Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Noticias de la Armada Argentina (ARA)

    Para los OPV 87 se eligió la estabilización pasiva, teniendo en cuenta la necesidad del uso frecuente del barco a baja velocidad y la operación de los RHIB entre velocidades de 0 a 12 Nds . La nave es característica por su superestructura en el centro de la nave, posición que ofrece una serie de...
  2. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    donde obtengamos una o 2 ventas adicionales en el nicho A37 ahi si vamos a molestar a otros (ST, Texan II) con un producto que les compita fuerte y mas si les homologamos mas armamento Hay que venderles Los pod de 30 mm con cañon Giat, y los colibri y Mamboreta a los clientes de Pampa y por...
  3. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Es que no estaba en el presupuesto son cuestiones politicas
  4. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    COn ese tamaño, no se consideran cargas externas
  5. stalder

    ¿Qué barco/s necesita la ARA?

    El problema de ir por sistemas britanicos teniendo Malvinas como HHCC Se deberia haber ido por 2 OHP en vez de los T42
  6. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    E-824 posible A-700 cuando se entregue
  7. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Mejor vayamos por unos lotes de estos
  8. stalder

    Club IA 63 Pampa

    Estimados ¿puede ser que se haya retomado la fabricacion del pod de 30 mm con cañones Giat nuevos ?
  9. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    827 millones de Euros, aqui no podemos ni estando borrachos
  10. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    El tema es esperar info oficial, yo escuche otra cifra de 320 millones, pero aun asi es baja para 12 ejemplares y las cifras varian entre 8, 10 y 12 segun el medio y las cifras varian entre 200 y 440 millones lo que esta dando vuelta son refritos de 2 versiones Habra que esperar
  11. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Es que tanto el C101 como el Pampa para tareas tacticas estaban al limite con el motor habiendo quejas de algunos pilotos sobre falta de potencia, en ambos casos se remotorizaron , aqui por cuestiones logisticas y de que el motor no este tan al limite
  12. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    y en el medio el Pampa evoluciono con otro motor mucho mas potente , adopcion de HOTAS y electronica moderna , se recupero la linea logistica y se removieron obsolecencias
  13. stalder

    Club IA 63 Pampa

    Todo lo que decis es cierto, sin embargo en este caso Marcelo CIMINO se lo pregunto directamente al ingeniero TOPA, y los estudios estarian hechos, lo mismo que los analisis, en este caso especifico y fue en este caso MARCELO CIMINO el que me transmitio la info Saludos
  14. stalder

    Club IA 63 Pampa

    Pinguin Con el equipamiento que tiene el avión, solo habria que cablear y homologar con un disparo. Con otros misiles ya tenes que hacer una integracion mas compleja y el misil mas extendido a nivel mundial es el Sidewinder. Que no se lo haya hecho hasta ahora es porque a la FAA no le...
  15. stalder

    Club IA 63 Pampa

    interesante 600 km desde tandil, no bajaron , dieron 5 vueltas por la zona y volvieron a tandil O sea que en una mision Tactica perfectamente podrian operar a 500 km del blanco con 4 BK 125 y cañon de 30 mm o mejor con cañon de 30 mm y 2 misiles sidewinder interesante el chiquitin
  16. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Lo que yo lei en el eter en un primer momento(que no quiere decir que sea cierto) es que si se firmaba el contrato y se depositaban 20 millones se podia enviar un par de FA-50 posiblemente de la ROKAF en una especie de alquiler para entrenamiento y aclimatacion de personal tecnico mientras se...
  17. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Jorge, ¿vos decis que la segunda brigada blindada la cierran?
  18. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Yo digo que para los años 80 y sin cambio de motor y avionica estaba bien hoy con cambio de motor y avionica igual o mas moderna que la del A4 y acercandonos al 2020, 35 años despues , iria por homologar Con un AAM WVR (sidewinder) + JDAM(spice 250) y algun elemento Aire tierra tipo...
  19. stalder

    ¿En qué anda CITEFA?

    y quien te dijo que no se esta en este tema. revisa los Pidef ;)
  20. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Yo lo que escuche era un requerimiento de 12 para la VI con indicativo "A"
  21. stalder

    Bomba Stand off autopropulsadas Dardo II - III

    ¿tienen idea de porque se corto el proyecto?
  22. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Posiblemente tengas la oportunidad de verlos uno al lado del otro A4Ar Longitud12,3 metros Enbergadura8,34 metros Altura4,57 metros Superficie Alar24,15 metros Peso Vacio4,900 kg Peso Cargado11,000 kg Peso Util11,136 kg Peso maximo de despegue11.136 kg FA-50 Longitud 12,98 metros...
  23. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Te olvidas de que faltan por lo menos 9 Pampa III a entregar para la FAA De concretarse otras 2 ventas, el modelo quedaria muy bien posicionado en su rango de ventas
  24. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    simplemente es un bocon, y cuando asumio no tenia idea de nada y la decision final la toma Balcarce 50
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