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“Volar con dignidad”

Escuadron Seguridad Atucha

Batallon de Ingenieros Blindados 2 . Concepcion del Uruguay. E.R.

Escuadron 6. Concepcion del Uruguay E.R.

Prefectura de Concepcion del Uruguay E.R.

el destino sino era x el combustible ,

bien jugados. bien jugados , normalmente hacen aterrizajes o entregas aereas en campos a mas de 100 km de Capital Federal

Una entrega bien adentro del pais. Casi llegando a Zarate/ Campana

Por lo q me comentaron si. ,

Seguro q fueron varios factores lo q provocaron los incidentes Habria q ver los informes , yo no los vi , recuerdo lo q se comento aca.

Se daño una pala

Y yo respondiendo

En el aterrizaje metio reversa y el piedrerio, X suerte habian llevado para cambiar

No de la FAA. El de Armada con el tema de las piedras

Uno fue despegando y otro en el aterrizaje

Lo decia x los dos. Excelentes e irremplazables , pero en la Antartida se perdieron dos en un año , x problemas d pista y el Porter estuvo muy poco tiempo. En Petrel el Huron de FAA tuvo problemas c las helices

Por los dos accidentes con pérdida total de los Twin

Me parece q arrancaron con todo, con los atentados en la Patagonia, copia de Chile, ya hay q cortarlos

Por lo visto fue un error el uso antartico al igual q el Twin Otter. Nose q pensara la armada , pero un monomotor Stoll es de mucha utilidad para cualquier fuerza armada ,decadas de experiencia de uso en el pais de la Armada ,Gendarmeria y otros , bajo consumo.,mantenimiento , serviria de...

Y tambien ver el tema del Turbo Porter e incorporar un par mas Como enlace y tareas varias de bajo costo de uso

Hola. No me permite mandarte el mail