hecho alguien ofrecio Chetah y no se considero por eso Lo mismo paso con algún Brigadier que ofrecio M2000 de un país vecino. Francia no ha ofrecido M2000 C, se le pidió cotización y respondieron que no tenían...
  4. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    EL planteo de la FAA hoy dia con un hipotético Kfir C60 es realista a nuestras necesidades y a lo que hay en el Barrio, no se esta pensando en un conflicto con GB , sino los medios serian otros. Se esta pensando en una recuperación de capacidades y la adquisición de otras(armamento inteligente)...
  5. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Mi querido Snake_One no entendiste el sentido de mi post :) Lo que dije es que la estúpida idea de los pampa para la VI se fue al inodoro por lo de VACA Muerta y que en unos años cuando este operando necesitaremos 124 Cazabombarderos de primer nivel. Ahora avión de transición , en unos años...
  6. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    si se firma lo de los kfir y es como lo que escucho en el éter ahí nos daremos cuenta que no apreta tanto la billetera y que habría intenciones de mejorar la situación, nuestros políticos no comen vidrio
  7. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No solo vaca muerta, en cinco años comenza a mirar al Mar argentino porque desde ahí vendria mucho mas
  8. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    ¿Porque crees que lo de los PAMPA a la VI se fue al inodoro? No es tanto un tema de dinero, sino de lo que puede o no absorber la FAA hoy , recordemos que la totalidad de la FAA hay que reconstruirla. Hoy un SDA que nos de Doctrina y dientes al nivel del Barrio es suficiente para comenzar ...
  9. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    si se están ofreciendo Kfir y NETZ(F16 block 10 modernizados por los israelíes) entonces de donde sacan que no nos venderían. Avísenle al ejercito porque esta negociando Hummer + Tow2 + Mk19 y tiene vistos M109, dios que poco análisis serio. Pidan algo y si no nos lo venden , ahí vamos para...
  10. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El presupuesto se hizo para los F1 españoles, esto puede cambiar , se pueden pagar en cuotas, además todos saben que no puede ser la cantidad final, porque faltarían armamentos, + modificaciones edilicias en la VI + repuestos extras y un sin fin de extras , además si decidis comprar un modelo de...
  11. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    :) Hay muchas mas ofertas ahora ;) De variadas procedencias, salvo USA hasta el momento F1 Españoles F1 jordanos F1 Franceses Mirage 2000 C franceses F5 llevados al Standard M Brasileño via Embraer y no se quien mas porque desconozco de donde vendrían los F5 o si los tienen que conseguir por...
  12. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me estas hablando del gobierno israelí que en su momento triangulo miles de millones de armamento y repuestos para IRAN en la guerra de 1980 - 1988 entre Irak e Iran. que se odian , es cierto, pero los negocios son negocios. ahora respondiendo: Desde la perspectiva de Israel que ofrece los...
  13. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Muchos critican al Kfir, es cierto no es la panacea, pero pocos tienen en cuenta que "HOY" es uno de los pocos modelos que la FAA puede absorber debido a la gran diferencia que hay con otras fuerzas Aereas. Ni la infraestructura, ni la FAA ni el presupuesto se bancan un SU35 o un RAFALE, hoy...
  14. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El problema de Ecuador con los Kfir y los Mirage F1 estuvo relacionado a las pocas unidades en servicio y muchos modelos de aviones ´para el tamaño de la fuerza aérea colombiana lo que les complico la parte logística, por eso es que sacaron de servicio los JAGUAR + Mirage F1 + Kdir CE y...
  15. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Nuestra necesidad minima 24 +2 como el primer contrato de los Dagger. Esto nos daría la recuperación de la VI en los 2 escuadrones Lo que posiblemente venga 10 o 12 + 2, que son muy pocos, 16 +2 debería ser lo que venga, aunque sea en 2 tandas 10 + 2 y luego 6 mas Desgraciadamente no se...
  16. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Todavía no que yo sepa, habrá que esperar la Decisión ,pero aparentemente el combo seria muy interesante para la FAA y permitiría no solamente reequipar la VI sino recuperar la V, además de elementos para los C-130 , y no sabemos si algo mas .
  17. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si salen desde Tandil, seguro que llevan proyector solar factor 60, porque donde irían lo van a necesitar ;)
  18. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Se que son de la versión C, desconozco si S3, S4 o S5. Es todo lo que se, no se modernizarían, desconozco si comprarían algún armamento que no sea el que se nombro Con respecto al armamento original , tanto los Magic II como los Super 530 ya salieron de servicio en Francia asi que no se como...
  19. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En realidad es mas que u rumor, la oferta viene por medio de unos Brigadieres retirados 10 M2000C ex franceses en condición de vuelo 4 células y motores para repuestos 2 Biplazas que todavía están en servicio y si logran esta compra irían por los Brasileños(que hay que hacerles ICM) asi...
  20. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Yo lo que te puedo decir es que a Marcelo Cimino yo lo conozco y se de sus contactos con la Plana mayor de FADEA, se también que no larga toda la info porque se armaria un quilombo terrible . ¿Articulos Abrazivos o decir la verdad? Cada articulo de Marcelo tiene mucho trabajo de investigación...
  21. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hoy dia un SDA es una mescolanza de partes de diferentes países, sin ir mas lejos el SU30 en sus ultimas versiones utiliza una versión de la computadora francesa Sigma 95 que también la usan los RAFALE y el paquete ASTRAC de modernización del Mirage F1, de hecho los franceses venden mucha...
  22. stalder

    Vehículo de Combate Blindado a Rueda (VCBR)

    Yo lo que tengo entendido es que Iveco no puede entregar rápido, y que entonces para la FPC vendrían los chinos, pero para la Brigada si vendrían los Iveco Si no es asi por favor aclárenlo Gracias!
  23. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    tengo entendido de que una de las razones para sacar de servicio a los M2000 C FAB fue que el armamento salio de servicio ahí y en Francia.
  24. stalder

    Vehiculos Panhard ERC-90 F1 LYNX PANHARD VCR

    La versión de la IMARA es la misma que compro para esa época Arabia Saudita, además creo que el equipamiento es mejor que la del EA y es 6x6, en Francia fueron reemplazados por el AMX10 RC 105 mm
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