Resultados de búsqueda

dicen que el EX-03 seria el prototipo de la incorporación de elementos como RWR/Chaff/sistema de oxigeno autonomo /etc ¿es cierto que el EX-04 seria para Guatemala una vez completado?

Hay que olvidarse de los Fokker 50 y pasar directamente a los B737, hay miles y toda la logistica esta

Me parece que no habria que apuntar a Transporte estrategico por un tiempo El hoy conseguir un B737 , asegurar los Huron , volver al servicio al TC-53 y recuperar los 3 SAAB 340 restantes. Ya con esto seria un logro A mediano plazo, reemplazar a los TC-52 y 53 por 2 B737 adicionales y tratar...

Esto depende de la version, efectivamente los T-50 pueden cargar 3750, pero los FA-50 tienen un refuerzo que les permite 4,5 tn asi como otras disposiciones de equipos y otras diferencias menores. Igual hoy con el armamento inteligente no cargan mas de 1,5 / 2tn aproximadamente

Las unidades desplegadas cerca de la fronteras son pequeñas y en puntos críticos como la compania de Cazadores de montaña 8 sobre la ruta 7 que va a Chile

Desde el motor , hasta el radar del Fa-50 esta hecho en KOREA bajo las licencias correspondientes

no nos olvidemos de que el motor del FA-50 al se mas moderno tiene un consumo menor de combustible Recordemos que el A4 se lo hizo diseñando alrededor del motor , por eso sus prestaciones

El ofrecimiento fue por un lote de E-2B, a tener en cuenta de que de tomar esa opcion hay que hacer trabajos en la cabina porque las emisiones perjudicaban a los pilotos y operadores Saludos

Igualmente teniendo en cuenta los costos , se podria comenzar con algo mucho mas pequeño y local , a semejanza del Citation SR-560 Tracker nosotros tenemos APG 66 V2 a los cuales se les pueden sumar equipamiento de INVAP , en algun momento tenemos que comenzar a probar y solo con un avion...

Una vez aprobado el FONDEF puede ser que el CAE retome los planes de recuperacion/reconstruccion de los 2 AS-332B F/S en el CAE y yo supongo seguir con la idea de conseguir un lote de UH-1 Huey 2 completos via FMS Plan de minima diria yo pero quizas................

Gracias Gente!!!!!

Estimados ¿alguna noticia o nota por salir con respecto a los Huron? Desde ya gracias

Estimadisimo Nadie en su sano juicio puede dudar de ud, al contrario no nos alcanzarían las palabras para agradecerle lo que hizo por su nación. Le mando un afectuoso Abrazo

Gente Tema Huron TC-12 B, se sabe algo, se sigue o se cae Si alguien sabe algo cuente lo que se pueda, Desde ya gracias

Es que muchas veces la gente no tiene idea de la des inversión cuando ves en Palermo en una exibicion al Super puma y los 3 Hummer con Tow 2, la gente piensa que hay cientos de lanzadores y docenas de Super Puma, no que esos son TODOS los que hay Por eso es importante la información que aparecen...

esto de cumplirse permitiria por ejemplo solucionar el tema del combustible especialmente el de avion que es una gran parte del costo de hora de vuelo.

la realidad es que la ARA necesita Transportes de tropas y vehiculos con capacidad de transportar Helos Esto se puede dar comprando barcos usados o nuevos A mi entender para nuestras necesidades con 2 navios alcanza para poder entrenar y poder cumplir misiones de la ONU o en caso de catastrofes...

La realidad es que necesitan reemplazos para unos escuadrones de Tornados para hoy , y sin Duda el SH es un gran avion veremos como sigue el tema

Retomando el tema Doy mi opinion solamente Dar de baja al Salta(F/S) y Santa Cruz(pendiente de MLU , modernizacion , y adquisicion armamento), no vale la pena al ser uno solo. comprar los 2 ULA ofrecidos y un lote de torpedos para los mismos y comenzar a pensar a mediano plazo en la compra de...

Desde cuando un radar de IAI el ELTA 2032 V4 fabricado bajo licencia por Samsung Korea debe tener autorizacion del congreso, ademas el para modificaciones del cableado no necesitas a Lockheed El radar no esta bloqueado, no se necesitaba esa capacidad por parte de Korea ni ese pais indico como...

Al incorporar los AB206 , en numeros aproximados, como quedaria compuesto el 602

Si la ARA no libera fondos para reparaciones o Modernizaciones de los aparatos del COAN en FADEA , FADEA no puede hacer nada , Lo mismo pasa con ARS con los navios de entrenamiento Sino esto pasaria tambien con cada aparato que el CAE y la FAA envian a FADEA y no sucede

El tema aca es si hay desicion politica de transferir aeronaves Despues de eso se puede ver si solo 2 B737 o agregarle un par de E190, siempre hablando de transferencia via ARS con costo cero, a pesar de ser 2 lineas logisticas, obtenes 4 aeronaves por lo menos para transporte de la FAA Si hay...

Precisamente la FAA obtuvo en su momento la logistica completa para los Mirage cuando israel nos vendio los Dagger y todo lo que tenia para mantenimiento de los MIII /M5

Es que la normativa era para otros tiempos y otras FFAA Deberia aggiornarse y permitir ser mas flexibles a las FFAA.