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A los que defienden que no haya Pampas en las dos fuerzas, que los Xavantes no sean reemplazados y los aviadores navales hagan el curso en la IV Brigada en el CEPAC, entonces se necesitaría tener una decena más de Pampas en la IV. Esto es idem a los que no quieren cazas en la Armada. El día que...

Mirá la primera de ITB, como los hacían parar a los muchachos, pobres, parece más una postura de final de desfile de pancho doto y sus nenas!

Sólo para decorar la nota anterior, el F-15C+ Golden Eagle...

Gente, pero si veían a los argentinos claramente, y sabían que estbaan haciendo, entonces cual era la razón de los intentos de ocultamiento que estaban realizando? Ellos no notaban que desde las casas los veían los isleños?

Pregunta si alguien sabe. Al instalarse allí, en Fitz Roy había malvinenses viviendo que los podrían haber delatado?

Si se pudiera solucionar con EAU y Dassault el problema de exclusividad de tecnologías del Mirage 2000-9, éste podría encargarse a la perfección el rol de cazabombardero reemplazante de los Mirage III y Mirage V.

Buenos argumentos Snake, con los mismos podríamos pensar que los Dagger también eran un parche, y van a cumplir pronto 35 años de servicio... Ese es un parche para una rasgadura bastaaaante larga entonces.

A-4AR parche?????

El año pasado Boeing nos deleitó con una enorme noticia... El renacimiento de un grande: F-15SE Silent Eagle

Si, una pena, pero tampoco para lamentarse tanto. Esa modernización, hoy, ya hubiera quedado desfasada también, y con o sin dicha modernización, hoy habría que encarar al reemplazo de la misma manera.

No podría estar más de acuerdo... Esperemos que se confirme de los otros países el interés, o algún pedido formal de información, y ahí podríamos hablar de algo más.

Gente al final se decidieron por la configuración STOVL y van por el F-35B, o todavía están en cuestión si uno o los dos podrían ser configurados como convencionales e ir por el F-35C, Rafale u algún otro...

Que lindo juguetito, no? Al menos si pudieramos verlo con las Dardo II en servicio estaría chocho, y pensando que el misil Dardo III sea un hecho sería más que interesante.

Supongo que la idea era esa, los que tenían actitud de incursores iban a mantener un vuelo recto de navegación, saliendo los "defensores" a interceptarlos y ahuyentarlos de la mejor manera posible...

Haciendo alarde de sus 50.000ft/min... http://www.youtube.com/watch?v=IsNYvmGrZKc

Aclaro por las dudas, las categorías ILS poco tienen que ver con el alcance del localizador Tresher.

Lo que me parece raro es que la del 412 está en la página oficial de la RAF. Muy buena la de los Eagles, derecho al club.

Two running in... Dos F-15 rompiendo formación para interceptar dos MiG-29 Fulcrum en plena guerra fría.

Pregunta a lo mejor con respuesta obvia... Ese 412 está haciendo estacionario y los locos simulan levantarlo? Quizá para muchos sea obvio que sí pero lo noto por demás de arriesgado, considerando que tienen el helicóptero encima, y si bien un estacionario es estacionario, con sacarles unas RPM...

Está quedando muy bonito todos los laburos en la zona del pasaje, pero las mejoras para las operaciones aéreas en sí son mínimas. Más rodajes, segunda pista, más ILS, un PAR móvil en caso de que algún ILS quede inoperativo...

:D:D:D

Pst: MB-339A

álabes del fan más resistentes, lógico, pero para estar tan seguro que por eso se podrían bancar una bandada cuando el A320 no se lo bancó? No reacciono mal contra tu giuly o giuli, simplemente contesto de la forma más sutil que puedo para con determinado forista.

No podemos hablar únicamente de una mina, sino de una explosión bajo la línea de flotación, nada más. En ese caso podrían figurar mina, torpedo, explosión accidental en el mismo buque debajo de la línea de flotación, etc. Saludos.