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¿El de abajo será el Exocet MM-38 remotorizado?.

Es una foto en Citedef. Yo tampoco se que son.

Guillermo Rus, del riñón de La Cámpora, ex Vicepresidente de Arsat.

A 40 años de su creación, Invap vuelve a concentrarse en lo nuclear BARILOCHE. Tras el cambio de gobierno nacional la empresa rionegrina se reorienta y, aunque no fueron meses fáciles, cierra el ejercicio con más empleados. MARTÍN BELVIS martinbelvis@rionegro.com.ar 18 DIC 2016 - 00:00 Luego...

Para la ARA - Buque polar (de segunda mano una vez finalizada la CAV) - OPV (2 + 2 de fabricación local)

Hasta ahora sólo 22. Ojalá se haga algún pedido mas. Ya fabricaron el primero de serie (EX-04), que seguramente sea entregado a la FAA cuando se termine de armar la línea de montaje y salgan los primeros hacia la segunda mitad de año. Por supuesto que no se cuenta el prototipo EX-03.

Pero ya se dijo que lo van pagando de a poco esa fundación. A medida que van reuniendo los fondos. No se lo van a hacer gratis. Bastante bien para una fundación que depende de donaciones fundamentalmente.

Construcción de casillajes de cubierta (2015). http://www.escuelagoleta.org.ar/index.php/galeria/la-construccion

Ahí especificaron en otro thread. Está mal redactada la nota. Son dos cañones en total, a popa y proa: de 25 mm y de 20 mm. No dos de 25 y uno de 20.

Además, el mas importante es el que tiene mas cargos: Administrador y Moderador. Pero ya estamos muy OT.

Dos de 25 mm, una de 20 mm, y dos de 12,7 mm. Se puede decir con toda justicia que están fuertemente armadas. No se por qué esos dos cañones de diferente calibre.

"Presidente del Ejército..." palmface Alguien no debe ser tan importante como piensa, si no tiene teléfono directo...

@ñacurutu @martu

Jaja es una proyección a futuro. Y ojalá que vengan los C-295.

¿No era que los iban a reemplazar por los Bell 212?. ¿O los 412 si venían?.

Cuánto tiempo va a estar en Fadea.

Además...¿hace falta la Union Jack en la manga?. It's too much.... palmface

¿No hay botón "no me gusta"?.

Seguramente no es la única. La cuestión es, ¿a qué precio?.

¡¡¡Si se pueden poner en condiciones ahora mismo!!!. El problema es que te cobran los repuestos como si fueran nuevos. Los mismos de la IAF, no otros.

Es que esas cosas deben estar baqueteadísimas.

nnoo No gracias. Paso.

No den ideas!!!!. A ver si alguien agarra viaje con esa basura.... palmfaceBanhead Mejor negociemos por algo nuevo.