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  1. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    OJO, el TA-50 todavia no trae REVo, el T-50 presentado para el concurso yanquie, es el que lo tiene aparentemente
  2. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Gente En caso de que se elija el FA-50 igual deberian venir algunos TA-50 porque es la version de entrenamiento Armada O sea loa TA-50 cumplirian la funcion de los MIII-D/O-A4ar biplazas Dentro de este contexto no seria de extrañar que se decidiesen por 8 TA-50 + 28 FA-50 por dar una cifra de...
  3. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ojo que en el tema reemplazo de los A4ar ,aparentemente las ofertas serian de 18 M346 y 24 FA-50 en lotes y con creditos de 6 a 10 años
  4. stalder

    Aviación del Ejército Argentino.

    Es logico que dentro de un paquete de ofertas que podria traer el Secretario de Estado estan los UH-60, el tema pasaria por el presupuesto para operarlos y si conviene La ultima vez que el CAE queria UH-60 creo que era en el 2005 que queria un lote de 4, desconozco cuantos de habran ofrecido...
  5. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ojo que en la Version para la competencia de EEUU si tiene REVO, por lo que no sea de extrañar que saquen alguna de la galera para el FA-50 Con respecto a integracion del AMMRAM en pilones 6 y 2 estaria planeada ;)
  6. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Quinta opcion = F16 ANG block 30
  7. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tanto el A4 como el SUE y el F5 siempre fueron Aviones ligeros de ataque , por eso el FA-50 apunta al mercado de los que tenian A4 y F5 .
  8. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Entonces que los M346 los reciba el COAN y no la FAA
  9. stalder

    Aviación del Ejército Argentino.

    Gente Alguna novedad sobre la recuperacion del segundo y tercer SP del CAE
  10. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El problema del Pampa es que no puede simular las condiciones de un Avion supersonico, por eso la aparicion de los LIFT y la vigencia del T-38 talon. Hoy x Hoy un Lift para entrenamiento y ataque ligero es una necesidad para las fuerzas aereas , algunas los reemplazan con los Biplazas de cada...
  11. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Yo personalmente opino que para nosotros seria mejor un Fa 50 en la v que un m346. Creo que podria reemplazar al a4 y apoyar al hermano mayor en otras tareas.ademas tiene mas opciones de crecimiento.por lo menos para mi
  12. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Si, pero cuales serian los reemplazos
  13. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    14+2 Kfir en la VI y 24 FA-50AR en la V, compatibilidad en equipamiento y armamento, y compatibles con los Pampa II y III. ;)
  14. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Yo no digo sacarlo, sino ponerle algun director de tiro ;)
  15. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Les informaron que el cañon de 114 mm del hercules es de adorno, -:(-
  16. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    No se compro el Barret a pesar de ser el preferido por esas cosas que suceden en la administracion publica con el tema compras. De hecho el Barret lo siguen ofreciendo
  17. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Todavia los FA-50 no tienen integrado medios BVR, filipinas quiere integrarselos, ellos pagarian el costo de integracion que seria aproximadamente de 5 millones y eso nos podria llegar a servir a nosotros si resulta elegido
  18. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Macielitus Para mi el siguiente escalon estaria entre 2 , el oficial que es el Grippen E, o el SH, en todo caso los 2 montarian el mismo motor que el FA-50 por lo cual la logistica ya estaria integrada. Por lo pronto Filipinas estaria queriendo integrar medios BVR en los FA-50PH asi que...
  19. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    aparentemente se habria ofrecido montar los FA-50 en FADEA si se los adquiere. Creo como muchos que si se va por el FA-50,solicitando que tengan sonda REVO y capacidad bvr(i-dervy) se deberia ir por 28 ejemplares montados en FADEA y luego ir por el siguiente escalon, es mas , yo los miraria...
  20. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Atenti que son 2 los modelos a reemplazar, los MIII/5 dados de baja y los A4 , quizas por eso los LIFT apunten al reemplazo del A4 con algo nuevo y moderno
  21. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Porque mas dudas, todos estan ofreciendo, de hecho ni es la primera vez que ofrecen. fuentes, con facturas nada mas. Podes creerlo o no , estas en libertad de hacerlo. Pero no se que te extraña si todos estan ofreciendo AEW. la diferencia es que ahora se conocen los ofrecimientos y antes no...
  22. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Se ofrecieron 2 kc135 pero por cuestiones de dinero no se tuvieron en cuenta. ADEMAS hasta que no se compre algo y este en la brigada no hay necesidad de correr ni presionar el presupuesto de compras porque las necesidades son muchisimas
  23. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hace rato de que el MDD habria elegido al F-16 como reemplazante del A4, de hecho ya la administracion anterior tenia la idea de traer los Kfir para la VI y los F16 para la V. Si no se hizo fue por otros factores como el dinero Hoy con el estado de los A4 y que sabemos que no tienen mas de 5...
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