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Es que con muertos y heridos la noticia es mas noticia!!!

Si, se sigue haciendo el curso para los que son del cuerpo comando.

Nunca fue testeado ni en los SUE ni en los A-4Q.

Usaron los Magic hasta practicamente el final de su vida operativa. Los Finger no los podian usar, pero utilizaron Shafrir.

Me corrijo, ninguno salio con coheteras, peeo estaban desplegadas.

La foto es el open day de Espora en 1996. El misiil ya estab f/s, lo pusieron para hacer facha nomas.

El que se va a exponer es el H-91, el que estuvo en Tecnopolis fue el 93, actualmente esperando restauracion tambien en el.museo.

Si no me equivoco, en por lo menos una de las misiones del 1ero de Mayo los A-4C salieron artillados con coheteras.

Ya estan los 19, el 20.quedo en Italia para los cursos de los mecanicos y los pilotos. El problema es que hay que recorrerlos pero no hay presupiesto asignado. Es casi un hecho que van 5 a Gendarmeria a cambio de los dos Huey II.

Igual con solo 5 A-4 y 2 o 3 SEM que se pongan en servicio ya podemos decir que no tenemos aviacion de combate.

No fue por la escalada de la guerra de Vietnam, sino porque el entonces ministro de economia, ex Cap ingeniero de la FAA no habilito los fondos.

El de la plaza sigue estando, el del museo es uno que originalmente estaba expuesto en el museo en AEP, y posteriormente fue llevado a AMQ para preservarlo de las inclemencias del tiempo.

30 años en servicio acaba de cumplir, te parece poco trecho recorrido??

Se habia empezado a trabajar en 2 aviones porque se estaba a punto de comprar un lote de respuestos, que finalmente nunca se pagaron (dos contenedores llegaron a estar listos para su envio).

Nunca se estuvo contemplado el cambio del radar de niesyros SUE.

3 e/s y 2 f/s, y dentro de f/s hay un largo listado dependiendo del tipo de inpeccion o el toempo que.lleva parado.

Han participados en ejercicios conjuntos.

Los vi en PAL en sep2001, dias antes de lo de las Torres Gemelas, se fueron corriendo al dia siguiente sel atentado. Fotos solo de afuera.....

Si bien era T, el rango de los 80 era y es utilizado por los Twin Otter.

Nuestros SUE no seran pasados a SEM, con suerte y porque no quede otra alternativa, recibiran alguna mejora.

Es un error que muchos repiten; los aviones estan en servicio (e/s) o fuera de servicio (f/s), no existe lo de que este e/s pero no operativo.

Porque el TC-71 era un Fk27.

En Parana!!

O sea, hablemos sin saber.....

Todos los A-4Q podian llevar Sidewinder.